角田裕毅 part253

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※スレ立て時にはﾜｯﾁｮｲ導入の為、本文1行目に次の文字を加えてください↓
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>>970が次スレを立ててください
それ以降次スレが立つまで雑談はお控えください


角田裕毅 part252
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1751865826/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

角田裕毅 公式サイト
https://www.yukitsunoda.com/
レッドブル・レーシング 公式サイト
https://www.redbull.com/jp-ja/athlete/yuki-tsunoda

乙

角田のラストレースだの角田がクビだのいってたらホーナーに直撃したw
何を言ってるのかわからないw

ホーナー解任されたからって角田が残れるわけではないだろう

>>4
イギリスでクビクビ言ってたのホーナーの事だったのかよとｗ
逆神の予言者ｗｗ

エギントンも呼び戻して角田専用車を作ってもらおう

>>5
ローソンと角田替えたのはミンツラフ様ね

スパでの角田の順位
↓

ワシェのクビ周りが冷えてきました。

>>9
流れ的には去年のペレスが参考になるよ
シルバーストン→ベルギー
ペレス　予選19位→3位　決勝17位→7位
角　田　予選12位→？位　決勝15位→？位

スパってドライバー次第で全然タイムが変わってくるよね

>>12
2024年F1ベルギーGP（スパ）予選結果
1 Verstappen1:53.159
2 Leclerc 1:53.754
3 Perez 1:53.765
4 Hamilton 1:53.835
5 Norris 1:53.981
6 Piastri 1:54.027
7 Russell 1:54.184
8 Sainz 1:54.477
9 Alonso 1:54.765
10 Ocon　 1:54.810

ホーナー「ユーキが来年残りたければ、パフォーマンスを示す必要があるだろう」

お前がクビになってどうするんじゃ

まー角田なんか昇格させた時点で
チームとしては詰んでたからなｗ

それなwww
マトモなドライバーが取れない時点でw

>>15
お前は何様だよw

メキースだけじゃ不安なんでちょっとトストを相談役にでもするか
トスト大喜びだろ。愛弟子2人がドライバーなら

何にしても車をなんとかしないとなー

角田って自分の成績の以外の話題ばっかりだな
上司がクビとかツノガスで萌え萌え〜とか
成績で話題になるのって表彰台無しとか
チーム史上初の5戦連続ノーポイント、2戦連続最下位とか
そんなんで信者とかまとめサイトがキャッキャキャッキャしてるだけのドライバー

>>20
お前って角田に何か恨みでもあんの？

どっちにしても面白くなってきたな

ホーナー解任したからって角田が速くなるわけでもないけど来年も残れる確率高くなったくらいか？

朝鮮人と関わるからだ
アホーナーよ

俺たちのレッドブル

これで次いきなり角田が速くなったら笑…えないな

有能なヤツから辞めてくからな
ツﾆダは泥船にしがみついてっけど

>>23
まだ出てきていないことが多すぎてどう転ぶかは未知数

>>27
これの裏にマックスがしがみついたことは見えると思ってるんだけど。
それ、見えない？

>>26
そしたら陰謀論者に土下座するわ

100戦以上乗った5年目に未知数とかｗ

>>31
たぶん噛み合っていないので放置します

別に今更ホーナー辞めさしたからって速くなるわけもなく
ホント何年もおせーわ
グッダグダプルだろ

>>26
何言ってんの
新パーツになるんだから速くはなるだろ
速くならなかったほうが笑えないぞ

>>32
目を背けたいだけだなｗｗｗｗｗ

時すでにお寿司かなやっぱし

ニューウェイに変わる優秀なデザイナーか先進技術溢れるデザインチームが必要だよなあ。

いるんだろうか？

メキースはもう今年は白旗揚げて来期以降に掛けてるでしょ
いくら何でも今から車が突然他のチームと同等の速さになるってあり得ないし

つうかメキースにとっても降格だろｗ

メキーズは、角田をホーナーのような一時的なギャップではなく、投資する価値のある有能なドライバーと見ています。

メキースが抜けてブルスもダメになったりして

おれたち「やっと目の上のたんこぶが

ホーナー追い出したから角田の勝ちだな

メキースも角田と同じ立場になって気の毒だな

ホーナー解雇って儲的にはわざと遅い車をあてがわれたり遠隔操作でパワーダウンさせられてたのも
前回までで終わるってことで次のレースは入賞も夢ではないって感じ？

あまり高望みはしないで、とりあえずQ2進出とレースは最下位脱出＆周回遅れにならない程度を
現実的な目標としといたほうがいいのに

ホーナーが角田を護っていて結果が出なかったからクビになったんだろ
角田追い出しが始まっている

海外のF1ファンの方が角田の速さをしっかりと評価している印象だね

ホーナーの更迭は普通に予想していた

ラッセルはレッドブルに来たくないだろうなあ

角田擁護してたホーナー更迭されて角田は生き残れるの

>>50
既に死に体

>>43
角田の不振も原因の一つだから勝ち誇れはしないなw

ミンツラフと角田HONDAの密約がホーナパージだったりしてな

1年前？の同僚女性へのハラスメント疑惑の時に辞めさせるべきだったろ
あの泥仕合でニューウェイも離脱した

角田、大勝利！
https://i.imgur.com/Q0AhKcI.jpeg

ギャハハハハざまあホーナー解雇とは
角田をさんざん馬鹿にしくさった野郎の末路を笑ってやろうぜ

ホーナー解雇されて良かった
自分の中では、夏で解雇できるよう、こいつがスタッフに命じて何か角田の車に細工してる疑念を払しょくできなかった
白人至上主義者っぽい言動と見た目だしな
メキースなら気のいいあんちゃんだから安心できる

