Juju(野田樹潤) 総合スレ Lap24

Juju(野田樹潤) の過去、現在、未来、父親、擁護、批判、疑問、反論等、自由に何でも議論しましょう
批判はOKですが誹謗中傷はNG　Jujuや反論する相手に対して侮辱する発言はやめましょう

※前スレ
Juju(野田樹潤) 総合スレ Lap23
https://mao.5ch.io/test/read.cgi/f1/1785805308/

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Juju(野田樹潤)を見守るスレ Part14
https://mao.5ch.io/test/read.cgi/f1/1721053548/

そういうのはどうでも良くて、Jujuの今後心配ではないの？

>>150
つるペタ巨乳とか書いてた
お前がまず逮捕だな

ジャガーのアンバサダーとしてのコメントはないんか？

フォーミュラEのデモ走行って時速60ｋｍ/ｈくらいだよね？遅すぎW

>>154
ロンドンでのデモランは来期用のGEN4で激速だったよ
https://x.com/FE_NAVI/status/2088915509849055435

JUJUの東京のデモランの事です

今年は節目の3年目
実績は無い、悪名も広まったしスポンサーも減った
来年は何してるんだろね？
モータースポーツはもう無理かな

ネット配信者になりそう

別にJujuがどれだけ遅かろうがどうでもいいが、ブルーフラッグをリスペクトして安全に前に行かせる事を徹底しろ

ブルーフラッグもそうだけど、一番嫌なのはピットインを遅らせて、順位を争っていない上位陣をOTS使ってブロックすることだわ
多分Jujuが入るのを待ってる奴いっぱいいるぞ
チャンピオンシップの邪魔をしないで欲しい

わざとjujuウインドウ内に押し込めてアンダーカットさせない作戦とか
戦略の幅が広がって面白いやん

日本のジムラッセルと言われているNRA校長が立てた戦略だよ

三重んぽってこう言う戦略的な話に一切入ってこれないくらいのモタスポ無知だから草
まあライセンス画像盗用するくらいの一般常識もないけどw

誰一人もジム・ラッセルレーシングスクールと混同してない件

jujuを恐れてタイヤ交換できないようなチキンは王者の資格なし

海外勢が最初に攻略しなければいけない試練だな
中指立てちゃダメ！

>>160
無線でエンジニアに切れられたドライバーって今までいなかったかも

>>165
Jより無駄にボジション守ろうとする（変わらないのにブロックする）ドライバー居ないから思いっきり異質

>>167
リスタートでちゃんと加速するように言っといて！（エンジニアが）了解手塚さんに伝えてある！ってのは一昨年
何でJujuゆっくり走ってんだよバカなの？
ってのは去年ゆから有った

今まで審査委員やミーティング時に注意されたことってないんかねぇ？
まあ、注意された所で改善できる技術もオツムももちあわせてないんだけど

パパは名指しで注意されてるよ
https://i.imgur.com/C5qkF9L.mp4

>>160
HDK「うちが使っているのはOTCです」

これマジでジャガーとの縁切れたんじゃね？

Tokyo E-Prixのジャガーのレースアンバサダーだから、それ以外は関係ないのでは

そういえばレースアンバサダーってレースクイーンのことだよね
レースクイーンがレーシングスーツ着てゆっくり体験試乗しただけだったのか
リザーブみたいなのと勘違いしてた

レースクイーンって言うか、キャンペーンガールだな
だからジャガーのウェア着て親子でアイテム配ってたんだな
ジャガーのシミュレーターはイギリスに有るから、日本に居るシミュレータードライバーは仕事無いよな

本人もパパもあえてEライセンスについて語らないからな
実際に出場資格すらないと知らない人も多そう
ジャガーからオファーがあってとかジャガーから召還されてテスト参加とか発信してるしね

