WRC.ラリーJapanスレ

ラリーJapanの話題、現地観戦の情報等

>>862
>>864
いろいろと情報やアドバイスありがとう
去年は鞍ヶ池に行きました
やはり予定より早くバスが動いてた印象
想定はしていたけど…
でも、去年は長い時間、一人で待つ気にはなれず…

結果、頭の隙間からチラチラ見える程度でした

でも、夜間、森の中を照らす強烈なライトの明かり
響き渡る音にちょっと感動

今年はどうせなら最前列（近く）確保したいなぁと
田沢は観戦エリアが広め
場所の選り好みさえしなければ…
場所取り競争があるのかどうか知らないけど
あったら嫌ですが
シャトルバス経由で最前列確保されてる方
バス降りたらやっぱり走るのですかね？

山間部SSの追加販売も来たよ。
詰め込んで稼ごう（赤字を少なく？）と必死のようだな。

最前列しか見えないような観戦エリアの設定が、そもそもダメだよ

また詰んない君がおかしなことを言ってるw
そんなもん世界中のラリーから観戦場所が無くなるわwww

>>867
確かに。

さんざん抽選で落としておいて今さら追加発売とかバカなのかな。

そんなメール来てないんだけど、まさか豊スタ同様既に買えてる人にメール送ってるパターン？

>>871
追加販売のことだったら、
公式サイトの10.31付け最新情報
https://rally-japan.jp/news/latest-information/news-18549/

>>872
ありがと

>>870
スタジアムの見すぼらしい空席の有り様に
運営側もアセりを感じているのよ。ごく僅かの枚数だわ

豊スタの割引も今月までだっけ
ということは来月入ったら…

一度見たら大半がリピートしないイベントだから仕方ない

場所取りしたら、邪魔にならないとこで寝袋で寝ててもええんやろ？
そんな場所はない？

サービスパークの追加販売はおかしな気はする
エリアや見る方式を変更したとかならわかるけど

愛知万博のマンモス展示やアクアパーク品川みたく
2段式の通路（もちろん、手すり付）にしたとか

まぁ、豊スタのチケなんとか売れないかと…
迷走した結果の苦肉の策なんかな…

他にも時間を区切って入れ替え制にした
とかも考えられるか

まさにF1のピットウォーク方式

サービスパークは地蔵対策しないとあかんやろ。特にトヨタの前

>>881
それは(地蔵以外の)皆そう思ってる。
実際にやるかどうかとうまく行くかは
やる気と地蔵化防止のアイデア次第。

ロードマップどっかに出てる？去年は出てた気がするんだけど

ラリプラ最新号付録

>>884
あったわ　サンキュー

あれもうシーズン優勝者決まって日本大会は消化試合なの？

またいつもの詰んない君かい？

>>886 ホントか、興醒めだな

招待券撒かないのか？

額田と岡崎。両方を観るのはキビシイですか？

うん
無理

三河湖も見たいしトヨタスタジアムも見たい。

でも、トヨタスタジアム行くなら岡崎とトヨタスタジアムのセットがお得。
悩むのぉ。

てか、オークションみてると割と出品されてるのね。

移動を考えると、豊スタとどっかのSSがベスト？

>>893
1日だけの観戦なら昼の岡崎と夜のスタジアムのセット券が良いね
山間SSを組んだ場合は2日間の行動パターン。
1日目は山間のみで
後は暇つぶしにリエゾンにてマターリ
２日目はスタジアム＋サービスコア
なんかがオススメ
朝昼に山間SSを見て夜にスタジアムの移動はハードでとても疲れるがそのような強者もいる

コアタイム買えた

57分までうたた寝してて危なかった。

何とか欠けてた木曜日のコアタイム取れた。山間SSも取れた人多いんじゃないかな。ややこしいことしなくても人気なんて…

何とか木曜取れたわ
チケット数入力画面まで来たら優先にしてくれ
土曜も欲しかったが先に終わっていた
まあ日曜のツアーに備えろということだな

コアタイムとれなかった

>>897
枚数入れてから弾かれてはぁ？となること10回くらいあったな

コアタイムどんな運営するか楽しみだね
まちょと覚悟はしておけ

金曜って夕方もコアタイムあったんやな

せめて最前列の地蔵は地べたに座れと言ってくれれば

運営の容赦ない剥がしに期待

2023/11/04(土) 13:30～15:00
テレビ朝日
ラリージャパン２０２３直前！徹底予習ＳＰ！～世界ラリー応援宣言[字]

