WRC.ラリーJapanスレ

ラリーJapanの話題、現地観戦の情報等

>>464
サンキュー。そういうことね。
三河湖SS(見てきた)から岡崎(自宅あり)に抜ける道の普通ナビでは出にくい方を選んで、リエゾンのコースとは知らずに帰ったんだけど、結構たくさんの人がカメラを構えてて驚いた。

>>461
え〜　恵那で長く見れたのって最前列だけじゃなかった？
俺真ん中あたりで段々の傾斜がゆるいからか全然まえ見れんかったわ。最後の抜けていくとこしか見れんかった
ガッカリ
もっと横に広げて広範囲に人を入れてくれよっておもった
せっかく開けてるのにギャラリーは狭い範囲だけなんだもん

見えないのは富士F1と同様に争って払い戻しさせないと毎年繰り返しになる
チケット代の問題ではなく契約不履行
来年も見えないって事になって犠牲者が増える

>>464
今年はとある目的で公開されてたよ公式サイトの選手んとこにね

>>469
そうなんですね。見つけられなかった。
勝田選手の応援用かな？

>>467
恵那は最前列か、仮設に行かずに上の道路から眺めるのが正解だったと思う
上の道路では前の人の頭が地面よりも下にあった

>>363
その為に早く行ってんだしな

リエゾンで会っためんどくさかったファン

公式プログラムにオジェからサインもらった後、コドラのヴァンサンに貰おうとしたら「その人は公式プログラムに載ってないから止めてあげて下さい！」とか叫ばれて「知ってますけど？」って返したら謝りもしないの
その後見てたらオジェの知り合いみたいに親しくしてたけど、なにあの女

あと、ヤルベオヤにサイン貰った時、流れで前の人のペンでそのままもらった時にその人が「サインはオートグラフっていうんですよ、サインだと契約になっちゃうから」ってそんなことくらい知ってるっつーの

なんなのこの古参ぶってる奴の教え魔な感じ

読んだら同じ人に思えるな

それぞれ別の人です

つまんない情報いらない

>>473
どこの(趣味の)世界にもそういう人はいます。
詳しいすね。って引き続き、いろいろ質問すれば1時間ぐらい話し続けてくれるよ。ただしこれはこちらも暇な時に限る。
普通は、そうなんですね。と否定せずに聞き流す。

北海道時代みたいにロードブック売るかなぁ
売値2万円以上になりそうだけど

>>473

前半のほうの人間です。
差し替えが間に合わず別人の名前と写真が載ったプログラムにサインもらおうとする人を何人か見ていたので勝手にまたそのパターンだろうと思い込んでました。
把握済みだったのに、気分を害してしまい申し訳ありませんでした。
そのままバタバタと次へ移動してしまったので、謝ることができなかったのが心残りでした。すみませんでした。

本人降臨？
謝ってる内容のほうじゃなくてオジェの知り合いみたいに親しくしてたについて詳しく

>>478
はぁ？
じゃ、「知ってますけど？」の後になんで謝れないかね
あんたその後もオジェと枯葉ポケットグリルのことグダグダ話してたから、本当に謝る気があるなら謝れる時間はあったぞ

>>480

その後オジェと枯葉ポケットグリルについて話していた？

だとしたら自分じゃないです。
あと時、本人と「写真撮ってもらってもいい？」としか言葉を交わしてないですし。

480とは別の方に対してなのかもしれませんが、差し出がましいことをしてしまったのは申し訳ないです。

ラリー1カーだと新城はトップスピードをゆうに200キロを越えそうだけど、これは林道とのバランスが極端すぎる。来年はここをシェイクダウンにするかパワーステージすればよいわ。途中だと違和感ありすぎる

今日ラリチャレでデモラン見に行ったけど、なんでSSSをここじゃなくて岡崎でやった…？って感じ

>>483
岡崎城とラリーカーが疾走してる写真が欲しかったんやろう。あの土煙で果たして撮れたのか怪しいものだけどw

昔大阪の舞洲で見られたスバルのファン感謝デーとか、鈴鹿で毎年やってるデモランにも劣る内容やし、岡崎市は考えものやね

たまりに溜まった映像を見直してるけど、鞍ヶ池はあれはあれでありだと思うんや。ナイトセッションですごい高低差あるし、観客席の見直しでもっと良くなる。

岡崎は乙川にウォータースプラッシュでつっ込ませる以外、良くする方法が何も思い浮かばない

鈴鹿のデモランは入場無料
丈夫なフェンス越しに間近でスタンドから観れる
FIA突然の潜水士要求に一時間半も待たされないのが一番大きい
一時間半待ちSS13キャンセルで走行時間半分だったから帰るのも観客の選択

