Juju(野田樹潤) 総合スレ Lap22

Juju(野田樹潤) の過去、現在、未来、父親、擁護、批判、疑問、反論等、自由に何でも議論しましょう
批判はOKですが誹謗中傷はNG　Jujuや反論する相手に対して侮辱する発言はやめましょう

※前スレ
Juju(野田樹潤) 総合スレ Lap20
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Juju(野田樹潤) 総合スレ Lap21
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Juju(野田樹潤)を見守るスレ Part14
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スレ立て乙

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514 音速の名無しさん sage 2026/07/18(土) 23:44:32.50 ID:sKm7t7Tz0
何かよく判らんね。
甘やかしてるのこれ？

107%ルールがあるのに
135.115049%という遅すぎるタイムで参加できる謎

青旗が出ているのに
岩佐に対しOTSを使用して一周追越しをさせない行為にペナルティがない謎

可夢偉も引っかかってたみたいだし⋯⋯



これって結局どうなのよ？？

三木ピット「ここで（後ろから来てる可夢偉を）抜かせよう。頑張って付いていこう」

JJ　コピー！今こそOTS炸裂じゃあ！！

無限ピット　「青旗出てるのにOTSで逃げてこれがSFですか？」

岩佐　「俺はレースしとんねん！」

普通にレース出来るまであと何年掛かりそう？

SFを練習の場にされたら良い迷惑なんだけどな

バーベキューパーク　JU-JU
https://www.yomiuriland.com/sp/bbq_juju/

>>5
そこはまぁね
以前にも予選終了のチェッカー間に合わずタイム残せてないけど決勝出れてるケースは沢山あるし

でも決勝終わってみて、やっぱりこの人救済しない方が良かったのでは？って結末になる事はかなり稀w

決勝のマナー無視迷惑走りはタイミングとかアンラッキーとかの問題じゃ無いからな

>>5
まず、107%は予選でトラブルやらでタイム残せない場合があるからFPで107%越えてたら出場は認められる
FPもタイム残せてなかったら過去の実績などで判断されて各チームの合意があれば出場できるってのがF1でのルールだったと思う
SFもこれに準拠してる筈

青旗はSFは1周以内に譲ればOKという昭和なルール
普通はF1などのFIA標準の3コーナー以内に譲るってのを意識して譲ってるから揉めない
でもjujuは1周平気で青旗無視するから毎回文句言われるし確かにペナは取られないけど誰もがブチ切れるのは当然

女の子でも周回遅れは恥ずかしいやん
乙女心をわかってやれよ

>>11
F1はミニセクターごとにきっちりGAP計測出来てるからね
SFで同じシステム用いる事は不可能だけど、1周以内ってルールなら限界まで粘っても文句ねぇだろ。とワガママで無駄な事するドライバーが2023年までは存在していなかった

>>9
普通は決勝である程度巻き返して「予選（でアタック出来なかったの）が勿体なかったな」って終わるんだけどね
どっちもダメダメでトップ争いの妨害までしてビリでフィニッシュだとただ単に「決勝の出走を許されるべきでは無かった人」という事になる

ちゃんとアタックして107.1%タイムでハイ駄目でーす！嘆願書受理しましたが全エントラントの承認得られませんでした残念！
ってルール通りに省かれる可能性はあるんだよな？な？！

こうもマナー悪くて遅いの来ちゃうと余程でなければ決勝走れちゃう現行ルールが考えものだよな
JRPもエントラントや選手会から突き上げ有るだろうし余計な事に頭悩まして大変だわ

青旗無視は問答無用でペナルティで良いんだよ

>>6
チームはレース全体の情報持ってるんだから危険や妨害行為になる交錯が無いようドライバーに情報伝達してやらなきゃならんし、
ドライバーもトップ車両に周回遅れにされたのならその後ろからも続いて来て当然と思わないと、、、
なんだろね、この行き当たりばったり後手後手の三流っぽさは

>>6
チームはレース全体の情報持ってるんだから危険や妨害行為になる交錯が無いようドライバーに情報伝達してやらなきゃならんし、
ドライバーもトップ車両に周回遅れにされたのならその後ろからも続いて来て当然と思わないと、、、
なんだろね、この行き当たりばったり後手後手の三流っぽさは

>>17
ペナ対象になる無視の基準をJujuに合わせなければならないのがネックなのでは？

そもそも青旗出されてるのに「これじゃレースにならないよな」って愚痴吐いて意気投合できる親子だからな
国内トップフォーミュラ界にとって前代未聞な異常事態なのよw

でもニワカファンを集める為にと受け入れたJRPと
あてが外れて飼い犬に手を噛まれたJRPには
何の同情もしない

1台先の直接順位争いしてる車を追いかけるより、背後から迫る丸々1周も差を付けられた上位車両と争いたがるの意味わからんwww

>>22
もう少しマジだと思ってたんだよきっと…

本人の受け取り方は、それは立派なバトルだから
周回遅れにしようとするトップグループをブロックして邪魔する行為の事を、バトルと称してアピールに使うから

1年目で優勝するフラガとかいるのにこいつはなんなんや…

何故か毎年起きる青旗問題

1度目
2024年 第2戦 オートポリス　青旗無視疑惑
上手く譲れなかったという趣旨の発言をしているが
「ピットストップを終えて出ていくと、後ろから来るトップ集団とタイミングが合ってしまって青旗が出て、スローダウンしたのでちょうどタイヤが一番おいしいところを使えなかったのが一番大きいですね」
とも言っている