コアタイム待機列作って時間来たら中の人間追い出しだろ
コアタイムの奴は事前に入って地蔵していると損するやつね
知らんけど

>>903
出演者の見直しをお願いしたいな
ヒロミはWRCの説明するには違うし
嫌われてる奴多過ぎるｗ

テレ朝実況スレにスレがなかった
ラリーって地上波で放送してもこんなもん

実況 ◆ テレビ朝日 72538
https://sora.5ch.net/test/read.cgi/liveanb/1699074365/

入れないのなら地蔵はいなのか？
https://i.imgur.com/A7qQYZk.jpg

結局その待機列に早く並んだ奴が地蔵になるから一緒
立ち止まるの不可にしてぐるぐる回せば良いのにな

サイン厨ならお目当てが回収できたら退く
そんなフルーツバスケットみたいなことをしたら暴動が起きる

そうじゃないから同じ地蔵がずっと居続けているんじゃないのか？

DTMとか酷かったぞ
ドライバーが纏めてこないから先に来たドライバーはある程度のカードにサインしたら去っていく
列の先頭は全員来ていないからスタートしない

DTMがどういう状況だったか知らんけど、一本のピットとサービスパークは作りが違うじゃんね
一本のピットよりは対策は立て易い気がするんだが

2023/11/05(日) 13:25～14:50
東海テレビ
我が家の夢～ＷＲＣと恋のかけ橋～[字]

うちの番組表には無いな
それはTVerはあるのかね？
昨日のはあったが

無料デーなのにラリージャパン開幕直前SP見せないのかよ
Jスポもアホだな

>>916
大した番組じゃないけどな。アホですわ

何の為にその番組作ってるのか考えてないってことだよね
マジで中の人大丈夫かね？

WRCってグループ1が8台しか出場しないの？
ちょっと少なすぎるんじゃないか

東海テレビ開局 65周年記念ドラマ 我が家の夢
https://www.tokai-tv.com/wagayanoyume/

>>919
何を今更感
5月にヌービルの発言
「僕の個人的な感覚では、WRCが正念場にあると思っている」

>>919
金かかるわりに人気がないから費用対宣伝効果が少ないからでしょう。
あと、Nascarみたいにラリー1は市販車とは別物の外見だけのどんがらだしね。

>>920
そんなんやのーてTVer貼ったれや

https://tver.jp/episodes/ep74epxnb7

>>919
ポイント制度的にも1ワークスでノミネートは3台やしな。3ワークスで9台。広げてもいいけどポイント外だし仕方ないわな。

8台と書く辺りいつもの人なんだろうが
欧州戦で20台近く出ていたのはプライベータがお下がりを使っていたからだよ

トップカテゴリーの走りは別格なんで
全体的に目線をかえて
見てみるとラリージャパンはとても面白いのよ

>>926
そうそう、ワークス2メーカーだけじゃん～とか言ってるやつ、
仮に少し増えたとして生観戦しても楽しめないやろうな。

盛り上がらないからスバルにラブコール送ってるな

またオマエか
ラリージャパンスレに粘着すんなよ

そうそうファンミの当選したぞ
引用リポストが理解できない奴が多かったから確率高そうだったが当たって良かったよ

三菱には無視

三菱もラリーアートブランドを復活させたけどレースや競技に復帰する見込みは無さそうだな
それどころかテストアンドサービスの事業撤退や東北自動車販売の倒産と悪いニュースばかり

田沢

駐車場開場　4:00→4:30
リストバンド引換　4:00→4:30
シャトルバス　5:00〜(変更無し)

に変わっている

わざわざ、30分遅らせた意味は…？
4:30までは絶対に開けないよ、というメッセージ？

一方で「お時間には余裕を持ってお越しください」
とも。
早く来て欲しいのか来て欲しくないのか…
どっちなんだ？w

あ、お時間には余裕を持って、はギリギリはダメよ
ということか
そんなに早くは来ないでね
というメッセージなんだろうな

ss開始時間に対して早くこいって言ってるにきまってんだろ

いよいよ来週か、楽しみだな

https://i.imgur.com/EhWCoWJ.jpg
https://i.imgur.com/UJzA2zD.jpg
https://i.imgur.com/OYBgD5R.jpg

>>935
スタンドより内側に本当に客席作れるのかな？　ずっと疑問に思ってるんだが

ファンミーティング当選してた
意外と確率高いのかな

右回り？左タイヤ2周持たない

>>936
サッカーでいうゴール裏には椅子が収納してあるように見えるけど、サイドライン側には無いよね。今から作るとなると単管組合せかな？

>>938
帯広時代の札内SSSは右回り。札幌時代のドームSSSは左回り、だった記憶が。今回はどっちだろうね

>>936
スタンドより内側？
これ、以前の誰かが書いたものの読み間違いのような
アテネはサッカー面の外側に400Mトラックがある
豊スタはトラックがない（だから狭い）
アテネはトラックにスタンドを作ってない