岡崎公園でやればよかったのにね

>>487
どこも走れる場所はないけど…
岡崎中央総合公園か？

中総でやったときも結構酷かったけどな
岡崎の街中は無理ありすぎる

来年は豊田市主催ってことだから岡崎は外す可能性もあるんじゃないの？
岡崎は岡崎でも額田フォレストは良かったのかな？

日本的情緒である城下をWRカー爆速な映像は今回で見納め？

>>491
なんだかんだ言って切符の販売数が多くて、売り上げの総額が一番多かったSSだろうから、なくならないとは思うけど。前の週に雨が降らなかったらスプリンクラーで事前水撒きは必須ですね。

>>492
岡崎は観戦エリア広げて、
チケット安くしたらどうか。

もっとお祭り感だしていけないかね。

セントラルラリーではサービスパーク会場になった長久手市が一切リエゾンもSSも設定されずラリー関係者、観客は来るな近付くな通り抜けるなという掌返し
県民の万博公園が使えなくなった

>>494
ジブリ作ったし、もともと交通の悪いとこだし、切られても仕方ないわな

>>495
ジブリに寝返ってラリーをバッサリ見捨てた長久手市
豊田スタジアムより約20kmも名古屋に近いからアクセスが抜群にいいんだが延期になったラリージャパン初年度とジブリ初年度が同じ年に重なり今後二度と万博公園でラリーが開催される事はないだろう

元々ジブリができるまでって話だったじゃん

Twitterの某ラリーチームの書き込みだと
FIAからラリージャパンに対してイエローカードでラリージャパンの開催が確定しないので全日本の方の日程が確定しないって書き込みがあったが開催可否自体がまだわからないのかな？

>>497
聞いた事ない
昨年豊田にサービスパークごと開催地を持って行かれた

2023決まりましたね。日程は1週間遅くなった。寒そう。

豊田市主催で冠はフォーラム8が残ると。これから、やることいっぱいあるぞ

豊田市周辺の落ち葉は1週間遅れたほうがより多くなる
今年は記録的高温が続き少なかった
またSSキャンセル連続だな

もうニか月後にはモンテ終わってるのな
ま来年のジャパンは今回でデータも取れた事だし、来年もまた同じSSを使うと思うよ
ワークスはきっちりとタイムを詰めてくるだろうし、ここでタイトルがもつれ込めば尚更面白くなるね。あとはチケットと天気次第

>>503
Twitterに色々書かれてるけど、
主催が豊田市で委員に恵那市しか加わってないので
岡崎乙川SSSの代わりに白浜公園SSなんじゃないかとか。

WRCだとそう簡単にSSの設定が出来るものではないね。セントラルから3年越しでさえ問題点が山積されたほどだから。とにかく安全に終わらすのが最優先。SSSは無難な所でやるでしょ

知事は来年はモリコロでって言ってたんだけどなあ
自転車圏内だから楽しみだったんだけどね
あの観客との距離が遠いセレモニアルスタートは何とかしてほしい

【ラリージャパン】大村秀章知事もWRC車両に同乗走行「腹いっぱい、胸いっぱいです」異次元の感覚を堪能
https://www.chunichi.co.jp/article/556058

　新型コロナウイルス禍で中止になった２０２０年の大会では愛知県長久手市の「愛・地球博記念公園（モリコロパーク）」にサービスパークが据えられ、競技区間も設けられる計画だったが、今年については１１月に同公園にテーマパーク「ジブリパーク」がオープンすることなどから、豊田市の豊田スタジアムにサービスパークなどが集約された。
　「今年はジブリパークがオープンするから、そこではできなかった」と大村知事は残念がる一方で、来年以降にモリコロパークや名古屋市内で競技が開催される可能性についても「そのうちにやれればいいなとは思う」と期待を込めた。

