WRC.ラリーJapanスレ

ラリーJapanの話題、現地観戦の情報等

こいつはどこだったら良いと思うのだろうか？w

北海道

ラリー北海道なら楽しめるのか？

ぜひ見たいです
全日本ラリーやってる舞台でもお願いしたいです

札幌時代だとニカラショートはコース近くて楽しかったな
俺の左右の人は飛び石食らってたし
あとはイメルのSS(千歳のオフロードコース)でトシ・アライの車があげた水しぶきを浴びたっけ(ほかのクルーは観客の方には寄らなかった)
帯広だと音更は高さあるけど飛び石くるのよね 特にヌタさんから
MCのまのめっちさんやコバやん(レンズ直撃)が食らったと言ってた
俺も軽いの食らってるけどね
そういう楽しみ？があるといい、のかな？

>>572
他国開催のWRCの映像を見て、
日本でもそういうのもあると思って行くと
肩透かしを食らうということを
>>566は言ってると思うの。

>>573 代弁していただきありがとう
スカパーで他のWRC見てるけど、日本のはWRCの名を借りた別物みたいです

2000年頃に開催したアルペンラリーくらいの近さで見られたらいいのに。

海外ならと言っているが海外も昔ほどは近くには寄れない

アルペンラリーにしても二回目には確かに近い所はあったが
深夜2時3時に集合、雨の中で早朝から二本終わるまではかなりハードだろ

WRCになると安全は相当うるさいので…
迫力はいささか欠けますが、地方ラリーでぶらっと見に行けるイベントあります。当日受付で只か保険料くらいで。
https://youtu.be/eCS5qxfRuEM?si=ZQPqs-Gt_Ju2JbMD
https://youtu.be/1qkpL5-9_b4?si=lC3ycchpxxnyXsbl
遠くまで足伸ばす程ではありませんが。

全日本なら嬬恋がいいでしょうか。雪まみれで極寒ですが。
https://youtu.be/Aq09mBep87k?si=GVDGFgrokLayb0Ph

嬬恋、上の映像のナイトステージの、雪壁当ててコーナーリングするクルマから舞い上がる雪煙は自分もかぶったよ
あん時の気温は-13度だったかな
ただ翌年からJAFの横槍であそこは観戦禁止エリアになっちゃったんだよ
そういう団体が管轄だからねぇ

どういうコースか知らんが
コーナー外側でミスで車両が来そうな所には海外でも出てけと言われる
全てかどうかは知らんが

すぐにそういう極端なことを言うやつが出てくるけど
何も危険なところで見たいと言ってるわけでない。
舗装路ばかりで、しかも走行してる車まで近くても7、80mぐらいあるところにしか
見学場所が設定されてないからつまらないと言ってるだけ。

グンマーで開催された伝説のラリー
https://www.youtube.com/watch?v=cXFBU8bAsFA

全日本の新城が近くて毎年行ってたんだけどなぁ
移転先の蒲郡はまったく情報出てこないし

>>580
一体どこの観戦場所のことを言っているんだ、オマエはw

千万町の乙川対岸から見ても30mは離れていないぞ

>>583
三河湖

>>583
木が邪魔で観戦ポイントとしてはよろしくない
学校の横のメイン会場も緩いカーブの内側なので走ってくるマシンが突然現れるという見る側からルトつまらない会場

>>584
集会所から神社のとこは目の前通るやん
アンタが観戦場所競争に負けただけやろwww

>>580 この意見に同意です。581な動画みたいに危険な場所で見たいわけではないです
離れてても土煙上げてドリフトで抜けていくとか
日本戦は一般的なラリーの凄さ、面白さからかけ離れてる
ジムカーナみたいになラウンド見せられてもなんだかなぁ、と

