故障原因なんてさまざまだしカッコンカッコンは読み書きでリトライされてるので、もうおかしいセクタが多分ある。

電源の入りきりとか、電源の不安定さでドライブ自体の動作が不安定になってれば論理的にも物理的にも故障を誘発する可能性はあるけど
500mAでは基本スピンアップもしないし、グリスとか軸の問題で摩擦が大きくなればスピンアップに必要な電力も増える
実際には500mAを越えた供給がされる事が多いのでバスパワーの商品とか成立してるんだけども。
少なくともドライブ型番でスペックシートから公称の消費電力分かるだろう。

基本電源として供給している電力から本体が使う分が引かれてるんだからあんまり無茶できないのは引き算すればわかるよな？