でもジャガーの勝利には貢献したんだよね？

SGTのレースアンバサダーには男性もいるよ

ジャガー側からは何のコメントもない

金払えば幾らでもブロックしてくれそう

SNSでは相変わらずブロックし続けてるよ
インスタフォロワー7.4万
facebook4.1万
X5万
ずーっと変わらず安定してるな

FEには乗れない
↓なぜ？
ライセンスが無いから
↓なぜ？
ライセンスを取得するのに必要なポイントが無いから
↓なぜ？
レースで勝つ事で得られるポイントを取れないから
↓なぜ？
レースで勝つ力がないから
↓なぜ？
ドライバーの能力が低いから(マシンはワンメイク)
↓なぜ？
ドライバーのフィードバック能力が高ければセッティングを出せるがそれができていない

フィードバック能力が低いのに何でジャガーでシミュレータのドライバーやってんだろ？

クイックチャージが無いレースだと、レースペースが予選よりも10秒くらい遅くなる事もある
そのペースできっちり走れるドライバーは重宝されるかも

親まで勝手にチームウェア着て娘のノベルティ配り回ってたとかチーム目線だと「なんだコイツら」ってなりそうだけどな

>>152
IDコロコロちゃんさ、何かを主張したいなら、まずはIDをコロコロしないで、誰にでも理解できる普通の日本語で、自分の言葉に責任を持って、きちんと根拠を示したうえで正々堂々と主張しなきゃ駄目だよ

だから誰からも馬鹿にされるんだよ

> 41 音速の名無しさん[] 2026/07/10(金) 18:12:55.35 ID:WjfXX/j+0
> 国賓の前で独り善がりな醍醐味披露しない事を切に願うわ

IDコロコロちゃんさ、
国賓が来る、っていうのもいつもの虚言だったの？
現地で楽しみにしてたんだけどな

予選ショートランで2秒遅いドライバーは決勝ロングランペースでも2秒遅い

JujuﾀﾝはSFで初のポイント獲得者になるだろうな


>調べてみたらカルデロンﾀﾝもノーポイントか
>JujuﾀﾝはSFで初のポイント獲得者になるだろうな
>前戦だったか雨のレースでポイント取ってもおかしくない力強いレースしてたし
>
>
>* F1：レラ・ロンバルディが1975年に0.5ポイント獲得。
>* 現行FIA F2：女性のポイント獲得者はまだなし。
>* SUPER FORMULA（現名称）：女性のポイント獲得者はまだなし。
>ただし前身の全日本F2まで含めると、ディビナ・ガリカが1980年に4ポイント獲得しています。

Several teams have also integrated female drivers into their programmes, including Abbi Pulling at Nissan, Juju Noda at Jaguar, Bianca Bustamante at Cupra Kiro and Sophia Flörsch at Opel.
https://e-formula.news/news/formula-e-news/formula-e-news-detail/formula-e-plans-major-women-s-programme-expansion-race-seat-targeted-within-2-to-3-years-54848

ソフィア・フローシュ
https://www.media.stellantis.com/em-en/opel/press/driver-signed-sophia-floersch-joins-opel-gse-formula-e-team
ビアンカブスタマンテ
https://kiroraceco.com/latest/bianca-bustamante-to-drive-for-cupra-kiro-in-madrid-rookie-test
アビプリング
https://www.nismo.com/ja/news/abbi-pulling-to-join-nissan-formula-e-team-as-rookie-and-simulator-driver

じゅじゅちゃんのプレスリリースは？

>>190
これ？
https://media.jaguarracing.com/news/2025/10/jamie-chadwick-and-juju-noda-drive-jaguar-tcs-racing-upcoming-womens-test-valencia

https://media.jaguarracing.com/news/2025/10/jamie-chadwick-and-juju-noda-impress-jaguar-i-type-7-2025-formula-e-womens-test

https://media.jaguarracing.com/news/2026/03/juju-noda-and-bryce-aron-drive-jaguar-tcs-racing-madrid-rookie-test

https://media.jaguarracing.com/news/2026/03/juju-noda-and-bryce-aron-impress-jaguar-tcs-racing-rookie-outing-madrid

>>190
全員スパライポイント20未満なのね
https://e-formula.news/news/formula-e-news/formula-e-news-detail/mclaren-team-principal-ian-james-confident-that-we-will-have-a-female-driver-on-the-grid-in-gen4-64589

