クルーザー持ってる香具師の職業は？

密かに興味あるもんで。。

　こんな香具師ですかね？
　ttp://profile.www.infoseek.co.jp/hataman69/diary/index.html?p=1

保管料を安く抑える方法があればサラリーマンでもＯＫってわけだ。
マリーナ保管は論外。漁港に置け。オイラは初めに12万(26ft)払い、後は無料。
塗装を年1回（3万弱）、メンテナンスを年1回。これはマリーナで。
ガソリン代は釣り1回で5000円以内。オイル500円位か。
26ftは130万中古。GPS魚探（10万）はヤフオクで買った。レーダー検討中（高い）。
自動車は普通車。新車で購入。200万程度。家賃60000円。
漁港までは車で15分。これで無茶苦茶、遊べてるぜ。

>>99
どこらへんですか？
漏れも考えることある。
現在YBM係留で年100万円ほど払っているが、月に2〜3回乗るなら
もっと南の方で年10〜20万で探し、そこに車か新幹線で通った方が安くなるのではないかと。

なんなら沖縄において、airで3万で往復しても良いんじゃないかと思い始め。
調べたら、沖縄はそこに住まないと置かしてくれないと分かりましたが。

でもあまりに辺鄙なところに置くと、オーナーの支出はあまり変わらないから良いのだけど、ゲストを呼べなくなる。
そういったとき、YBMは仲間を気軽に呼んで宴会できるからやっぱり便利だ。

べつに住まなくとも沖縄でも置けるマリーナはある

ボート糊はヤクザばっか。てえめら丘でベンツ乗ってろっての

あたし、別にヤクザじゃなく、普通のサラリーマンですが、そう見られるの
って、イヤですねえ。船体にマリーナのマーク、貼ってますが、
言われてみると、漁師さんもなんか、おどおど遠慮がちに話してきますね。
同類に見られちゃかなわん!　確かに船種はド派手だが、違法に人から巻き上げた
カネで買ったわけじゃなし、保管代その他だって、為替や商品相場で、顔の
見えない相手からぶん取ったカネで払ってるし、悪いことなにもしてないのに。

そのぶん漁師はヨットに辛く当たるのね、、、。

普通のリーマンには無理
資力が有っても、天候に合わす時間なし。

24fヤマハの船外機艇、維持費なんかしれてますよ。東京以外なら
探せば安い係留場所　結構あると思うよ。維持費抑えたいなら絶対船外機艇
だと思う。

普通のリーマンって言ってもいろいろあるけど，，，
もう一台車を買える余力がある程度の生活しているなら、船は買えるし維持も出来るよ（除く東京湾＆相模湾）。
生きるのが精一杯なら、むろん無理だけど。

あたしの場合、「潮時」「気圧配置」「風速、風向」を事前に確認してから、
出しますから、本当にコンディションがよいのは２〜３回/月がいいとこですよ。
海なめたら怖いし、お天気相手だものしょっちゅう行けませんよ。GWや夏休み
だって、全部いい天気なんてありませんしね。仕事はその日を外すよう、
事前にスケジュール調整してますね。

おれなんかは、週末の家と３４ｆのチークデッキヨットだろ、漁船一隻、
エンジンつきゴムボート２隻にカヌー３隻、デインギーは２隻もってる
けど、大して金はかからないよ。もう３０年やってるからなー。
年間維持費は２０万もかかってないよ。メンテはみんな自分でするけど、
金よりも智慧が大切なんじゃないかな、船遊びは。。

Bajaの232islander欲しいな。
中古だと300万くらいみたいだし。
マリーナが大変だけどな。
株で調子良いし近いウチ買いたい。

５トン限定が廃止になってから、４０尺クラスの中古市場が活況を呈してきた。
ヤマハのSF４０あたりで、昨年に比べ程度にもよるが５百マソから千マソの単
位で値上がり。
３５００マソのが４０００マソになっている。
大型新艇市場は相変わらず閑古鳥が・・・中古艇はよく吟味して買おう。

「や」のつく自由業

↑八百屋ね｡

あっ自営業だったスマソ

俺の知り合いは、出版社社長。年収は知らん。
日本海でクルージングしてるお^^

日本海はいきたくないな、暗い、海が「汚い荒れ方をする」寒い、その証拠に
良港がない。本船乗りとしての意見だが、それと２月の野島崎沖は怖い、恐ろしい三角波が立つ!
気象庁は発表しないが、２０ｍの波高を見た。３万トン、２４０ｍのオレが乗ってた
「鉄鋼石運搬船」がねじれたぞ。（波の力で）いまは３０フィートのプレジャーボート
で遊んでるが、海はなめたら「怖い」だから「絶対!」ムリしないよ。