その文面から
→豊スタはスタンドの内側に客席作ってる
と

自分もそのとき一瞬そう読み取ったので…

チケットの席番号も常設の席番号だけ

>>936
画像に見えてる一番下の段のスタンドがプレミアムやS席の部分だよ
だからアスファルト上に客席が作られることはない

>>937
ポスト80リポスト162引用リポスト255
で引用リポストのみが有効なのが理解できていない
昔の引リツのことやな

>>944
倍率低ｗｗｗ

>>941
最初にでたイメージ図はスタンドの1階使うようには書いてなかったような。陸上のあるオリンピックスタジアムでも狭いのに、サッカー専用スタジアムに作れるんかと思ってたよ。今の図は変わってるこらスタンドってわかるけど。

>>944 またオマエか
ラリージャパンスレに粘着すんなよ

ラリージャパンに関係ないスバルのことを書いているアホが何いってんの？

恵那シティのSS18とSS20って、同じ場所で2回だよね？
場所や状況にもよるんだろうけど
SS18とSS20を違う観戦エリアで見ることは可能？

例えば、田沢
観戦エリアいくつかあって迷う

田沢拾壱号組集会所の前は狭いエリア
なので、ここを確保した人は場所死守は想像できる
おそらく、コース横断するエリアだし

県道417号（車1台の道幅）の直線の観戦エリア
ここはストレートなのでおそらく不人気エリア
なんだけど
今月初めに下見に行ったら意外と見晴らし良い
ストレートエンドのシケイン？突入後も見えそう
僅かに上り傾斜になってるので

逆に人気ありそうな417号ストレートエンドの外
ここは速度落としそうで意外と迫力不足？

イン側に側溝、アウト側にも側溝
417号から農道？に進入の際、グレーチングもある
ここは攻めないでコンサバにいくと予想

農道？ストレートエンド付近の内側観戦エリア
ここも人気無さそう
だけど意外と見やすい
ストレートエンドで恵南ささゆり街道に出る
ここはドライバーが攻めるかも？

できれば移動して見てみたいんだよね

あ、画像見直したら…
417号直線のシケイン？立ち上がりアウト側
側溝無いかな？
記憶もはっきりせず…
多少のエスケープゾーンが作られてました
コースにかなり近いのでその迫力はありそう
アウト側でそこまでコースに近いということは
かなり減速して通過する
という証でもあるのかな？

豊田市内から恵那SSの上矢作に行く時、高速の恵那IC経由か国道153経由。どちらが良いですか？

>>820
山間ss用にそろそろ補完お願いします

>>948 またオマエか
ラリージャパンスレに粘着すんなよ

開催中豊スタってチャリ置く場所ある？

>>951
恵南林道観戦エリアの上矢作中学校へか？
だったら下道、それも153号ではなく、
県道11号経由の矢作ダム北側を通って行った方が良いと思う。
ちなみにリエゾンもこのコース。
香嵐渓はまだにぎわってないと思うけど避けるのが吉。

>>952
ttps://www.rally-hokkaido.com/jp/?page_id=11722
の「観戦の準備　持ち物」に書かれてることでおｋちゃう？
後は強いて言えば　アイテナリー　観戦日のスタートリスト(間に合わなければエントリーリスト)と筆記用具、クリップボードとか
さらに余裕あればファスタイムのコ・パイロット

>>954
去年見た時はパッと見る無さそうだったが、外周のフェンスに括り付けてるやつは数台見た　撤去されるかどうかは知らん

>>955
ありがとうございます。
県道11号から県道20号ですか？

SS観戦は一本目から見に行くんだろ
4時5時に153号避けて県道に誘導させるとかあくどいなあ

>>959
別に県道と言ったって特に細い道ではないし…
あの辺りの153号線と比べったって登坂車線がないぐらい。
（逆に大型トラックが通らない。伊勢神トンネルを通らなくていい
というメリットもある）

>>957
954です
ありがとう
やっぱり無いんやな

教えてくれてありがとう

了解しました。

来週だというのに過疎ってるなぁ

今年マカオグランプリと同日開催だが番組表になかった
本当に中継ない事が確定した
GT3、F3ファンはラリージャパンよりビッグレースなんだが