細工してる疑念だってよwwwww

祝ホーナー懲戒免職笑笑笑笑
これでようやく本当の「マックスと同じマシン」に乗れるわ

>>57
糖質卒業おめでとう
もう再発するなよ

これでポイント圏内走れなかったら…わかってるな。角田

頭タウリやってマックス怒らせそう

>>50
擁護しているように見せかけているだけだと思ってた

角田が活躍するためにはマシンを一から作り直す必要があるだろうね
なので今シーズンは良くても残り数戦で僅かにポイント稼ぐ程度で終わるんじゃないかな

もしくは角田が作り上げたVCARBのクローンを持ってくるか

角田を唯一擁護してたホーナー解雇だし
角田の風当たりが強くなりそうだ
メキースはフェルスタッペンで手一杯だろう

>>65
そんな事が可能なら、レッドブルがチャンピオンでアルファタウリが低迷していた時に逆をやってた筈

この流れでマックス残留が濃厚になった
新体制になって次どうなるかだね
角田電撃解雇もアリエール

これ角田が今シーズン最後まで走れる保証なくなったよね
大丈夫かな？

メキースはドライバー決める権限あるのかな

>>67
RBはほぼMaxに特化したマシンだから使えないと思う

>>71
RBっておそろしいほどにピーキーなマシンなんだろうな

ビョーキーなマッシーン

>>71
昔はそんな事なかった
徐々にマックス寄りになっていって今このザマだけど

>>43
＞ホーナー追い出したから角田の勝ちだな

そんなこといいから表彰台に乗って見せろや
ドライバーだろｗ

レッドブルはマックスに特化したマシンではない
乗り難い運転し難いと文句を言っている
マックスはダメでも乗りこなしてしまう
この前も文句を言いながらポール
他のドライバーには無理なだけ

それってここ最近の話しじゃない？

いくらウィングいじったって曲がらないんだか、いかにローダウンフォース仕様で腕でねじ伏せるしか活路はない

角田が移籍してからは特に顕著だからマシンバランスが崩れたのかも知れないね
フェルスタッペンも角田の移籍をあまり歓迎していなかったみたいだし
両者のドライビングスタイルに大きな差違があるんじゃないのかな

つまりドリテクっすよね
角田に足りないモノって。

マックスの離脱も決まったから責任とらされての即時解任ぽいね

フェルスタッペンってかなりクイックなマシンが好みみたいだよね
それでリアの暴れを押さえ込む能力もある
そうなると同じ特性のマシンを他のドライバーが扱った場合
極端なオーバーステアで安定感のない挙動になると思う

>>80
角田のドリテクはマックスよりあるよ

>>80
な単純なものではない
今はマックスしかできないんだから

セナ足ってスリップ量を緻密にコントロールして限界ギリギリでグリップ走行させる技術だったんだろうね
知らんけど
マックスも同じような技術を持っているんじゃない？

マックスの離脱決まってホーナー解雇してもチームがすぐに良くなるわけでもないからそれは違う
マックスが残る条件がホーナーの解雇の方がちゃんとした説明になる

角田が『タイヤが溶ける』って表現してたやん？
あれってトラクションが抜けてるしグリップしていない場面が多いからってことだよね？
他に原因ってあるん？

メキースが精査して「なんで角田のクルマだけこんなにいい加減なんだ！！」ってなったら最高

リアが暴れてもフロントさえはいりゃいいけど
今のレッドブルはフロントさえ入らない

要するにマシンバランスがめちゃくちゃって事でOK？

土屋圭一ならコントロール出来る

>>88
その可能性はあるよね
いくらフェルスタッペンが優れているとしても
誰が乗っても遥かに遅い２号車って異常すぎる

真の敵はメキースだったりして

レッドブルのクルマはリアの不安定さと引き換えに速さを獲得しているクルマ
一方マックスはフロントさえしっかりしていれば多少リアが暴れても問題なく操れる
しかしそんなマックスでも暴れを無限に許容できるわけではない
その辺のバランスを絶妙に調整していたのがニューウェイ
ニューウェイを失った今、RB21のリアは暴れ放題←イマココ

フォードのPU開発に困難な状況を作り出してんだろ
じゃなきゃ、今マックスが決断すると思う？
無償ホンダに執着しすぎて、信頼を失った罰だよ

メキースもRB21はまだ知らんだろうからな
スポーティングエンジニアとしてはともかくレースエンジニアとしては疑問が残る

RB21って不幸を呼ぶマシンだな

>>93
ハジャーを連れてきちゃうかもしれない
その場合は角田解雇

>>94
んで
まともにレース出来ないマシンの出来上がり

メキースに人事権ないだろうし角田はどうあがいても今年で終わりだよ
レッドブルは立て直すことに必死だろうし

明日には角田交代が発表か

>>88
きめえｗｗｗｗ

チームメイト倒せないときはチーム代表倒すんだな
まったく異次元のドライバーだ

現状のRBの状態だと速さよりもマシンに適合するドライバーなのかが重要な気がするよね
ここまでドライバーを選ぶF1マシンって今までにあったのかな？
1stと2ndでこんなに差が出る事って記憶にないな

ホンダからの信頼を奪い去り
ニューウェイから見限られ
現状のマシンバランスなんて、これまでの実績からすれば
なんてこたーない　重要なのは人だよ

マックスが出ていくからホーナーは首になったのか
マックスが残るためにホーナーが首になったのかどっちなのかね

>>85
セナ足は人力トラクションコントロールだよ

>>106
マックスのマネージャーが近く発表するって言ってて
契約が継続することをわざわざ発表することなんてないから
既に移籍決まっててホーナーは責任を負わされたんじゃないか
って噂されてる

角田の首もあぶねえなこりゃ

なんか急に単発がワラワラと湧いてきたなと思ったら、そうかもうこんな時間か

>>108
その噂はここくらい
海外ではマックス残留のための環境整備って言われてる

俺は今日仕事を辞めた
退職金来月
お前等と同じ無職になった

マックスの移籍決まったあとでホーナークビにしても意味ないよ
そんな事したらむしろ一時的に絶対にチームは後退する
考えられるのはマックス残留の条件がホーナー解雇だった
これなら全てに説明がつく

それだと誰がヨスを押さえるんだろう
サインツ親子を呼び戻して、ヨスが暴れないようにするのか?