＞１１５
そうなんだ。真っ黒に日焼けした肌を見ていいなって思ってた俺はバカだね。
その社長チベット？にも宗教を勉強しに行くとか言ってた。
世界が違うよ、全く。

>115

逆にそんなに長い船だからねじれるんだよ。
北太平洋でも三角波がたつところは、巨大船がよく沈んでる。

とはいえ海はなめちゃいかんね。

そのときもうダメかってみんな救命胴衣を着用したんだが、着用しているとき
自分の部屋の床材（モルタル系か？）がビシッビシッ!ってみるみる船の歪みで
音を立てて割れていったよ。なんとか帰港できたが、あの時は生きた心地しなかったよ。
今思い出しても恐ろしい経験だった。

こえ〜

海上保安庁のＰＬ型巡視船でも、
天候の荒い日は船首が波に浸かってるもんな。

おまけに、「巡視船は沈まない、沈んではならない」
とか言って、保険に入っていないらしいしな。

こえ〜

うちのマリーナは昔、会員の職業を会員HPで公開してた。（許可を得て）
そのときの印象だと、お医者さんがもっとも多く、次いで自営業、
無職（空欄）！、会社役員とか多かった。公務員や歌手もいた。
普通のリーマン（会社員）は共同所有の俺だけｗ。

>>120
保険屋がいやがるんですよ、我々のような職業は、（船員、警官、海上保安官、
自衛官など）入れてくれても「最低」のやつしか、しぶしぶ同意しないんですよ。
>>122今は海から足洗って税制上は「普通のリーマン」、（ただ副業は持ってて
そっちのがもうかるがね）

>>122
そのマリーナは墨背負った自称お医者さんだらけなんですね。

こえ〜

>>120
そんなの海の上に限った事じゃないじゃん。
陸上を走る保安庁の車も入っているのは自賠責のみ、警察車両もそう、救急車もそう。
基本的にお役所は法的な強制力を持つ保険以外は入りませんね。
っつーか、予算の段階で保険料って項目が無い。

こえ〜

国が補償するもんな。

>126,127,128
自由の女神だって　保険はいっていないし

規模がデカイ集団なら、保険より自前の方が安くつく

税金で払えばいいし

そう、でも働いてる奴の「生保」は当然自己責任の「自己保障」（当たり前ですが）
ですから、税金関係ありません、で、家族の事考えて、保険屋に相談すると、
ケンもホロロなんですよ。今どうか知らないが、最高保障額、８００万円が限界ですよ。
（全部認められてですよ、ありえないでしょ、保険屋が認めるなんて、虫メガネで見ないと
見えない字で「免責条項」書いておいて、イザとなれば払わない奴らですもの）だから、船稼業
やめた面もありますよ。

詳しくは分からないが、海保などの業務中に命を落とした場合は
遺族には国家から厚い保障があるような気がする。
いえ、そういう気がするだけ。

ttp://www-2ch.net/up/download/1135207584960166.pg9e8g
ttp://www-2ch.net/up/download/1135207584960166.pg9e8g

こえ〜

○電工の軽虎とか高所作業車も自賠責のみだね。
雪が積もった日は極力社用車には乗らないとか。
死亡事故が１件までならペイできるみたい。

最近買いました。自由業です。

http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20060111018.html

保険入ってる？ヤマハ艇は保険安くていいよな。

団体割引？
http://www.nm-tokai.com/hoken/hoken.htm

ヤマハの団体保険安いですね。でも船体保険は流石に高い。

【winny】シャラポアの更衣室　着替え動画流出！VOL3【ﾊﾞﾝｼﾞｬｰｲ】（画像有り）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1143622601/l50

軽いお祭りです

２７歳　シーレイ所有　年収５００程度のサラリーマン

３５フィート　カーバー所有　会社役員　年収１６００万です。　37歳

40才代　会社経営　怪しいお人　年収？？？？？？？ドル
複数艇所有。

関空の48ＳＳの奈良の参拝！？業者さんが苦手でベルポート芦屋へ？
でもお向かいのヤマハオーナー＆東急ミルクリーク＠平日住宅展示場が・・

気象庁（大手町）の１Ｆにある本屋「津村書店」についての裏事情

ここにいる７０歳くらいの、頭の完全に禿げた眼鏡をかけたジジイは、とにかく短気かつ凶暴である。
以下にこのジジイの悪行を、一部であるが記す。

・まず、本屋で５分以上うろついていると、「何か買いたい物があるか」と突慳貪に言い、
黙っているか、「いいえ」とか言うと、「買う気がないなら、出て行け」と言う。
・次に、立ち読みでもしていようなら、腕をつかんだ上で、奥に連れて行き、殴る蹴るの暴行を
加える。過去に顔にあざができたり、鼻血が出たりしたケースもあったらしい。また、女性の場合
胸を揉むなどの、セクハラをしたこともあったとか。
・一見ひ弱そうに見えるが、実は、柔道黒帯，合気道二段の腕前。そして、足も速い（笑）
・そして、納品作業をしていると、客がいようがお構いなしに「そこ邪魔だ、どかんかい」
と怒り、睨み付ける。（場合によっては足で蹴る）ちなみに店内は非常に狭い。そして本の陳列も非常に雑。
・極め付けは、清算をする時。例えば３２０円の雑誌を買って、１０２０円を出そうものなら
「何故１０００円札一枚で出さない？計算しにくいんだよ、アホンダラ」と言って、２０円分を投げる。また、お釣りは投げるようにして、渡される。