去年は額田で観たけど近かったよ
目の前一瞬で通り過ぎてくだけだけど

ターマックは日本関係なくどこも土煙なんか上げんわw

ジル・パニッツィさんみたいなキチ●イに本気で走られてもそれはそれで困るんや

確かに

夕張
https://i.imgur.com/sNAdTTf.jpg

https://i.imgur.com/AdjONLJ.jpg

途中で送ってしまった
下は千歳
北海道も当たり外れあったぞ

北海道は良かったかもしれんご続かなかったからなあ。結局ポイントはそこでしょ

後頭部の薄毛は止めたれw

>>586
あそこって一般ののチケットで入れるのか？
地元民専用だと思っていたが
もしそうなら是非とも観てみたい

>>597
今年行くから参考になるな

まあ神社のとこの写真はマスゴミとカメラマンしか立入禁止の方から撮ってるよな。向かってくる写真は観客席からは撮れないはずやし

>>596
神社、県道からは見られないが
コースと交わる集会所前の道は規制線だけ
通告可の時にどこに規制線が張られるかは確認した方がいい
セントラルの時の話だから去年は知らんが

>>597
観戦場所と違う場所にメディアがいてくれないと
観戦場所のいいと思った場所の規制線前にメディアが陣取ろうとするぞw

小林さんのようなWRCタバードメディアならいいが、地元紙のようなメディアなら観戦者のことを考えろ！、と言いたい

ギャラリー席の前がメディア席になってることも多いから困りもの
目の前でカメラ構えて突っ立っていられるとさすがにイラつく
撮影邪魔されてキレる撮り鉄てこんな気分なんかな

鉄はタダやん

>>603
ラリージャパンではそうはならないから安心して。
なぜならメディアは一般有料見物場所のはるか前方や侵入禁止場所で撮影してるから。

ダウト
去年は千万町楽校の近くのエリア前をウロウロしていた

結局、豊田スタジアム、岡崎はまだ売れ残ってるのね。
どれだけ人気がないんだ？
転売もできないじゃないかw

豊スタはタダ券が出るやろ

去年のアテネの盛況ぶりからもしや、と思ったが…
結局、札幌ドームのときと何も変わってなかったのね

てか、札幌ドームで開催していたことすら知らなかったし、ガラガラだったことを知ってちょっと衝撃。

WRCが、昔、北海道でやってたことを最近知った
北海道に戻してくれたら見に行く

豊田スタジアムはヤマのSSも見る人には駐車場の問題がね。
札幌時代みたいにイオン跡の駐車場とかがあればね。ただ22時過ぎのアソコは結構怖かったけど。

十勝では自然保護団体がFIAと毎日新聞社に抗議文送ってたんだね。

まぁ、日本の柔らかいグラベルの林道をラリーカーが設定している速度超えて次々と土を巻き上げ、ワダチ作ってけば、イメージ的に良くないわな

>>611
豊田スタジアム周辺には、徒歩15分圏内にイオンが2店舗あるが、
イベント開催日にはバカ高い駐車料金が設定される
それより豊田市駅周辺に多くの駐車場あり、その中には
提携先で一定金額以上利用すれば3時間無料になる所もある

スタジアムは基本ヤマに行けない人用だからな

岡崎は１万2千人
スタジアムは3万2千人のキャパシティ
山間SSは微々たる数
設楽なんて100くらいでしょ

去年、アテネのスタジアムは7万のキャパに対し64500人の観客。
有料入場者数がどのくらいだったのか不明だが…

モタスポがスポーツとするなら、ドライバーの腕見るにはスタ観戦は向いてそうなんだけど。

歴史的に、日本はスポーツを見に来ているのでなく競技車両を見に来ている。
だから、日本ではモタスポが発展しない、というようなことを書いていた人がいた。
F1には人が集まってもWRCのスタでの人気がまるで無いのはそういうことなんかな？

あ、スポーツの定義からすると、メカニック等もスポーツしていることになるらしい。
スタ観戦はドライバーの腕だけでなく、チーム力を見ることになるのね。

スタジアムでジムカーナ見せられても、１回見たら満腹で次は無い

オリンピックスタジアムのは映像見たけど、あそこは陸上トラック付きで豊田スタジアムより元が広いよね。そして施設内に観客席なんて作ってなかったはず。

それ考えると、豊田スタジアム内でのSSSは、あの図通りにやったら、とてもじゃないがアテネほどの迫力にはならんやろなとは覚悟してるわ

施設内→トラック内

F1ドライバーのカート対決と変わらん
単なるエキシビション

アテネの映像も近くで撮ってるのはそれなりの迫力はあるけど、遠くのスタンドから見たら…

観客があれだけ入ったのは無料か格安エリアが多くを占めてたんだろうな。詳しい人いたらよろしく。

ギリシャ首相がスタートフラッグ振ったり国家がバックアップしてるっぽいけど、一時は破綻危機のあったギリシャ政府。
EKOという中国のゴミ箱メーカーが冠スポンサーらしいが、結局、中国の国際戦略？

