角田裕毅 part254

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※スレ立て時にはﾜｯﾁｮｲ導入の為、本文1行目に次の文字を加えてください↓
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>>970が次スレを立ててください
それ以降次スレが立つまで雑談はお控えください


※前スレ
角田裕毅 part253
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1752059904/

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>>231
ローソンとリンブラはブルズだろう
レッドブルはハジャと誰になるかだな

角田来期も継続23.40%
ハジャーと交代18.09%
ローソンと交代 3.19%

来期消えるならどう見てもローソンが一番手候補だよ
後ろ盾のホーナーもクビになったし

>>226
意外とヨーロッパ人って放射脳なんだわ
だから、それに関しては仕方ない
所詮ヨーロッパ人って頭よくないのよ

>>170
分かったから巣に帰れ

野田樹潤(Juju)の今後を語り合おう25
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1751958067/

いずれにせよ、夏休みまであと２戦
ここで結果出さないと夕暮れが暗闇になる
全てのチームの来季の構想が固まってしまうからね

>>234
自分もローソンが先に来季のシート無い気がするわ。
元々ホーナーのお気に入りだったし既にハジャの事しかマルコはコメントをほとんどしていない。
むしろローソンガン無視だものな。
ローソンと角田は同時にシート失う公算高い。

2つ空けてもリンドブラッドしか上げられないんだがな

>>235
ヨーロッパはチェルノブイリでひどい目に遭ったから仕方ない面もある
あのとき放射能まみれの農産物とかを大量輸入して助けてあげたのは
日本の外食産業と給食業界だったのだから感謝してほしいけどな

ローソンはシート失っても別カテゴリーで能力発揮しそうなドライバー。
レッドブル内のモータースポーツでも別カテゴリーに起用すれば良い所に行けそうな気もする。
フォーミュラには現状合ってない。

レッドブルは人材不足よ

>>238
ジュニアが小粒しか居ないし2人切ったらジュニアドライバー足らん
リンブラも微妙すぎるしローソンはキープするやろ

あ、もちろん岩佐は候補外

候補外のドライバーをFPで走らせる余裕が今のレッドブルにあるのかねぇ

マルティ走らせてもあの成績で特例は無理だな。

>>163
噂と書いてるだろ
しかもなったらという仮定の話だ
そこまでムキになるほど角田の去就に必死なのか？

まったくツノシンていう恥知らずなクソ野郎どもは

東スポはポストキャッド好きだなぁ

【ポッドキャスト】

な

ポイント取れないレーサーって屑呼ばわりされるんだね。マシン開発とかチームサポートでの貢献度なんてファンの妄想か

ワロタァｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

オランダの大手モータースポーツ専門メディア「レーシングニュース365」は前半戦を総括。全ドライバーを評定した。そこでは「最新のF1ランキングで角田裕毅が順位を落とす中、リアム・ローソンが大勝者」と題して、角田の評価急落ぶりがクローズアップされた。

　角田は前期と比べてワーストタイの大幅マイナス。「角田裕毅とキミ・アントネッリはともに評価が急落し、前回から1・4ポイントを失った」と同メディアは厳しく査定した。

　そして、角田は現在シートを維持しているF1全ドライバーの中で唯一の4点台となる「4・3」でダントツの最下位という酷評。シーズン途中にアルピーヌから更迭されたジャック・ドゥーハンの「4・7」すら下回り、つまりは〝クビ切りレベル〟という衝撃の結果だ。