ここの本屋は、マニアックな本は多いが、品揃えは悪い。そして、何と言っても、上記のように主人の
接客態度が最悪。
こんな本屋で買い物をするのは、極力避けた方が良いとアドバイスしておく。

ボートをクルーザーと言ってるｗｗｗｗ

キャビンがあればクルーザー。
豪華クルーザーはヨットっていいます。

遠洋に出ることが可能な船をサイトで調べたいのですが、お勧めあります？　

氷川丸で妄想航海しろ

とうとう、ハトラス60のBe遊が上げられちゃった！
NHKの関西ローカルでも放送＆夕刊にもばっちり掲載。
でも？な部分が色々あるなぁ。脱税額の少ない事なんか有るなぁ。
まぁ、船が財産と認められてから、ハゲタカ酷税が五月蝿い事。

次はオーシャンSSのナラノ参拝業者が手入れ？でもアレはややこしいからなぁ・・

>>99
関東である？
>>101
どこ？

２ちゃんねるも　閉鎖したほうがいいな。　馬鹿なコメントで現実かバーチャルか
こっちも苦労するな。

３５歳公務員ですが
１７フィートのフィッシングボートを自宅保管してます
ちなみに車は１３０万の6年落ち車
自宅は３０坪のごく普通の３階建て（ローン残り１２００マソ　月返済４万円）
これくらいの船なら私のような給与所得者でも無理なく持て
小遣いも少しあまるくらいです

Be遊ハトラスからドンジーに乗換え？
先日YBMで通関中でした。

汚ない惣菜屋

知り合いは歯医者だ
乗せる乗せるといって高級クラブのねーちゃんしか乗せないｗ

やっぱ、ほどほどの大きさの遊漁船が一番だな。
船泊もしないから、ベッドルームあっても意味ないし、
通気をこまめにしないとカビるし。

スーパーの惣菜屋

ちんどん屋

羽賀けんじ

ニート

F1チーム、マクラーレンの共同オーナー

ttp://yachts.monacoeye.com/yachtsbysize/pages/kogo01.html

テンダーボートが26ft

ttp://yachts.monacoeye.com/yachtsbysize/pages/kogo10.html

すげえなあ。　

漏れはインフレでクルージングしてる

＞＞１５４
ここの方は、みなお金持ちばかりと思ってましたが
同じような環境の方がいてうれしいです
僕も37歳の年収７００万弱です
嫁と子供２人の４人家族で都会のほうに住んでいます
２１フィートの中古フィッシングボートですが
エンジンは新品
車は中古の２５００ｃｃ
自宅は中古２３坪で３階建　
２８歳のときにローンを組みましたが先月繰上げで完済し
今はローンはありません
親の援助があったのと、共働きだったので比較的早く完済できました
今の中古住宅であと２０年くらい我慢して、定年間際に
田舎の海のほうにもう１軒
家を買い定年後は釣りをして畑を作って自給自足の生活が夢です　

１１５サンへ
Be遊で最近トラックを売ったのですが、脱税会社とはいささか穏やかでは
ないですね！！！
営業さんはとても謙虚で事務の人も丁寧な対応だと思ってたのに・・
会社概要を拝見しましたら地元発祥の会社だからショックです。。
大きな会社でグループ会社だと聞いております。

私も小さな船を明石においてる海人としては・・・。
ところで、中古の小さなクルーザーを高価買取してくださるところは
誰かご存知ないでしょうか？？？？

金物屋

駄菓子屋

ブックオフ

無職

ネットクルージング

外資系企業の中間管理職。Ｘ５で１９Ｆアメリカのボートを引っ張ってます。幸い先祖の力で無借金。金を持ってない振りをするのがストレスかも？変な言い方ですいません。
ローンでブランド品、高級車を最長ローン、見栄張ってゴールドカード。本当に見てる方が恥ずかしくなります。

ベルフィーノがクルーザー（笑）
クルーザーの定義決めようぜ。

>>174
基準なんて人それぞれなんじゃねえの？
FBがあれば何ftだろうとクルーザーって言う人も居る
俺のは31ftFB艇だが単なるﾎﾞｰﾄって言ってる
40ft超えた位からクルーザーだと思ってる貧乏ﾘｰﾏﾝでつ