>>100
人事権あるのはミンツラフとマルコの二人　ローソン2戦で角田に交代はミンツラフの判断

そのミンツラフに口添えしたのがトスト
と言われてはいるな

>>116
一時はホーナーの後任にはトストという話もあったよね

>>57
角田だけのマシンの挙動はマックスに比べて確かにおかしかったが、次のグランプリ以降で良くなったら笑っちゃうよ

>>118
有り得るよね
角田が二世代前と言ってるアップデートなかなかされない不自然さと
前回がブレーキトラブル先週がPU電欠トラブル角田だけにマシンの不具合起こり過ぎ
マックスや他のトップ4チームにほとんどマシントラブルないのに

>>118
お前が何を知ってんだよw
分かってるのは旧パーツ入ってるってことくらいだろ

「クリスチャン、いつもありがとう!」🤝
マックス・フェルスタッペンは、クリスチャン・ホーナーのレッドブルからの離脱に反応します
裏でクビを要求し、表向きは感謝を述べる　向こうはクールだね

良くなりゃ嬉しいけど変わらんだろ
あんまり期待しすぎるな

ヨスというかマックス側の要求はホーナーの退陣
これからチームを立て直すのはレッドブルの仕事だね
おそらくテクニカルディレクターなどの主要人物を外部から入れる動きになるはず

>>122
でもスパから角田車にもアプデ入るのはその前からの決定事項だったからね

チームの成績が悪ければ自分が解雇されるのにわざわざセカンドドライバーのマシンにだけ細工して遅くする？
そんな馬鹿な事がありますか理解出来ない

>>125
角田には前の方で走ってもらってマックスをサポートしたりライバルのポイントを阻止してもらいたいのに細工なんてするわけないわな
信者ってちょっと知能的に怪しいよな

>>126
怪しいってレベルじゃないIQ30くらいだろう

鳥頭の角田信者は角田がマシン差ガーしたときに一番冷たかったの
ホーナーじゃなくてマルコだったことも覚えてないんだろうな

角田とホーナーの関係はともかく
ホーナークビにするのは時期を誤ったよなぁ
人材流出し切ってからクビにしてももう遅いだろ…

クビにするなら1年半遅かった

マテシッツが亡くなった途端に
こんなもの凄い勢いで崩壊するなんて思わなかったな

🚨|バルテリ・ボッタスは、アルピーヌからアプローチを受けたことを認めた。
危ないのはコラピントか

まあ来週あたりに発表だろうな
ここまで話題になるとほぼ決まってる

さらに2人の有力スタッフがクリスチャン・ホーナーとともにレッドブルを去る
ホーナーの右腕と見なされていたポール・スミスと
Oliver Hughesは、グループの最高マーケティングおよびコマーシャル責任者としての役割を離れました。

ホーナに関する事実は知らされてないのもあるんじゃないの？
ありきたりなレッドブル本体の声明に違和感ある。
マルコはなんか言えよ

諸悪の根源はマルコだろうに

まさか角田より先にホーナーがクビとはなw
遅すぎたけどw

>>136
ホーナー派が負けてマルコ派が勝ったって事やろ

まあ、チームを改革させるのに、過去最低パフォーマンスのドライバーを残す理由は無いわな。

角田の解雇も近日発表だろう。
ホンダが今、次の場所緊急調整中で解雇と同時に次の場所発表じゃね。
可能性高いのはインディだろうけど。

角田は他チームから声がかからない限り残る可能性もでてきたかな
レッドブルF1自体が終わりになりそうだが

ホーナー解雇で角田続投確定というのが海外論調
常識的に考えりゃそうだな

フェルスタッペン移籍も事実なんだろうな

ツノより先にほーなーがクビになっちゃったのか（笑）
なにこれ🤗

この情報には流石にアンチもビックリして初めて信者と情報交換して有意義なスレになってる
次からこういうのでたのんよ

チョンの首も確定だな

角田クビにしても次がいない
レッドブルは人材不足
大金払って乗ってもらいたい人もいない

とはいえぶっちぎりに遅い角田を乗せておくのは、最初から勝負を捨てたのと同じことだよね
となると、【角田以外】の誰かを選ぶしかないね

前提を間違えてると導き出される結論も頓珍漢になるものなのだなぁ

アンチが角田の事言うと大体違う奴が解雇される

未来予想は誰もがやる事だけど、情報が不足してたり前提を間違えてたりすると大体外れる
ましてやそこに願望を入れ込んだりしてたら当たるわけがない

普通に考えて、管理人事一新した以上、残りシーズンで一定の成績と開発フィードバックを担えるドライバー必須なので、その時点で角田は無いことに気付け。

少なくとも、毎レースQ3いけるマシンに乗り手いない訳ないだろう。マックス移籍確実なら、ベッテル突然起用でも驚かんよ。

レッドブルのアドバイザーであるヘルムート・マルコは、チームのセカンドシートにこれ以上の変更は加えないことを確認した。
マルコはローソンと角田のスワップを支持し、「ドライバーの変更は意味がありません。」と語った。
そろそろ現実を見ような？

マルコも解任しないと新生レッドブルにならんよ

ホーナーをクビにして
レッドブルはミンツラフ＆マルコ体制に変わったのが未だ理解できないのか？

上辺だけ見りゃそう思うだろうな

よほど角田が切られることに危機感を覚えてるんだな
まあ毎戦ドンケツ周回遅れだとファンの皆さんもいい加減どう擁護しようかわからなくなっちゃうんだろうなｗ

とりあえず【今年は】【リタイア】済のベテランを引っ張ってくるくらいしかレッドブルの立て直しは不可能だろうけど、
【来年は】残念ながら角田の席は【無い】だろう

これくらいは【狂信者】のみなさんも理解していると思うｗ

何が起きたらこんなネチネチしたコメントをしなきゃいけない人間になるんだろう
煽り抜きに不思議

ミッツマングローブ

角田はF1人生最後にメキースと一緒に仕事ができたのは唯一救われたな

>>157
ファンの事を宗教用語で煽ってきてるのを見るに、新興宗教に騙されて人生詰んだとかかもしれんね
あるいは二世とか
宗教被害者は同情すべき存在ではあるけど、ここで暴れてるヤツらに対しては無用の気遣いだな
むしろとっとと引導を渡してやるべきだと思うわ

ホーナー派のスタッフもまとめてクビ
クールですな

モントーヤ、フェルスタッペンがホーナーの解任に関与したと疑う:「近い将来、誰もがそれを疑問に思うだろう」

角田裕毅/Yuki Tsunoda@yukitsunoda07·33分前
クリスチャン、今年はたくさんのサポートをありがとうございました。あなたが築き上げたものを見るのは素晴らしいことです
@redbullracingそして、私をその一部にしてくれてありがとう。私は多くのことを学び、すべてに感謝しています。

