SUPER GT 2025 Vol.346

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公式サイト
https://supergt.net/

jsports
https://jod.jsports.co.jp/motor/supergt
わかりやすいモータースポーツ競技規則
https://motorsports-regulations.com/supergt

関連スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 140 Lapdown
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1755695364/

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https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1754282923/
SUPER GT 2025 Vol.345
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1758372491/

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現場レベルでは継続のつもりでも
来期の経営会議で急遽撤退ってありえる話よね

通報しました！

GTRLM　nismoがそんな感じじゃなかったっけ
nismo主体でなんとか改良しようとして計画してたけどって

はいライン超え

そういえばいつぞやのル・マンもそうだったな
現場はR391の改良テストしてたけど…と

>>706
ろくに結果も出ておらず、まともにプロモーションにもならないとなればなぁ
結果出してたら別に出てもいいんだけど(FEが縮小なしだったのはタイトル取ったからと言われてる)

例の社長ちょっとお漏らししすぎじゃないですかね

日産と言えば、GTR、Z、パルサー、そしてレースだったのにな

撤退期待で日産(7201)を買うって手もアリかもな

キーパーってなんか信用できなくなってくるな

キーパーの本社って大府なんだな　スギ薬局の本社も大府

槙原で有名だね

そういう契約（真っ先にお漏らしする）なのだとしたら相当なやり手だが……
まぁ、ただ単にスポンサー様に強く言えないだけかなぁ

来季の大湯の相方は誰かと目を凝らしたら
石浦って言うドライバーか？

>>712
ちょっとやばいね

流石にデザインだけでドライバーは今年のだけでしょ？
・・・嘘でしょ？

大湯を変える理由が無いしスープラも次の発表が無いのに変えれるわけないじゃん

何を騒いでんの？

12月にGR-GT発表になりますけど

勝てないわ弱点があるわとかならそりゃ急遽でも変更するだろうけど盤石なもんをなんで未知数なものに変える必要あんの？そもそも噂にすらなってないやん

過去に特別な理由もなく販売されてない車種に事前発表もなしで変更した事なんてあんの？

いや、変えられるなら来年変えたいっていうのがトヨタの本音でしょ
現行型スープラは販売終了が決定済み、来年を逃すと新車投入には特認を取らないといけない
市販車が未発売かつシーズン終了後の参戦告知にはHSV-010っていう前例が一応あるわけで、100%有り得ないと断言するのも違うのかなぁ……って思わなくもない

それはただお前が変えて欲しいって願望だろが
HSVはNSX終売から何年使い続けてんだって状況で他にベースになるような車種も無いし変えざるをえなかった

別に来年スープラを使っておかしい状況でもないし、1号車以外も勝負できる様になってきた現状スープラを変える理由が見当たらん
特認？仮に来年スープラ全然ダメで27年にGRGTにするのに特認なんかいらんだろ

WEC(IMSA)のRCFを早く次のに変えてくれってのがGRGTの本来の目的でトヨタの本音はそっち
それが間に合わない(まぉたぶん無理だろ)のに日本だけGT3となんかGRGTっぽいナニカが走ってるとかそれこそGT3の顧客増やしたいトヨタのイメージ悪くなるぞ

>>726
それはお前の変えて欲しくないって願望だろうが

>>728
ここでも散々スープラ速すぎって言われてたろが
それだけ速いイメージもついて最高な状態なのに何で変える必要あんだよ言ってみろやハゲ
普通に考えればわかんだろハゲ

>>729
悪口って、自分が言われて嫌なことを相手に言うんだよな
俺はフサフサだから悪口にもならんけど、お前はハゲってことだよな
可哀想に

結局市販にもならなかった
HSVってなんだったんだろ？

一貴がWECのBoPに不満を述べる際に、適切に設定されればBoPは機能する例としてSGTを挙げててﾜﾛﾀ
https://sportscar365.com/lemans/wec/toyota-positive-about-success-handicaps-other-brands-opposed/

あ、一貴はBoPを擁護してるのか

>>731
リーマンショックのせいで市販直前でプロジェクト中止になった可哀想な車
例えるなら来月発表のGR GTを今の段階で発売中止しますって宣言するような感じだった

フラガ白紙だろうなこれ
大津か松下だな

願望ハゲおじさん人を貶すだけで理論的な事何も言えないやん
ちょっと物事考えるくらいできんのかよ

スープラ Z プレリュードって車格的にも丁度いいのに願望ハゲおじさんは何が気に食わないの？
GRGTがどうしても見たいのか知らんけど500で走ってなくても300がGT3で走るのほぼ確定してるんだからそれでいいじゃん