FEテストの話は駄目だ
テストでの他の女性ドライバーとの比較はもっと駄目だ
おちんぽが現実知って首釣っちゃうから
あ、それはいいかｗ

FNからSFにまたがる記録も抜きそうね

嵯峨宏紀30レース連続ノーポイント
2011 FN 0pt 7レース
2012 FN 0pt 7レース
2013 SF 0pt 7レース
2014 SF 0pt 9レース

Jujuは現在29レース連続ノーポイント
FN単独記録は正式記録辿れそうもないけどSF移行期付近は辿れる

ハルウララみたいな感じになってきたな
斜行しまくりなところは違うけど

SNSで私はジャガードライバーですみたいな、いかがわしい投稿やめて欲しい
知らない人から見たら参戦してるドライバーに見えるね

間違えたって誰も損しない

>>198
そんな愛されキャラか？

>>198
ハルウララは実力相応の低レベルなレースを走ってた
周回遅れも無いし全然違うぞ

目標は凱旋門賞一着です！みたいな事も言わずに黙々と走ってたよな

>>197
Fポン連続ノーポイント十傑
１.玉中 哲二 連続58回 参戦58回 最高 7位 1回 表彰台 0回 ポイント獲得 0回
２,川本 勇 連続39回 参戦39回 最高 7位 2回 表彰台 0回 ポイント獲得 0回
３.近藤 真彦 連続32回 参戦41回 最高 6位 1回 表彰台 0回 ポイント獲得 1回
４.平中 克幸 連続29回 参戦41回 最高 6位 2回 表彰台 0回 ポイント獲得 4回
５.野田 英樹 連続27回 参戦67回 最高 3位 2回 表彰台 2回 ポイント獲得10回
６.五十嵐 勇大 連続26回 参戦33回 最高 6位 1回 表彰台 0回 ポイント獲得 1回
７.OSＡＭU 連続24回 参戦24回 最高 9位 1回 表彰台 0回 ポイント獲得 0回
８.芝原眞介 連続22回 参戦27回 最高 3位 1回 表彰台 1回 ポイント獲得 1回
９.高木 虎之介 連続22回 参戦57回 最高 1位11回 表彰台 14回 ポイント獲得19回
10.山田 政夫 連続21回 参戦21回 最高12位 1回 表彰台 0回 ポイント獲得 0回


�Iは今年は近藤真彦の32連続ポイント圏外記録を追い越す事ができそう
SFではトップ独走だし、Fポン記録も猛スピードで追い越して凄い！

目指すは地方競馬で229連敗を記録したダンスセイバーか、161連敗のハクホークインか

>>205
Jujuの真価ってそこじゃないんでしょ
青旗軽視
ラップダウンになるのをOSTでディフェンス
ララップダウンになるのをウィービングでディフェンス（1車身も残さずに）
真横に並ばれても閉めてクラッシュ誘発
こんな感じじゃない？

でもノーペナってことは合法なんやろ

ルール自体がおかしい事にJRPが叩かれている

IDコロコロする理由って何？

>>206
OSTとはなんですか？

>>204
会長超えとかすげえな

F1目指すと言ってた奴がまさか芸能人レーサー以下になりそうだと誰が思っただろう

Gを受け流す身体とかいうオカルトを垂れ流した時点で少なくとも気づくやろ

イジってくる可夢偉が憎い
https://i.imgur.com/m7GzkbE.mp4

近藤会長はポイント獲得経験者
誰かのようなポイント童貞とは違うのだよ

今の10位でポイント時代じゃないしね

>>204
玉中は自分で稼いで気が済むまで参戦してたしな

Jujuかわいいよ❤ Juju❤

ひと昔のFN、F3000なら遅い人も遅いクルマも走っていたから、Jujuくらいの速さがあれば許容されていただろうけど、最近はガチ度が高くてそういう余裕は無くなったな
Jujuは速さはないけど、単独事故は少ないので耐久がいいのでは