来季もレッドブルに残るか、アストンに移籍するかの選択について
角田側に選択権が生じる最強のカードを手にしたことになるな

聞いたような口を利くドベ吉
さすがチョンコロ

トップチームに移籍して代表交代させるのは例え偶然でもある意味本物の実力なのかもしれんな

ほんとアンチはバカばっかり。残り半分の12戦、新しいドライバー連れてきてもマックス特製RB21をいちから慣れさる必要もあるしまた来年からマシン等のレギュレーションも替わるから今交代の時期じゃない！

RB21みたいな変な車で戦った経験は吉と出るか今日とでるか…

メキースも最初の2〜3週間は色んな所から声が掛かって、歓迎会やら転勤祝いやらで仕事にならないだろうな
毎日２日酔い状態じゃないかな？

>>169
昭和平成のサラリーマンじゃあるまいし…

RBR昇格当初に思い描いてたのとはだいぶ違うけど結局こうなったwww

https://i.imgur.com/XEz1KK8.jpeg

解任の大きな理由は理由はマックスを引き留められなかった責任という事なのだろう。これが真実っぽいけどな。
近く発表なのだろう。
角田も正直いつまでシートあるのかこの状況下だと微妙な展開に。
このまま今年乗せ続けるかベルギーの結果次第で大きく動く可能性もあるな。

>>168
レスダウンフォースの車でシルバーストン走り抜けた経験ぐらいは役に立ちそう。
なんだかんだドライビングスタイルの転換も早かったし得るものはあるんじゃない？
問題はその経験を活かす次があるかどうかだけど。

ホーナー居なくなると同時期にアップグレード 2段階違い　これが意味する事は

ホーナーもマックスも抜ける
=> RBRもブルズも2流
=> 統合して、1チームになる
=> TSU OUTは確定、LAW/LIN？

最後が言いたいだけで草
来年からチーム再編だよ

>>166
本物の実力→最長表彰台無し記録保持者

この時の彼は自分も解雇される事は知る由もなかった…

角田「クリスチャン、今季たくさんのサポートをありがとう」 「あなたが築き上げてきたものを見るのは素晴らしいことでした。そして、自分をその一員にしてくれてありがとう。たくさんのことを学び、すべてに感謝しています」

角田くん、相変わらず運があるんだかないんだかようわからん

結局ホーナー解雇はマックスの動向が影響したんか？
マックス流出が水面下で決まっての解雇なのか、マックスを引き止める為の解雇なのかどやさ？

角田を引き止めるための解雇です

>>163
チョンはペイだろｗ

親子チームを1つにするなんて今から出来ない

ま、何も変わらんだろうな

>>120
イモラから1ヶ月以上経ってもタッペン同じ仕様にならないのはおかしくね？

>>100
その前にローソンクビだと思うが？

>>100
>メキースに人事権ないだろうし
あったら？w

>角田はどうあがいても今年で終わりだよ
願望丸出しw

>>157
家庭環境って大事よ

これから起こる事はマックス残留決まり次第角田解雇の流れでしょ
レッドブルは体制を変えて新たな船出となる
来年に向けて動き出してるのに来年切る予定の角田を残しておく理由がまったくなくなった

>>185
ほーなが絡んで指示してたらスパから同じバージョン？ツノが 2段階違うってこの時期にゲロったのはホーナーが居なくなるのが分かって口を開いたか？

F1界激震！！
レッドブルのホーナー代表が電撃解任で、メキース氏が後任へ
https://i.imgur.com/H6Ux9f8.jpeg

マックスが残留決定しているなら今のシーズン中盤でホーナー解任は無いだろ。
むしろマックス移籍ほぼ確定要素を首脳陣が掴んだ。
その責任はやはりホーナーにあるとして解任の流れになっているというのが自然と見るべき。

逆にマックス移籍発表秒読みなんじゃないの？
ホーナーが責任取って解任なら筋は通るかな

社長たち
三部さんって可愛い顔してるよな

https://x.com/yukitauri/status/1943092851190943878?s=46

https://shigasports.com/f1/red-bull-racing-at-crossroads-after-british-gp-dsiappointment/
フェルスタッペンの将来に暗雲―レッドブルの戦略ミスと内部対立

>>190
あの、「おかしくね？」と訊いたんだけどその意見は「おかしいに同意」ってこと？

>>193
父タッペンがホーナーと揉めてるのは確定。
そうすると、ホーナー解任させたらタッペンを残すの筋もあるのでは？

ホーナー辞めても、クルマは速くならない
新体制でニューウェイ級の人を雇い、数年後に速くなるかどうか？

それまでマックスが辛抱するわけがない、出るに決まってる

>>196
同意って事
わざわざバージョンを一緒にしないのは個人的にはおかしいと思う（イモラクラッシュの影響は 2戦くらいは仕方なかったけど）
だから辻褄が合えば次戦から同じバージョンになってほしい