今日初めてスーパーフォーミュラを見に行ったけど、サクセスウエイトとか無いガチンコな勝負はいいもんだ

サクセスウェイトとかファンブーストとかいうワードを聞くと、イラっとする
生理的にこういう要素は無理

F1のレース操作もたいがいだけどね

GT-Rのトリビュートイベントでファンお気に入りのGT-Rの写真を集めたらGT500のZが混ざっていた模様

>>741
あれはひどかった
キッズの投稿と思われるゲーム画像の写真があったり選定がくそすぎた

本社ギャラリーのやつか？
なんでデカデカとFOREVE“R”～GT-R

って正面下の展示がリーフなんやろ？
面白い日産

>>741
個人的にはスカイラインターボCをシレッと混ぜたいわ

ラングレーは駄目ですか？

あんたバカァ？

宮崎勤

そのラングレーという車、若き日の亜久里さんがCMに起用されてた件

良血馬にもラングレーってつけられてるな。

木村がホンダからあっさり切られたのが謎
少なくとも山本が怪我で欠場していたときにしっかり代役こなしてたけど…
ホンダは人材が溢れてるかな

長谷直美

ミニスカイライン

>>750
フォーミュラのやらかし癖が酷すぎた(速さはあったけど対ホンダ陣営でやらかしすぎ)
あと風の噂では来年56のる話も出てるけど本当なんかなぁ(相方は佐々木が最有力)

>>753
オリベイラ金丸じゃないん？

初めて知ったんですけど、ZENTってパチンコ屋だったんだな

昔社長300出てたぞ

500にもスポットで出てたぞ

Dステと違って子供社長だけどな

>>757
ガライヤに煽られてたな、アストンマーチン

敬語からのタメ口で草

>>755
店舗無い地方もあるもんな

>>761
初めて岐阜に行った時に見慣れた文字のZENTを見かけて、初めてパチンコ屋だったんだと知りました

当方大阪なんで、たぶんZENTのパチンコ屋はほぼ見かけません

dステーションはある
ZENTは近くにない

ZENTは愛知県内だけじゃないのか？
そこでしか見たことない

栃木と茨城にもあるなZENT

>>765
あれ、名前は同じだけど経営母体はちがうらしい

SUGOでテスト？

>>754
ニスモの広報案件の仕事を木村がやるようになったので56乗る説が

そういや岡山の公道イベントに日産の田村と一緒に来てたな

ZENT、バンテリンドームにデカデカと広告あるよね

金曽LC500h3位の理由ドライバーのハイブリッドの理解が足りないってそれ嵯峨の時も言ってなかったか
誰だったらいいんだ

トヨタのセミワークス扱いなら蒲生とか引っ張ってこいよ

曽我はハイブリッドじゃなくてダウンフォース使った現代マシンの扱い方じゃなかったか

>>772
そっちだった
空気が読めないドライバーだったと

>>771
ソレ込みで事前に色々調べて適応したドライバー決めるのがあんたらの仕事やないのか

TS040の頃は可夢偉も回生優先でブレーキ詰められないとかハイブリッド特有の歯がゆさ持ってるのは隠してなかったよ、一貴はなんか普通にこなしてたけど

それにアジャスト出来ないと烙印押されたのが嵯峨だっけ？

>>775
一貴は030のプロトタイプから乗ってたからなぁ
ブエミと一緒に文句言いまくってたとか当時見たな
>>774
まぁ事前に全部わかるならどこのチームも最高のドライバー選ぶけどそうはならんわけで

てか31号車ってラスムッセンじゃん
ポルシェのハイパーカー乗ってた相手にハイブリッドの理解が足りないとかよく言えたな

ハイブリッドと一言で括っても、その扱いは千差万別だろうよ

そもそもaprはチーム運営能力が壊滅的だと思うわ
GR86もLC500もカスタマーに完敗してるようじゃダメだろ

かたやレース専用に作られたシステム
かたや市販車パーツそのままに制御レース用に変えたやつだからねぇ

WECのハイブリッドはブーストボタンないんだっけか？
SGTのハイブリッドはブーストボタンありなんだっけ？
詳しい人解説よろ

金曽って結構他責思考だよな

テスト

>>780
ガソリン間違えて予選失格になったり、消火剤容量違反で失格になっちゃうんだから。30の方はドライバーとタイヤがね、、、、

>>780
86のほうは永井さんからトヨタの若手にでも変えれたらまともにポイント争い出来そうだけどなあ
カローラ三重とデカデカと貼られてるし持ち込みが大きいだろうから下ろすのは無理だけど

りくとが乗った時どうだったんだろ。

他の寺系は金だけ出してるのに

シェイドもミシュランやめるのかな？

ミシュランもいいけどシマシマの体がエロすぎる

D駅も速攻でミシュランやめてDLに乗り換えたよな

×D駅
◯ポノス

>>787
リクトが乗っても30号車は普通に遅かったぞ

>>787 >>793
やまけんがポルシェ乗ってた時はパッとしなかったから300は車ガチャの側面あるし、、、、

ヤマケンが300の時って#25のMC86だったっけ？

>>795
GTデビューはポルシェ

公式的にはそれでGTデビュー扱いだけど本当はエクセレンスポルシェだったはず

>>796
サンクス

それで日産の26年体制は？

日産に問い合わせろ

Super GTもDAZNで放映して欲しい。
SuperGTの為だけにJSPORTSに加入するのは辛い。

テレ東の番組で我慢すれば

YouTubeで配信されるの待てば良い

>>801
SFもJスポで見ればいいと思ったけど遅延どこが一番少ないんdな？
あとWECとFEもあるしまあ

abemaで中継もやりそうな気がする
実況、解説、ピットレポーターはJスポとは変えて

アベマはやらんだろ
やるならGTパーティーとかやらないでとっくにやっとる
あれは放映権の問題だろ