やっと企画起案書ができたから寝まつ
。。。3時間弱しか寝れねえよorz

知り合いのおっさん。
警察官で年収８００マソぐらいだが、なんとバートラム 50！　３０ftクラスのクルーザー（メーカー失念）
漁船・ディンギー　パワーボート複数所持。

出自を聞いたら、案の定地方の大地主の息子でした。
別荘も複数持ってるし、格差社会ここにきわまりだな。
戦後の農地解放で地主系は大打撃を受けたと思ってたけど・・・

職業だけで金持ちの判断は出来ませんね
知り合いにもバスの運転手で大金持ちもいるし、
赤帽さんも大豪邸に住んでる
仕事は世間体とボケ防止に暇つぶし

無職、年金生活だけど大金持ち　もいるな
ワーキングプアもいるけど

戦後の農地改革で貧農に土地が与えられる。
1ha=10000m2=3000坪
土地が値上がり
宅地として販売
3000坪×30万=10億円。

これが日本の個人資産の平均値を押し上げてる。

無職の水上生活者です。

独身貴族で２２歳で３６０万
ちなみに中古のヤマハｓｒ−２５

政治家がヨットを持っていると
貧乏人の反感を買うので
隠しているケースが多い

クルーザーってどれぐらいの艇長から
該当するんだろうね？

自分の中では３５ft超えたら
クルーザーって感じだが。

うーん、「クルーザー」って呼び名は、ボートのカテゴリーのひとつだよね。
「フィッシングボート」とか「ランナバウト」とか　フィート数は、関係無くね？
お金持ちが持つ船　イコール「００００」ってカテゴリーみんなで考えよー！
だって「センターコンソーラー」でも35Ｆとか40Ｆの大馬力船外機3機掛け
なんかクルーザーじゃないけどお金持ちしか買えないもんね。

クルーザーって言ってもちっちぇやつなら普通の人も持ってるし
タイトルも　金持ち船持ってる香具師の職業は？　に変えたら？
ちなみに漏れのいてたマリーナでは、産廃業者の社長がデカイ金持ち船
持ってたな　スポーツフィッシャーマンでした。

おら　手漕ぎボートサイズの和船にビニールシートの屋根張って
クルーザーっていいはってるだよ＾＾

でも飲み屋の♀におれの自慢のクルーザー見せると
(TT)←こんな顔するだ　ｗｈｙ？

銀行から処分を迫られています

失敗した。ディーゼルにすればよかった。
ガソリン高け〜よ！軽油なら税金もなかったのに･･･

キャビンがあって寝ることと調理ができればクルーザーじゃないか

零細企業の社長

おいらは、湖でボート遊びしてんだけど
海にくらべパワーボート系の割合が多い様なきがす
バハのとんがった鉛筆みてーなデカイ金持ち船
乗ってる人みたら　やっぱカタギじゃない人が多そう
極力近ずかないようにしてます。

マリーナも大変だな

香具師

http://slashpot.tumblr.com/post/30755338/yahoo

例の○ユウ、脱税常習だけどよくあげられないもんだ・・・
船の燃料費から経費すべて会社の経費処理だからいいよな〜
おいらも幽霊会社作ってすべて経費で処理したいけどサラリーマンじゃ
だめなんだよな・・・

知ってる？例の○ユウ、脱税常習だけどよくあげられないもんだ・・・
船の燃料費から経費すべて会社の経費処理だからいいよな〜
おいらも幽霊会社作ってすべて経費で処理したいけどサラリーマンじゃ
だめなんだよな・・・

東大医学部出身大学教授55歳　年収1500万円　年間平均貯金額200万円　20年間で資産4000万円
京大法学部出身弁護士59歳　年収3000万円　年間平均貯金額700万円　20年間で資産1億4000万円
東大法学部出身財務省官僚37歳　年収800万円　年間平均貯金額60万円　20年間で資産1200万円
早稲田政経出身商社取締役59歳　年収2000万円　年間平均貯金額300万円　20年間で資産6000万円

中卒地主農家60歳　年収300万円　年間平均貯金額0円　土地資産30億円　クルーザー所有者
高卒アパート経営３代目48歳　年収500万円　年間平均貯金額0円　不動産資産4億円　ポルシェ所有者
短大卒喫茶店オーナー２代目28歳　年収400万円　年間平均貯金額0円　不動産資産3億円　BMW所有者
三流私大卒パチンコ店経営２代目39歳　年収4000万円　年間平均貯金額0円　土地資産20億円　フェラーリ所有者
高卒893幹部推定50歳　推定年収5000万円　推定年間平均貯金額1000万円　推定土地資産2億円　クルーザー所有者

美しい国、日本

私大職員の年収もなかなかのもんだよ。教授より高いｗ
他にも市バスの運転手＞医師だったり、日本の給与体系はめちゃくちゃだね。