アンチの頼みの綱のローソンがあんなことになり、次の頼みの綱のホーナーも去ってしまったね
次にすがるのは誰だろう

グループのライバルドライバーは次々にいなくなりとうとうトップチーム代表までも
これでマックスまで出ていったら実は角田こそが悪魔のごとき存在だったというオチかw

ホーナーが首になっただけなのにツノシンが
急に元気になってて微笑ましいねw
別にこれで角田が速くなるわけではないぞw

>>199
そうなんだよね。
事故から1ヶ月以上車を揃えられないのはやっぱりおかしい。
そう考えればこれから答え合わせなのかも。

インタビューで角田が同じになるよ
とか一か月以上前から言ってたのにまさか2個前のスペックだしな

>>185
クソニワカが何を今さらw
2021から雪だけオンダユーザーで新型ES使えないとか今と同じくらいの待遇だっただろw

今の角田車は角田専用にカスタムされてるので単純に2個前ではないぞ
寧ろ最新とも言える

>>205
それは「おかしくない」という意見ですね。
承知致しました。

チーム「角田はアプデするとすぐ適応できずに速くならないから習熟期間が必要になる」

>>206
クズ共の難癖への思考回路はいつも勉強になりますw

マイアミのフロアだって言ってんのに

いっその事、角田とマックスのマシン1レースだけ交換してみれば
わかるんじゃねｗ

>>206
そういえばお前、最近はアンチを隠さなくなってきたなw

いい事に気がついた！
レースの最下位から3台にもポイントを付ければいいよ🤗
逆表彰台だよだよ！？😀そしたらあの人もポイント稼げるからね！

さらに、レース戦略の幅も広がるよ！中途半端な順位でゼロポイントよりもなら逆表彰台ポイント狙うかって下位争いも激しくなるよ（笑）

ふふふ🤪

>>213
お前小学生の頃から話し相手いなかったやろ

ゲームのアプデみたいに単純に能力が上がるわけじゃないのに勘違いしてる奴多すぎ

角田がマシン不遇を早速バラし始めてて草

マックス離脱の責任で解雇なら、マックス離脱の後に解雇するのが自然だと思う。
なので、マックス残留の条件がホーナー解雇だったんだろうと思う。

>>214
んんんんんん？🥺
いい案だろアイツもかなりポイント稼げるだろ現実的な提案だからこれは

お見それしましたあなたの天才的なアイデアに敬服しますと言えよ（笑）🤗

お前でいいからFIAに通達しとけよ

>>217
残留の条件になってるんだろうけど、多分、十分条件じゃない。
そうならホーナー解雇とマックス移籍が両立する。

マックスがこんなチームに残留する理由が見当たらないんだが
ホーナーの有無で何か変わるんだろうか
だとしたら何か邪魔をしてた存在と言うことか

マックスはホーナーがクズだろうがマシンさえ速ければ残留するだろ
来年のマシンが良くないんだろうな

有能なスタッフがほぼいなくなってるから、レッドブルに残る意味ない
来年からはエンジンも糞になるし、もう無理だろw

>>220
ヨスはニューウェイを手放したことが気に入らない。
まぁ生理的にも好きではないんだろうな。
マックスはなにも思ってないだろうけど。

>>57
細工とか意味ないことしないと思うけど、いつまでたっても角田のマシンが最新スペックにならない理由がこれ以上角田にリソースを注いでも無駄だて判断からならメキースになって変わると良いね
ゆうて、クラッシュとかそう言うのがなければここまでの差はなかったかも知れないし
フェルスタッペンのセカンドドライバーの宿命かな
次のベルギー、なんとかマシン壊さず快走してほしい。
データとか取ってる訳じゃないし主観だけど角田が最新のアプデパーツつけた時のクラッシュ率は異常に高い気がしてならない

そもそもメキースである必要性よ
RBRからの内部昇格でええやんけ

>>225
代表って内部昇格はあまりない

クリスチャン・ホーナーの離脱後、マックス・フェルスタッペンのレッドブル・レーシングでの将来について憶測が飛び交った。
イタリアのガゼッタ紙は、メルセデスのCEOであるオラ・ケレニウスが1億ドルの買収を承認したと主張した。

ヨス　いくぞう

で、マックスはどこにいくの？
メルセデスならラッセルが弾き出される

>>226
下っ端のエンジニアから代表に上り詰めた小松さんは凄すぎだな

角田君はスパは得意なの？

>>231
今まではパッとしないね。

角田の逆襲はっじまるよ～

クラッシュできないプレッシャー、良い結果出さないといけないプレッシャーはリセットされるだろうから
イップスは改善されるはずだ

ここから入賞8回、6位以内3回、表彰台1回

このレス保存しとけえ

スパでF1引退じゃ

メキースはマックス対応で角田の相手出来ない
擁護してたホーナーがいないから
今まで以上に疎外されそうだ

>>235
それやった結果が今の現状じゃん

角田だってもうだめかなぁ、降りたいなぁと思っているかも
でも、支援してもらった手前、自分からは言えないし辛いところ

>>175
ホンダはどっちか買って永久参戦しとけよ！

>>233
>ここから入賞8回、6位以内3回、表彰台1回
10位 1点×8回 （8点）
6位 8点×3回 （24点）
3位 15点×1回 （15点）
合計 47点 ＋ スプリント点数

最低ドライバーズはアルボン超えしたいところ
だが後半戦アルボンが前半戦同様に稼ぐだろう
なので最低にも届いてないかも
どうなるか見てみましょう

まあ状況も変わって少なくとも年内は色々楽しめそう…

メキースと角田はこの前の冬の仕事でブルズのポテンシャルを底上げした実績があるから、まずはここの相性の心配は無い。
ちょっとカッコつけ野郎なのが玉に瑕だけどコミュ力の高さは買い。

パルメインもここまでの仕事を見るといい意味で親分肌なのでブルズ代表も上手くやると思う。

スクラップ＆ビルドの人選としては良かったのでは？

それぞれ0.2秒速くするとして角田を圏外から8位にさせるよりよりマックスを5位から3位にした方がポイント増が大きいマックス主体になるのは仕方ないな

Yahooに角田シート喪失の危機みたいな記事あってコメント見たら
昇格にリスクが伴うのは分かってたとか
一か八かの勝負に負けたとか今さらしたり顔のコメント多くて笑った
昇格前なんかヤフコメもここも昇格を否定しようものなら目の敵に叩いてたくせに

メキース自身も所詮は雇われ店長だからなぁ。
メキースも割と浮き沈みしやすい性格だから、は？いやいや、いきなり俺!マジで?いやーなんでやねん。
VCARB任せてもらえるだけで良かったのに、とんでもない巻き込まれしてもーた。いやいや、どーしよって内心嫌な方のドキドキだろ。
キュンキュンとは違うと思うぞ。

>>243
当時からココ見てたけど、どちらかつうと「ブルズの方が車は乗りやすそうだけど選択肢としてはレッドブルに行くしか無いよね」って論調だったよ？

https://x.com/yukitsunoda07/status/1943032672810631273?t=XRKsGokqtKIuQwveCciavA&s=19


ホーナーがクビになったのはお前のせいだとか、次にクビになるのはお前だとか言われてんな。
もう世界からこんな扱いされてるわ。

優秀なエンジニアほど引く手あまただから、今更トップ変わったところでね

Goodwoodはじまったぞ

メキースは角田昇格には反対してたの誰も知らんか残念

タイ家が過半数株主ではなくなった今、ホーナーは保護を失い、オーストリアは彼を解雇することができました。
PlanetF1は、ホーナーを引き留めないという決定は全会一致である必要はなく、
投票権は一方の側で強制される可能性があると主張しています。
ホーナーに対するオーストリアの意見に関する以前の報道が正しいと仮定すると、
Yoovidhyaの株式の売却はホーナーのセーフティネットを取り除いたことになる。