オランダだもの

一方マルコは楽観視していた

それでもクビにならないから神がかり的な立ち回りだよな

マシンに問題あるってマルコも認めてるくらいだし

>>252
遅い、壊す、ペナルティポイントを稼ぐ、良い事なし

図式が逆
マシン開発とかチームサポートでの貢献度といった深いところが見えない、浅いところしか見ないニワカが屑呼ばわりしてるって構図

マシン開発やチームへの貢献してる割には2戦連続最下位周回遅れ獲得ポインヨ７とかバッチバチに頑張ってるな

順位やポイントといった浅いところしか見えない人にはそう感じるだろうね
仕方ない仕方ない

順位やポイント・速さ以上にドライバーにとって大事なものってなんだろう

人柄？それともインスタのフォロワー数かな？

マルコおじいちゃんに頭ナデナデされることかな？

F1はチーム戦なんだわ

マシン開発で貢献してるならシミュレータードライバーでもやっておけ

>>262
チーム戦の割には角田はさっぱり貢献できていないのでは？

FPのデータ取りだけでも貢献なんだわ

古いパーツを装着してチャンスがあるときにマックスの
障害に当てるという貢献も出来る。
いよいよ黒いメキースが出てくるときか。

メキース代表は角田と良好な関係で知られていることから今期中の残留は安泰との観測も出ていたが
F1界の重鎮でかつてレッドブルにも在籍していたギュンターシュタイナー氏は角田の危機はむしろ強まったと指摘する。

ギュンター親分はメキース加入で角田の危機が強まったと真逆の事言ってますな

>>252
キミが高く評価するローソンでさえRB21を乗りこなすことは全く出来なかったわけですね

誰が何言っても残る時は残るし切られる時は切られるわな
就活の為にも頑張れよとしか

>>268
ローソンを評価しているのはracingnews365であって俺ではない
ちゃんと文章を読もう

そういえば、角田って昇格前にレッドブルに行く準備はできてるとか言ってなかったっけ？

>>267
そもそもメキースは角田を育成したわけでもないし、
1年間代表として接しただけ。
もう立場が違うんで、身方にはならない。

勘違いしている人が大杉。

>>271
何かおかしいところがあるか？

>>271
覚悟な

難癖つけたいならちゃんと調べて正確に書いてくださいよ

>>273
準備できてて、今の結果じゃなって思わんの？

>>274
なるほど。覚悟か。
マシン酷いの覚悟してたんかな。

「100％準備はできている」角田裕毅レッドブル昇格！ トップチーム起用の真相をホーナー代表は「野望達成のための純粋な決断」《日本GPでデビュー》

なんで本人のSNS持ってこないのかな

https://x.com/yukitsunoda07/status/1905182773863968801?s=46&t=lUVnnuTfqNGN9ID7KmbeBQ

>>271
自分みたいな未熟者がレッドブルで走る自信はまだありませんって日本人的な回答したら世界中の笑い者にされるからな
それは仕方ない

ハジャみたいにキャリアが潰れると思って本気で乗り気でないのを表現するのは問題ない

メキースはハジャーのレッドブル昇格はまだ早いって言ってた人だから少なくともハジャーは今年と来年はVCARBでしょ

>>223
ペレス出したのってそんな致命傷？

キャデラックと交渉した情報ないの？探したけどなかったから…

>>276
普通覚悟とか心意気とかのことを指すと思うが……
シミュレーターすら乗れないで経験や技術的な意味での準備なんて出来るわけないんだから

まだ2週間あるし、更迭を匂わす記事が山ほど出るだろうね
それに耐えなければならない、角田

まあ普通に角田クビ

>>284
角田更迭しても代わりの犠牲者がおらんだろ

>>280
その後ハジャーも自信をつけて、レッドブルに昇格したいとも言ってる
メキースもハジャーも同じフランス人だし、来年のレッドブル昇格の可能性はかなり高いと思うよ
もちろん今後のハジャーの成績次第な面もあるだろうけど

>>287
はたしてそれは昇格なのかな

メキイスも結果出さなきゃクビだからな
ドライバー選定もシビアな目になるだろうて

来年のブルズはどうするんだろ
もうお下がりは使えない
独自開発？　開発中のを分けてもらう？

ホンダマネーで途中交代はない
シーズン後にクビ
レッドブルがフェルスタッペンに逃げられて代わりにもお断りされた場合に延長される可能性がある
フラットに見たらこうなるよな

実質は代表代行かもしれないし

メキース自身に現状まだ実行権とか無いだろ。
雇われ店長承認どころかレース開催中のみの実質、時間帯責任者だよ。
急にシート座らされてもやれることは今季限られてる。ある意味気の毒だわ。
膨大な予算も既に今季投入無理なんだから。