【WRCを知り尽くす古賀敬介氏が見たラリージャパン：前編】観客は世界一。日本らしさの強調やSSのバランス改善に期待
https://www.as-web.jp/rally/888187

古賀っちホルホル記事はいらん
批判を皮肉として記事にしたのか控えめ
後編に期待

プレイドライブだっけ
批判課題系はそっちに載ってそう

【ラリージャパン、12年ぶり開催の評価と課題：後編】改善が必要な『一般車の侵入の警備体制』と『潜水士の配置不足』。そして観客視点の観戦エリア
https://www.as-web.jp/rally/888755

古賀っちは運営の広報じゃなかった
ジャーナリスト発揮
来年以降の開催で挽回の機会があればいいけど
何十年も開催される訳ないし誘致してもカレンダーから漏れた開催地は多数あるからいつFIAに見切り付けられるか

岡崎なんてメーテレで見ててもよく客が暴動起きなかったなあと。クラッシュしたり燃えたりしてステージキャンセルは仕方ないと思うけど、ああなることは十分分かってたからね

一般車流入の件はマジで大事なくてよかった。未来永劫ラリージャパン開催されなくなりかねなかった。

シェイクダウンを見せる件についても古賀っちに1000%同意する

札ドのシェイクダウン見ることできたんだよね
ただ宣伝が少なかったのか人気ないのか月寒に行ってたのかライコネンがぶっついたのを見た人は多くはなかったんだよなぁ

>>480
ラリー観戦ってみんなこんなにカリカリしてんの？
悪意で言ったことではないので「理解してますよ（ニッコリ）」でいいよね
親しく話してたのは何か迷惑だったのかな
実際に親しい間柄だったのかも知れないし

>>473
下
外泊許可証貰ってんだよと返しとけw

激走!ラリーTV2022
12/11(日) 00:55 - 01:55 テレビ愛知
https://tv-aichi.co.jp/rally-tv/2022/index.html

激走！ラリーTV2022（2022年12月10日放送）
https://youtu.be/m-yABdwXII4

国際映像を観て欲しいのに配信できず

ベタだけど25分ごろにインタビューがあっていいね

ラリージャパンは2022年の教訓から学ばなければならない。FIAからの前代未聞の声明と重大な欠点／海外記者WRCコラム
https://www.as-web.jp/rally/891474

岡崎SSの会場、中央総合公園になったから電車だと遠くて辛いな

改まっただけ良しとしよう

さすがにあの河川敷の極短SSは無茶過ぎ
でも中総もあんま広くないからまたジムカ状態なのかな

南側の外縁道路通行止にすればコース作れそうだけどね

>>522,523
狭い広場以外でやったら普通の林間コースと変わらないイメージ。少し広くて舗装が良いぐらい。
ただしアクセス道路は立派そうに見えて実質3本と最悪なので5千人も来たら大渋滞が予想される。(何年か前のプロ野球オープン戦、夏の甲子園県予選の決勝、ディズニーパレード車来岡)
市立病院へのアクセス道路を兼ねてるので救急搬送に間に合わない恐れ。

恵那市SSの恵那林道観戦エリアに申し込もうと思ってるのですが、ここって見え方はどんな感じ？昨年観に行った人、教えてください。
あと、駐車場とのシャトルバスは頻繁に往復してくれるのでしょうか。

スタジアム内のSSコースは金がかかるのはわかるが、入場料高いね。
どのぐらい儲けようと思ってるの？

自由席良席争奪戦の為、朝早くから並ぶ人多そう

やっぱ岡崎見てからじゃ、いい席ないかぁ

どこで見ても変わらんやろ

さすがに一般客はラリー観戦のつまらなさに気付いたみたいね。
宿泊プランがクソ値上げしたのも重なったからか、宿泊プランが未だに余ってる。
去年は瞬殺だったのに。
拘束時間に対して観戦時間が僅かしかないし、あの金額はバカバカしいだろうな、普通の感覚なら。

去年の豊田スタジアムや岡崎SSはいかにもタダ券で来ました一般客多かったよな

舗装路のラリー見てても、あまり面白くない
ダートある北海道でやればいいのに

>>530
林間コースは安全確保のためだろうけど走ってる道路までが遠すぎる。
と昨年参加してわかったから申し込まなかった。
民家とかコース沿いの食堂とか関係者しか入れないところならまだ面白そうだが
ということで豊田スタジアム内のSSは確保済。