>>242
アンチにしてはなかなかいい考察

>>250
それ本当？

>>253
本当
むしろホーナーが昇格決めてくれたから後ろ盾無くなってしまった
スレでは歓迎ムードだけど実際は窮地に立たされてるよ

タイ家が過半数株主ではなくなる→ミンツラフがマルコ＆マックスの意向でホーナー即時解雇決定
これが真相　そして重要なのはローソン2戦で角田に替えたのもミンツラフ

つまり結論はあれだ　ミンツラフお墨付きの角田に死角はない笑

>>254
ソース記事はありますか？

>>254
妄想はいいから

角田はフェルスタッペン陣営から契約解除条項をクリアするためにポイントを取らないように頼まれていたのだよ。
スパからフェルスタッペンと同じバージョンの車で同じように戦えるようになるよ。

角田のｘの投稿返信がとんでもなく荒れてるな。さすがにこれは酷い・・・ホーナー解任に際し、まるで角田のせいだと言わんばかり。
さすがにここまで攻められるいわれはない気もするのだが。

けっこう海外で角田嫌われてるんだな
擁護してくれるのはペレスの母国の人だけか

ホーナーはレッドブルの生え抜きだし信者も多い
日本の常識が通じないし角田が心配だ
悪いのは全部角田のせいにされる

全然荒れてないやん
これこそ印象操作

そりゃポイント稼げないから仕方なし

>>257
>>258

この動画の5:30辺りから

https://youtu.be/mh1h7aOJfjM?si=KKWGfUFMa3EtiUVa

メキースが反対しているのは6:10辺りから

最新スペックを与えてくれないホーナーさんに
・レッドブル史上初、2戦連続最下位
・レッドブル史上最長、5戦連続ノーポイント（続行中）
と言う最強のカウンターをコンボでぶっこんでKOに持ち込む我らが角田

なんかすごい奴だよな

「との噂もある」
「とも言われており」
「という見方も根強い」

ソースがユーチューバーで草　まっ少数意見が正しくないとは限らないからな
でも大体はメジャーが正しいのも真実

>>269
俺も笑ったｗ
怪文書レベルじゃんｗ

>>265
なんだ、そのへんちくりんな動画は。
信用性ゼロじゃねーかよ

>>260
嘘つき

>>270
本人の「どや？」感も更に笑える　アホだけど憎めない感じｗ

メキースが角田昇格に反対したという”噂”なら俺も聞いた
ハジャーの昇格にも反対しているらしい
ただ、適応能力云々の話は伝わってきてない
俺はメキースは、角田もハジャーもレーシングブルズの戦力低下を懸念して反対したのだろうと理解している

>>265
このチャンネルの動画たまにタイトルにびっくりしてニュースサイト漁ったけどなんもソース出て来なかったのだ
それが何回もあったので非表示なのだ

なんだよ
ソース出さないでスルーしとけば良かった

読み方おかしいチャンネルは即ブロック

誰誰が発言したなどの一時ソースも無い噂レベルの物を集めて発信するのは
たちが悪いよ

>>276
お前がいい奴なのは伝わったから大丈夫

>>276
ソース出さなかったら嘘つきで終わってた
ソース出したから何故君がそんな誤解をしてしまったのかを理解できた
つまり出して正解

>>279
>>280
ありがとうあなたたちのおかげで救われた

潔く角田はスパで引退表明して来年インディ移行すればHONDAも喜ぶかもなあ。
そうすればレッドブルとは今年で切れるし。正直めんどくせって思ってるよきっと。

>>265
お、おう

>>260
まーた捏造してしまったのかw

>>282
お前なんか焦ってね？

いや焦ってないよ。

いや嫌われないわけないじゃん
お前らは当たり前のようにホンダホンダ軽く言ってるけど
向こうからしたら政治でねじ込まれたコネ野郎が連続最下位してるんだぞ

それが一般的な見方ですよね。

間違った情報からは間違った結論しか導き出されない
”政治でねじ込まれたコネ野郎”という間違った情報から”嫌われてる”という間違った結論が導き出されるように

ネットなので信憑性はわからないが
メキースが角田を全力サポートって言ってるらしい
ホーナーのフェルスタッペン贔屓は間違いと言ってる
フェルスタッペンも離脱だw

>>290
昨日メキースは角田の大ファンって書いたらアンチから鼻で笑われたよｗ
俺の勝ちだったね？

>>286
じゃあなんで急にネガティブな妄想を語りだしたん？

>>243
律川哲爺のYou Tubeにも出家信者が突撃して炎上してたからなぁ
哲爺はその心労で倒れてしまった…
クソニワカ信者がグランプリ現場経験者の哲爺を叩くなんて身のほど知らずにもほどがあるわなw

>>290
どこ情報？

>>293
ツガー倒れたん？

>>247
雪は結果で見返すしかないわな。
クソニワカ信者の様にグダグダ言い訳しても誰も賛同しないだろう。

>>294
You Tube

フォードはホーナーの解任後、イギリス人のいない期間を見据えている
変更すべきものは何もない

>>171
これ待ってたw

>>299
見落としてたけど　俺も待ってたｗ

角田の成績を理由に解雇ならマルコが残るのがおかしいんだがな
多分本当の問題は、フェルスタッペンの契約と来年のマシン開発だろう

ホーナー解雇は5月の時点で決まってたみたいだな
アルピーヌがゴタゴタしたから流れたっぽい

マルコはマックス係だから。ホーナー首なら多分残る

>>265
せめて海外記事ぐらい出さないと話にならんよ

マルコにはメディアに話すなとか制限されるんじゃ
今回の件なにもコメント出て来てないしね

フェルスタッペン移籍→角田がファーストドライバー→セカンドドライバーの不運開放→糞PUだろうがタイヤが溶けようが爆速。

来年角田は表彰台確定。

角田は今年で解雇だろ
マックスの動向とか関係ない

素人youtuberなんか信じてる奴いるの？
日本大丈夫かよ

そもそも角田って代表の交代が去就に影響するほど結果残してないでしょ

>>308
俺的には単純に面白ければ良い
再生数を稼ぐために作っているのはわかっている
ソース言いだしたらきりがない

米家も動画出してたが、推測、個人の感想って自分で言ってたな。

じゃあ巣から出てくんな

いや今のVCARBのマシンの躍進は角田が作ったんだよ
その萌芽が今年の入りで見られたし功績もあってレッドブルも任された
メキース路線であればまだ役割がある

>>312
意味がわからない
単なる視聴者なんだが
You Tube見てると書込み禁止か

>>314
信者だったか
理解できんならもういいわ
NG

>>314
YouTubeをソースにするのは5chをソースと言ってるレベルと同じだぞ

>>310
ソース無しで適当な情報貼ることこそきりがないだろ
いくらでも信頼できるニュースサイトがあるんだからそこを見ればいい
わからないならスレに貼られてる情報を摂取するに留めててくれ