なんでか最下位だとほっとする
なぜだろう？

エンタメじゃなくてちゃんと競技になってるから？
そろそろ来るかな

>>219
癇癪持ちだからダメだろ
耐えて勝利を掴むみたいなのは無理だろうしチームメイトに負けるのも耐えられないと思う
そもそも機械的な性能差で競わぬ勝利を喜べる競技者なんて他に見たことない

>>220
ルーティンは落ち着くよね

>>219
耐久で活躍するには相応の体力と他ドライバーとの連携が欠かせない
アイアン・デイムズみたいにやれんのかね･･･

パパは元F1ドライバーだけど57歳だからクラスダウンしてシルバー相当か
LMP2pro-amaでブロンズと組めば自前のチームで走れるな

フリーでフラフラしながらレーシングライン入ってくるのは辞めてくれ
そのうちケガ人出るぞ

>>220
一貫性のあるドライバーは好まれる

低次元で一貫してどうすんの？

どれだけIDをコロコロしても、頭の悪さ、語彙、日本語の誤用、指摘の稚拙さでお前の書き込みだと分かる

見てる我々が恥ずかしくなるレベル

どうかマジレス希望なんだけど、

IDコロコロちゃんって、Jujuスレで犯してきた数百の名誉毀損罪・侮辱罪・業務妨害罪・肖像権侵害・著作権法違反だけは何らかの理由でどの被害者も全て100％見逃してくれる、と本気で思い込んでんの？

刑事の名誉毀損だけでも時効まで3年、
民事なら被害者が被害を認知してから3年だぞ？

しかもお前ってJuju選手だけでなく、他のキラキラ輝いてる女の子やYouTuberらに対しても同じことしてるらしいじゃん

一貫せずに右へ左へフラフラしてますが…

常にフラフラしてるんだから一貫してフラついてる一貫性のあるドライバーだろ

>>212
確変してここからF1行ったら世界中からスクール入学希望者殺到するじゃん

2024年はルール知ってる？てくらい異常にフラフラさせて他車を危険に晒した
こいつヤベエってマジで頭イカれてる！と言われるほど酷かった。

2025年は以前に比べフラフラさせなくなった
問題は多々あるが改善の兆しが見えた気がした

2026年は何も考えずフラフラさせて他車を危険に晒すようになった
スロー走行中にラインを塞ぐ意味が解らない
徘徊老人のように周囲を鑑みず好きに動いて悪意無く事故を起こしそう

2027年は改善されるのか悪化するのか

改善も悪化もしなくていいからSFやめて分相応なところで走ってくれ
このままだとSFで大事故が起きそうで怖くて仕方ない

ノーペナやろ
SFは蛇行がアリなんやろ

SFフラフラちゃんの来季は、周りに迷惑や危険を与えず得意のフラフラ走法を活かせるスラローム競技に転向するらいしよ

>>237
ジムカーナバカにするとは随分と上から目線だな
まあ、単走競技だから人様に迷惑を掛けることはないという意味では合ってはいるが

ブラウニングと近藤チーム監督に詫びに行ったのかね？
あんな事しといてしらばっくれてそうで怖いわ

>>238
バカにしてはなくね？
人には適正があるもんだし、モタスポには様々なジャンルが有るんだから適材適所で実力を発揮させれば良いんだよ

>>239
お前等マジでいい加減にしろよ！
ってマッチが怒鳴り込んでも許されるレベルよな

>>240
フルフラがスラロームに活かせるって書いている時点で馬鹿にしているだろ

ラリークロスで好きなように走ってた方が向いてるでしょ

>>235
すでにSGTクラッシュ明けのフラガを病院に送り返しそうになった

ジムカはフラフラではなくヒラヒラだからってかw
でもJには単走競技がオススメなのは納得だわ

まさかフリー走行からライバル潰していってポイント獲得狙おうとしてる？

SFスレ情報だと来季は無限入りするらしいよwwwwwwwwwwww

おめでたいなw

Kyojoはみんな綺麗にバトルするよね
暴れん坊は三浦くらい
ここにJujuが来ると荒れそうだな、元SFが負けたらお終いだからスッゲー強引に来そう

キャッキャやってる選手達に加われず孤立しそう