ペレスはホーナーが推薦して採用されたように、基本的にホーナーは外から入れたい派で、マルコは育成から上げたい派
ハジャーの昇格はマルコも推薦するだろうし、メキースも推薦するなら満場一致で決まるはず

レッドブル昇格は罰ゲームにしかならない
ハジャーもいいところがあったら移籍してしまう気がするな

まあ、マックスが移籍か残留で変わるしょ

「正直に言って、SNSで皆さんが何を言っているのかということについては、あまり気にしていません。だって皆さんは、何が起きているのかを正確に知っているわけではないですから」

だって本人でさえも知らされないまま人事決まっちゃうんだから。笑
ローソンもいきなり電話一本かかってきただけとか言ってたし 笑
ホーナーの一見で本人も痛感したんじゃないかな。そういう世界なんだと。

角田が来年外されるのは大半が認知してるけど、アンチはどうしても夏休み明けに降ろしたくてたまらないんだろうな

まあ普通に考えたら今年はこのままいくだろ

遂にギュンター親分までアンチ認定されてしまったか

>>170
ジェジュンて誰？

>>298
ホーナーの件が何も知らされないままとか世間知らずもほどほどにな

>>302
ホーナー自身突然電話で知らされた言うてるから事実だろ。
メディアにも事前に知らされてなかったし

>>302
あちこちの記事見てきなよ
東スポ以外な

海外の解雇あるあるやね
出社しようとしたらゲートでIDが抹消されてて入れないとか
電話があるだけマシ

>>303
それを真に受けるなって株も持ってるやろうし明らかに会社で言えば経営権の取り合いやろ

>>304
記事を鵜呑みにすんなって

>>305
プレスリリース的にそうしないとRBRのイメージ戦略にも影響するホーナーが経営権を取ろうとしてたのは周知の事実だしそれに負けた構図

マックスの移籍発表はあるならベルギーGP後のはず。
レース前の発表はありえない。

仮に発表があるとすれば、
レッドブル（もしくはRB）の来期のPUがホンダになるとか角田（もしくはハジャーかローソン）が来年もRBグループと契約更新くらい。無論全く何も発表されない可能性もある。

それまで世論の空気感は変わらんよ。

>>309
なんでレース前に発表がないの？
ハミルトンなんてシーズン前に発表したけど

解雇代行『モーイラン』

>>306
「それってあなたの感想ですよね？」

>>309
根拠レス

>>312
西日本で今日は暑いねぐらいの感想

「それってあなたの感想ですよね」小学生の流行語一位

https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2212/02/news090.html

それって角田が完走ですよね

道理で・・・

角田はどうやったらローソンに勝てるんだよ…

毎度思うけど、どのタイミングでどのマシンに乗るかというのは大切だな。
それも運、それも実力と言えばそれまでだけど。

>>313
ありえない
なので経験に基づいた意見ですよq

「正しいタイミングで、正しい場所にいる」ことが出来無いドライバーでしたよね

まあ確かにシーズン途中で角田解雇解雇と騒いでいてホーナー解雇の現状何で、信じる信じないはご自由に。
私は角田解雇ならその前にホーナー解雇だわと言っていた（ような気がする）
米谷もそれは言っていたような気がします。

今はレッドブルの不振の要因は角田ではなくホーナーというのが世論の主流なので、当面海外の感想記事はその流れでしょう。

角田が遅いせいでホーナーが解雇されたという言い訳するのはこの掲示板とそれをタイトル引用する東スポくらいでしょう。

>>315
言い返せなくて悔しそうw

>>323
レッドブルの不振ってのはフェルスタッペンの絶対王者陥落を指してる
最下位の角田は遅すぎて参考外

今のF1ドライバーを全く同じマシンに乗せた場合
角田は何位くらいなの？

「全く同じマシン」ならば、体重差でけっこう有利だろうな
かなり効くから

>>327
決められた場所にバラスト積むので同じですが？

>>328
「全く同じマシン」だし
もっともその場合ペダルに足が届かんだろうな

>>329
🏆

断言する　やる男だおつのだは