>>290
フェルスタッペンの去就に関わることを発言するはずないよ

この先どう転んでも大丈夫なように
様々な選択肢は模索するだろ
ここでF1に見切りつけるかっていうのもあるくらいだろうから

>>316
それは理解しているので信憑性わからないと書いている
面白ければいいと思った

>>317
了解した

誹謗中傷しまくっとるやつらが何ルール語っとるんや

後半戦の角田の躍進が楽しみだな
手のひら返しで称賛浴びる角田がみたいぜ

(´・ω・`)「ﾂﾉﾋﾟｿよ、バカな儲ともども楽しませてくれてありがとう、これまでお疲れ様、焼肉屋かラーメン屋、どちらに進んでも応援するよ」

今のレッドブルで成績的に運が悪いとは思ったが

落ちたマシンを引き上げるタスク、そして来年はレギュレーションとPUが刷新される

なかなか重要な局面にかかわれる

なにがなんでも5年が無駄にならんようにしがみ付いて後半勝負だな

近2戦マックスとの差がコンマ2秒まで来てる
角田にも最新アプデが入るスパは期待しかないよね

本人の言葉（なれてきた　わかってきた）ニュアンスがあるかどうかと

表情で今後が分かるだろうな

>>325
俺が知る限り1秒ほど差はあるが…

>>327
データの見方学べ　その気最初からないなら別にいいけど

>>328
もしかして都合の良い方にタイムを解釈してない？大丈夫？
本当に0.2なら次予選でP1狙えるので期待しかないな

レッドブルの頭脳流出は、最終的にホーナーが生き残るには大きすぎた

>>329
説明も面倒くさいから過去スレ見てくれ　興味ないならレスしなくていいよ

>>328
お前が学んでこいガイジツノシン

実際のタイム差がコンマ5秒なのに1秒って議論にもならんだろ？

>>331
0.2の差なんでしょ？
それってマックス超えじゃん
角田覚醒ついにきたな

角田が自分で言ってるんだが
電欠でセクター1でコンマ1秒失った、二世代前のフロアでコンマ1秒は違うって
それで実質コンマ3秒差　議論するならそっからだろ？

マックスと角田の差がコンマ2しかないとか
これ信者内での共通認識なのかw
想像以上に信者ってアレだな

意外と角田は開発向きな能力あるのかもね

>>335
じゃあ次は0.2落ちが最低限できるわけだし調子が良ければマックス超えられるでしょ
ホーナーもいなくなったことだし期待しない方が無理では？

>>297
俺んとこにもそのうち上がってくるかな？
そしたら見てみる。

具体的にセクターでの違和感や改善点を指摘してんだから
いい方向だね

>>335
角田が予選後だったかのコメントでQ2でコンマ4差だったってドヤってたけど、そのタイム差ってQ2の2回目アタックで角田新品ソフト、マックス中古ソフトのタイム差なんだよなぁ。
角田のコメントが信用出来ないのはこういう所

>>333
コンマ5秒なのか2秒なのかはっきりしろよキチガイ
適当なこと抜かすな

本人のコメントって凄く控えめな数字言ってるのも分からんのか？

マックスとコンマ2秒しか差が無いのに
一人だけ周回遅れにされる角田さん....

>>310
ソースは必要です。
ソースを嫌がるってことは都合が悪いってこと。
正しい情報ならソースを出しても何も問題は無いんだから。

>>343
逆やろw

>>313
普通に考えればそうだよね

ツノシン相変わらず滅茶苦茶やな
嘘付いてまで擁護するとかマジで頭おかしいって

TSU「少なくとも、来週末にはアップグレードをするつもりだよ。
私は現在、Maxと比較してマシンパッケージの点で2歩遅れていると思います。間違いなく次のレースに役立つでしょう。
その差はコンマ1秒、自分とマックスの差は現時点で4/10秒だと思います。」

>>348
そのツノシンがアンチの自演の可能性もありますからあまりイキらない方が身の為と思いますよw

>>346
本人のコンマ4秒も否定する奴とは議論にならんわなｗ
俺調べはコンマ2秒なｗ

信者の限界を超えた姿がアンチだからな
一寸先は闇
いつアンチ化するか分からない

まぁ来週スパで答えが出るから楽しみにしとこう
どちらが正しかったか分かるだろ？

再来週か

いやよくよく考えてみれば
そんなとんとん拍子に角田があっさり活躍してしまったら
どうだったんだろうとか思うよ
いや凄い事なんだろうがあまりあっさりうまくいってしまっても
拍子抜けなんじゃあないだろうかね

今期のアニメはつまらなそうなのばっかりだから
悪役令嬢ものでもみるよ

トップチームの開発を角田に任せるもんなの？

>>349
どゆ事？
今のマックスとの実力差がコンマ4で、更に2段階落ちのマシンでのタイムロスがコンマ1てこと？
つまり、今コンマ5の差があるて言ってるの？
そうだとしたらだいぶ厳しいね

同じスペックになったらコンマ2～3の間辺りに行けるなら夢あるけど

>>355
クソニワカ信者はこれだから…w
トップドライバーってそういうもんだろw
苦労して苦労してようやく…なんて悠長な事をしている場合じゃないんだよ！
毎回毎回オーディション受けてるのと同じプレッシャーに勝って結果を残した奴だけが残れる世界なのw
あまつさえ雪がプレッシャーに弱い事も知っていながら実質コンマ3だ4だなんて言うのは狂ってるわ。
オーストラリアでは珍しく上手くいったが上海では最後のアタックでコースアウトしてただろ。
実質〇〇なんて絵に描いた餅くらい理解しろよw

