2018年6月27日改定

IIJの総回線数が既に230万回線を超えて利益も毎月5億円を超え、1ヶ月おきに「ホンダジェット」1機がキャッシュで買える金額である。
日々、無差別の5chスレで執拗にIIJをdisり、ネガキャンしているのは過去の栄光がトラウマになり、怨念となり行動しているのだろうか。
※IIJ　2018年　3月期　234.5万回線

道楽にもほどがある。日本初が大好きな三田会長　会社が20億円の大赤字でも会長の報酬は1億円超え、
そして自家用ジェットを含み3機も買い込んでいったい誰が操縦するのか？整備費、駐機費用など維持費も年間1億円以上かかる。
その後、資金繰りが危うくなり昨年、個人向けMVNO部門をU-NEXTへ売却し撤退した。

道楽せず本業をマジメにやっていれば・・

日経新聞：日本通信、個人向け格安スマホから撤退　Ｕ−ＮＥＸＴに売却
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO05946610Q6A810C1TI1000/

産経新聞：ホンダジェット　日本人顧客１号は日本通信・三田会長
購入は「分割払いだよ」2015.9.8 05:00
http://www.sankei.com/economy/news/150908/ecn1509080003-n1.html

ホンダが開発した小型ジェット機「ホンダジェット」の日本人顧客第１号が、日本通信の三田聖二会長だったことが７日、分かった。
ホンダジェットは、今秋にも米国で納入が始まる見通しだ。ホンダジェットは、北米や欧州で、１００機超を受注している。

ただ、日本人の予約がないと知った三田氏は「（日本企業が開発したのに）日本人が一人も買わないのは問題」だと奮い立ち、
すぐに個人で予約したという。
米国での生活が長い三田氏は、すでに小型飛行機２機を保有しているが、「最高高度（約１万３千メートル）、
最高速度（時速７７８キロ）とも優れている」とホンダジェットの性能を高く評価した。
ホンダジェットの価格は４５０万ドル（約５億４０００万円）で、年収１億円超の三田氏も、購入は「分割払いだよ」と笑った。

ホンダジェットの日本での販売時期は未定だが、情報通信技術（ＩＣＴ）関連で政府に出向くことも多い三田氏は
「（機動的に働くために）内閣でもホンダジェットを１、２機買うべきだ」と熱心に勧めている。