とにかく、オリンピックスタジアムの満員が謎なんだよなぁ…

岡崎とスタジアムしかとってないわ
朝から待って通るの一瞬とか俺には無理

>>623
朝5時から15時過ぎまでだったけど(三河湖)
そう言われればラリー1なんか一瞬だったな。
2回のSSがちゃんと開催されただけマシだったが、
1回もしくは両方キャンセルだったところとか悲惨だわ。

鬼久保のチケット買ったけど、一瞬なんだね
サーキット慣れしてるから行ってもつまらないかな

マラソンだって一瞬だぞ
近所がコースで高橋尚子見に行ったが他の選手やペースメーカーでよく分からんかった

今日のラリー北海道、リクベツでは駐車場オープン6時半からスイーパー通過の16時過ぎまで滞在した人がいたそうな

河川敷のSSSが無くなって陸別3本だろ
サービスを見に行かないなら普通に見ただろうな
富士にいるなら行ってないが
7月開催なら20時くらいまでいた
あと2005年の陸別Bを舐めるな

>>625
せっかくなんで良いところでみたいと朝一から行ってひたすらラリーカーが来るまで待ちぼうけ
朝一から行かなきゃ良いんだけど謎の勿体ない理論が発動してそれができない

ただ、全開のラリーカー通るとやっぱ興奮するよ
サーキットより距離感近いし（場所による）
つまらないんじゃ無くて待ちが長すぎなんよ
初観戦なら待ちも楽しめると思うよ

一度行ったらコリゴリだけどな
もう少しラリーの迫力感じられるコース、観戦場所の設定を望む
愛知じゃなくていいから

サーキットの広いコースを安定して走ってるのを見るのはもう飽きてきたし、一度はWRC見てみたい、ってこともあって去年初めて行ったが…
覚悟はしていたけど、やっぱり見づらいし、一瞬だったね。
ただ、皮肉にも、その不完全燃焼さが、今年もまたチケット買わせているような…w

陸別的なコースがあると車から近いし自由に動き回れるし、楽しいとおもうんだがなあ

午前の競技だったりするとみんな普通に夜明け前から場所取りしてる
昨年鬼久保行ったけど朝5時には駐車場が半分埋まってた
寒さと暇の苦難を乗り越えたのに観戦時間が1時間未満というのはちょっとね
現地で付随イベントがあったり露店が沢山出てればまた違うんだろうけど

>>633
鬼久保ふれあい広場というところで
露店とか出てたんじゃないの？

昔だとランエボ、インプのN車がやたら出て最後の方はしょぼいのばかりになる
閉鎖する場所ならそこで2時間、クラッシュがあれば相当な時間拘束されるから
1時間で終わるのは悪くはないぞ

>>634
出てたけど体育館前にWRC関連の物販、おにぎりとか鮎の塩焼きの飲食が3店舗くらい、
限定エリアにコーヒー、ハンバーガーのキッチンカー2台だったかな
あとは限定エリアで大型モニタにWRCの映像流してたくらい

現地で見る理由、それは音

だからこそ初心者はスタジアムや岡崎をおすすめしてるわけで

鬼久保のチケット後輩にあげるって言ったら要らないって言われた
勢いで買ったけど行きたくないよー

あげるくらいなら30分前くらいに行けばいいのに

あがるくらいなら、オークションで定価以下で出品すればOK
（定価以下での出品でも最低落札価格を設定しなければ
人気があるなら、当然、かなりの高額で落札されると思うがお咎めはない。
出品は開催1か月前ぐらいが良いね。）

去年鬼久保行ったけどラリー1はマジで迫力あったよ。近くで観れたし
ただね、スタート直後のコーナーだったけど狭い場所に多くの人がいて俺は最前列だったからよかったが
後ろの人はマシンが全く見えない状態だったっぽいので遅い時間に行くとなんも見えないかと