関係者が入れるところ、民家から見えるところしか面白そうに見えない
恵那の坂登ってくる所なんて、普通のクルマ見てるのと大差ない

岡崎SS&豊田スタジアムSSを申し込んだが、当たらないな。
やっぱり人気があるやつは人気がある？

Twitter見たら当選祭っぽいけど

>>536
そりゃ、当たったって言ってる人には当たってるからだろう。

豊スタなんて当選率高いやろ

とりあえず岡崎は砂煙ジムカーナではなく、鞍ヶ池みたいに外周路走るみたいだから、川向うから砂煙見てるだけの昨年よりはマシやろう。ケッタに乗った爺さんも出てこないし、ダイバーも要らん

>>539
公式の岡崎SSの2つの間のスタート時間の間隔が10分間しか無い。
間違いだとは思うが、どっちみち、距離はかなり短いな。
道が混んで、走行時間より行き帰りの方が時間がかかりそうだ。

2分間隔として6本目から次のSSと混ざるんだよ

>>541
なるほど、上位クラスの方が先に2本走っちゃうってことですね。

「山間地の観戦チケットは人気を博し、チケットの残りはわずかとなっています。」
マジかよ…

豊田市のふるさと納税が売り切れになるくらいだからな
山行きたいならまだツアーには空きがある

山間SSを観たいのに、稲武と三河湖は発売無し
https://i.imgur.com/YtMs64L.png

クレカ持てない民がお気持ち表明しとるがあれの売り出しあるんかね？

＞＞545
安心して。
昨年見に行って今年も同じところで見たいから申し込んだっていう奴は5％もいないと思う。

昨年新城の鬼久保の人数限定のとこで観たけどスピードが乗らない区間なので思ってたような迫力は無かったな
今年はスルーかな

去年、唯一の観戦が新城だった。丘の上からの見下ろしだったけど、確かにスピードはイマイチだったかな。でも、普段の全日本とはエグいほど違うインカットは見ごたえあったよ。

そういえば競技直前に各チームのレッキ車両？が列をなしてインカットの具合を確認してたね

スカパーでラリー・フィンランド見たけど、これが同じWRCと思うほど、日本で観戦できる場所で見るWRCは迫力ないな

またチケット抽選落ちた…もういいや

直線番長・額田当選。
ホントは額田を観たいけど、一般でも発売は無しかな？

一般販売。普通に三河湖購入。スコンと買えたなラッキー

山間コースはやはり人気でアクセス集中で
1分半後の見られた時には無事終了

サービスパークコアタイムって何？
これ買わないとサービスパーク入場できないの？

>>556
競技車両や選手たちがいる時間帯の入場に必要

10時きっかりに入ったらカッチカチで、1分位行って戻ってやってたら入れた

>>556
マシンの整備がされたり、サービスパークに出入りする時間帯だけ、このチケット持ってる人だけ入れるように入場制限かけるんじゃない。

持ってなくても入れる時間はあるけど、マシンは出ていってていないとかはあるかも。スタジアムで夜SSSやるから、1日終わって帰ってきてから見られるか分からんのよなあ

なるほど
まぁ500円+手数料ぐらいの安価だから買っておいてもいいね

サービスパーク前の柵にへばりついてずっと離れない変な奴らを引っ剥がしてくれるならいいけど、入れるだけじゃ見られるとは限んないよ。

入れ替え制ならいいけど。
買っといて損はないかもね。

F1のピットウォークでも地蔵が出るからなあ。あいつら地蔵は排除しないやろね。昨年もトヨタ酷かったし。フォードやヒュンダイは普通だったが

結局、何回かの抽選販売で当たったのは今でも売れ残りがあるやつばっかりだったという。外れたのも残ってるやん…

もうぴあクロークから豊田スタジアムの座席番号見れるんだね
1階11列通路側だから快適

>>564
サイド側でないS席？指定席だけで1万枚ぐらいだろうか？

あとはコースにどれだけ金が掛けられてるかだな。

WRCは舗装路だらけで、観戦ポイントの設定もつまらないよ
山道のヘアピン曲がってくるの見てもなんだかなぁ