ドライバーからの実戦での生の情報
フィードバックが的確であればトップだろうがボトムだろが関係ないよ

トップチームに移籍したと思ったら二流チームでした

>>359
20人くらいいるんだから
そもそもそうじゃないドライバーのが圧倒的に多いんだが

はぁ
ﾂﾉﾋﾟｿの腕がタウリなほうが問題だろw

>>358
前にも書いたからこれで最後ね
角田が言ってるのは2世代古いフロア分がコンマ1秒ハンデがあるので
実測コンマ5秒は次回のアプデで詰まるからコンマ4秒差が現時点での腕の差って意味
そして予選後のコメントはまた別で電欠でパワー失ってコンマ1秒は遅くなったって
本人コメントを信じるなら現時点でコンマ3秒差がマックスとの差

セクター1でコンマ1秒のロスがあったそう
これは今は亡きホーナーも確認出来てて調べる言ってたから間違いない

まだ結果は出ていないが
問題点を明確にしようとしており
いい方向に向かっている感じだね

最下位で遅いという問題が明確だな
後は1つずつ順位を上げていくだけ

壊さないが先ず速さの点で引っかかっているのはあるな

アンチじゃないけど予選で大クラッシュして爆笑したい

どう見てもアンチです

着々とアジャさんを乗せる準備が整ってるなｗ

クラッシュで笑えるのは人でなし
人死にが無くなって久しいから麻痺してるんかね

>>364
予選後のコメントなのかぁ…
しかしここ最近いっくらタイム差がタイトになって来てると言え2世代古いフロアでコンマ1なのが本当だったら厳しい戦いは続きそうだねぇ
最新にしたらコンマ1.5以上は違うのかと思ってたけど…

レッドブルで角田だけが特別遅い訳じゃなく、アルボン、ガスリー
ペレス、ローソンと同じ道を歩んでる訳だが、まとも対抗できたのって
全盛期のリカルドくらいじゃないの。

>>374
対リカルドの時は今みたいにマックスにしか扱えないクルマってわけじゃなかったから

信者あるある
壊滅的な成績の角田とそこまで酷くない成績のドライバーと一緒にしがち

そもそもアホな全損のせいで周回遅れアップデート使う羽目になってるんだからな。
間抜けにもほどがある。

俺は信者じゃないけど、信者になる気持ちはわかる。同じ日本人だからね。
でもアンチになる気持ちはわからん。どういう思考でアンチになるのかな？
親でもコロされたのかね。

>>265
あちゃー
それをソースとして出すのか
それ再生数稼ぎのフェイクニュース動画だよ
F1はこの手の動画たくさんあるから
注意した方がいいよ

他に楽しみないからや

代表を飛ばすってすごいね
まさにこの流れが敗戦処理なんだが

ホンダの0.1秒以下発表
フロントで0.1だな
まあこれも最大でだから

信者なんてスポ系サブスクかヤフコメ東スポあたりで目立つ日本人応援してるだけだろ
日本人だからなら全員応援しろやw

海外で頑張ってる日本人見て応戦できないなんてのは
自分に価値を見出せないただの妬みでしょ

応戦じゃない応援ね

まあ性格がよっぽど悪くて嫌な奴なら話は別だが

海外で頑張ってるから応援って、恥ずくないのかね。感情最優先ってアピール平然とできるのが信者
もうちょい理屈つけるけどな

予選の遅さよりも決勝ペースの悪さを克服出来なければ根本解決に至らないよ。
マックスどころか他のマシン比較しても相当に遅い。中堅の中でもドンケツ。
特にダーティーエアー下の遅さはちょっと話にならん。
予選をある程度捨ててロングペース重視で煮詰めないと駄目だわ。
予選のタイムばかりを気にしたセッティング施して決勝はタイヤ溶けるからと、マネージメント重視。
前の車と詰めて走るとタイヤ溶けるから車間距離を開ける。
もうこの時点で勝負投げ出してるようなものなのよな。
克服できる兆し有るのかな？

フェルスタのリザーブドライバーではなく横並びに考えてくれるなら角田もワンチャンフェルスタに勝てるぞ
あいつは時々やらかしてるからな

>>378
行き過ぎた信者だったのに希望と掛け離れた現実に発狂して闇落ちしてアンチになったダースベイダー理論

日本人なら日本人を応援しろは理解できるが日本人なら全肯定しろはキチガイすぎるだろ
応援=肯定ではない
俺も角田を応援してるからここに来てるが角田の2戦連続完走最下位は肯定できんわ
なにしてんの？ってのが正直な感想だな

海外で頑張ってるからっていつの時代の話なの
2、30年前の価値観を今語られてもキツいよ

>>390
わかりやすい

期待と落胆は表裏一体だからな〜
大谷くらいぶっ飛んだ活躍すれば
信者しかいなくなるんだろうが

>>391
わかる、非常によくわかる
リザルトだけ見たら角田の成績は擁護のしようもなくて非難したくなる気持ちはよくわかる
ただ、クルマの状況やチーム事情、更にその裏の状況まで鑑みると非難する気が無くなったり擁護したくなったりするものなのだよ

2戦連続完走最下位を肯定しろとは多分誰も言ってないと思う
ただ、非難するにしてもその裏にある何やかやも考慮してからにしてほしいって話なんだと思うよ

死神角スピン

すげぇわかる。
推しだから否定できないで発表されてない背景を妄想して都合のいいストリーだけで自己肯定して必死に生きてる。

このスレって角田全否定のやつしか居ないのにみんな何言ってるの?

>>246
嘘つけ
レットブルに行くなって書いてるレスにはもれなくアンチってレスが返ってたぞ

>>395
不用意なクラッシュしたり接触したりマシンやチーム事情以前にも問題山積してるのが今の角田だろ

>>398
見えない敵と戦ってる

>>400
だからさ
そういう表に出てる現象だけしか見てない人は裏も見てる人と話が合わなくても仕方ないよねって話
スポーツはTV中継しか見ない、ネットで情報収集なんて御免被るってんなら何も言わんけど、ここにいるって事はそうじゃないんだろ？

>>391
応援できないよりはるかにマシだけどね

>>391
誹謗中傷と批評は全く違うからなぁ
自身を肯定するなよ犯罪者

そもそもなんで日本人だからって日本人を応援しなきゃいけないんだよ
オリンピックでもあるまいし
サッカーだろうが格闘技だろうが結果を出せない奴は叩かれて当然

全く乗りこなせる気配すらない奴が開発なんて無理に決まっとるやろ