初めて岡崎公園行くんだが初心者のオススメ観覧場所はどこだろ？

みんな初めてだろ
大型モニタ置いてくれるならモニタ有るとこが良いよ

>>643
岡崎公園ではなくて、今回は岡崎中央総合公園な。
地元民が教えてあげよう。
https://rally-japan.jp/area/okazaki/
の�D。地図で言うとアーチェリー場、右隣の駐車場コース。
ただし、ここは良くも悪くも豊田スタジアムや鞍ヶ池と同じような
ジムカーナ的な走りになるので
音やスピードを楽しみたい、車への近さなら地図左上の球技場の周りだな。

>>643
もっと良いものがあったわ。
https://www.youtube.com/watch?v=vK5D3f5bQSk&ab_channel=%E5%B2%A1%E5%B4%8E%E3%81%A7RallyJapan%E3%82%92%E6%A5%BD%E3%81%97%E3%82%82%E3%81%86%E3%80%82
実際の見学場所は道路からどれくらい離されるかがわからないので判断に困るところ。
ま、実況席あたりがスタートでここの駐車場でもぐるぐる回るらしいから、初心者はここが無難かも。

教えていただきありがとうございます。

なんか観戦場所変わってる？
球場の北のT字っぽいとこが良さげだったのに狭くなってる

>>646の方が>>645より新しいだけ本番に近いと思う。
公式の観戦場所の地図はかなり前に出した暫定で情報が古い。
（昨年もそうだった）

変わるのはしゃあないけど、当日現地でしか確認できないなんてのは勘弁願いたいな

>>650
地元民だが、初見じゃ、あの地図から実際の立体構造（歩行者通路、橋、土手）を想像するのは困難だと思う。
今月中なら知りたいことがあれば見てきてあげるよ。
（毎週のドライブコースだし私も下見に行くので）

岡山当初は12:10頃走行開始だったはずが今見たら11時頃に変更されてるな

岡崎はいつぞやのセントラルの逆走＋外周という感じかな
そん時は1走目は上の映像で言うと左側の広場(スタートもそこだった)でぐるっと見渡し2走目は野球場？の通路からジムカーナもどきを見た。
観客少ないからかもだけど1走目にいた広場の方が良かった(個人の感想です)

>>652
(岡崎SSSですね）
ほんとですね。
2回目の抽選で当たった入場券も12:10開演予定と書いてありました。
遅刻者続出の予感

旧伊勢神トンネル本当に全面再舗装してるのなw
あんなところの中に重機入れるのだろうか

>>655
もう終わってたね。小さな建機はいくらでもあるんじゃない？

>>655
酷道どうすんのって話になるべ

岡崎SSSの下見に行ってきた。
（惜しげもなく言っちゃうと）
コース図の左側、下が閉じた向きのコの字型に見学場所がある
多目的広場の外周路は普段立ち入り禁止のダートコースのようなので、
見学場所からコースまでが近ければなかなかいい場所になりそう。
だけど、多分40-50m離されそうな予感はする。
さらに木や国旗掲揚搭など障害物は多いかも。

日本大会は、高い金取って見せるコースになってない
もう飽きられるんじゃないか

ドライバーたちとWRCにも同じことを言われなきゃ、
行きたくても抽選に当たらなかった人がいるので
もう2回ぐらいは大丈夫じゃない。

俺は多目的広場か駐車場で見ると思う
駐車場の土手が解放されなくなったっぽいので多目的広場かな
スタジアムの頂上が大穴

今回十勝に力入れてきたからWRC入れ替えあるのかな？とも思ったけど
競技を浸透させたいなら北海道は無理か

わざわざ札幌に変更したんだし今さら十勝は無いんじゃない？

ま、トヨタがラリー1にワークス参加してる間は
日本大会があるなら愛知岐阜だろうね。
WRCもドライバーもコースはどこも同じでつまんないけど
そういう位置づけの大会だと思ってるに違いない。

どこも同じ

言っている意味が分からんね

なんか引き落とされたぞ。コアタイムナンタラ券当たったのか。もう覚えてもいねえ

>>666
コアタイムナンタラ券の抽選はまだだし、券自体は500円だったはず。
クレジット払いだろうからチケットぴあのチケット一覧で
確認して発券しておかないと入場できなくなるよ。