2度目
2025年 第5戦 オートポリス　青旗否定発言
監督がルールに関係なく青旗が振られているという趣旨の発言
ドライバーもそれに同意している
ルールの勘違いと釈明、政治＝近藤と読み取れる発言を否定し異なる認識に対して法的措置を辞さない構えを見せる

3度目
2026年 第6戦 富士スピードウェイ　青旗無視疑惑
青旗を見落としOTSを使った
チームが無線で他車の位置関係を伝えてなかったというが…

可夢偉さんの後ろについたシーンでは走りを学ばせて貰えて収穫でした。とかレポートに書くくらいだもんなw

>>27
コントロールラインでのギャップ計測のタイミング都合で青旗が出ずともトップの前を譲らず走る事はもっとある
今年の初戦で大湯ブロックしたときもそう

>>21
その自分勝手な意識が改められてないのが3年目になっても良くわかる

だいたい予選がドベ近辺なんだから抜かれない事より抜く事に集中しないとレースにならなくね？

何らかのトラブルを起こした車が上から落ちて来る以外で順位を上げた記憶が有りません
自力でオーバーテイクしてその順位をキープした例って有ったっけ？

でも青旗ブロックでもしなきゃ中継に映らなくてスポンサー様からお叱りを受けるやん

スポンサーも馬鹿じゃないだろ

安藤ハザマさんのクルマ、ちょいちょい非難浴びてるけどスポンサー続けて大丈夫なん？
ってなるだろ

そう思われたいからスポンサーしてんじゃないの？
知らんけど

目立ちたいだけなら毎戦何回もタイヤ外れればええやん
えらい長い事映るでw

>>22
たしかに当時は"にわかファン"の獲得に一定の成果はあったように思う
しかし3シーズン目の今、"にわか"のまま取り残されたのはドライバーとチームだけではなかろうか
ファンは去る者は去り、興味を抱いた者は知識を付けSFのレベルやレース界での立ち位置を知り、ドライバーやチームを相対評価できてると思うが

にわかファン増えたかもしれないけど、元々のファンが呆れて現地観戦やめちゃったりしてないのかな？

SFはとりあえず出場可能なスーパーライセンスポイントの設定をするべき

Jujuは特別適用外でいい
でも一年間チャンピオンシップポイント0かつ予選でのQ2進出ゼロなら特別権消去の条件付き

これならチームも認めざるをえない

ヤフコメだとJujuが出るなら見に行かないとかあるけど、嫌いに好きを邪魔されるの嫌よなぁ

参加者が何年経ってもニワカが抜けないって見方オモロイw

おいおい、国際的なプロ・レーシングドライバーを育てる野田レーシングアカデミーの筆頭だろ？Jujuちゃんは

>>40
特別にする理由は？

執行猶予？

>>43
そのアカデミーのレベルを披露してるのが今の状態なんだろ

おかしいなあ
プロ・レーシングドライバーを育てる為のアカデミー出身者なのに、レースマナーでいつもトラブル
しかも国内だけでなくて海外でも

jujuちゃんこえ～

最近死亡事故ないから色々と軽く見てるんだろ、こういうバカは一時期の人死にまくってた時代ならハンドルすら握ってない

おぐたんが生きてたらブチギレてたろうな

全く信用できない動くシケインとか怖いに決まってる下手したら命無くなるのに
遅いだけならまだしも幅寄せブロックとかその内死人出るよ

ああ見えておぐたんは意外とJuju擁護派だった

悪行が知られる前は、でしょ
おぐたんは安全を脅かすようなドライバーやドライビングには人一倍厳しかったから、今生きてたら間違いなくキレてる

>>53
去年お亡くなりになる前の解説でも、とても頑張ってますし才能ありますからねー的なニュアンスだった

青旗受けないように速く走ろうという発想が皆無な段階でな･･･

BOSSでオーバーテイクの練習はいっぱいしてきたよ！

まぁ呪々で慣れればF1行っても苦労せんやろw

>>55
無理な事をさせようとするのはハラスメントですよ。

>>49
？？「一回アルミモノコックをマシンを運転した方がいい」

>>58
どういうレースだよw

jujuは青旗処理しない前提で上位チームが戦略立ててるのはある意味面白いじゃん

3周時点で最後尾から3人は10周目までにピットインしてタイヤ交換しなければならない、ってルールにしたらいいのでは

外人ドライバーにも中指立てられてたよねw

>>50
残念ながら晩年の小倉さんはjujuをアゲアゲする提灯メディアの一人だった
お金が必要だったのかもね・・・・・・

>>63
オサリバンが片手離しじゃ厳しい3コーナーでわざわざファッキューしてたのはよっぽどかと

F1とかじゃ今年のアストンやキャデラックのように青旗は毎回出るのが前提でルールを策定してるが、
ワンメイクで小一時間レースのSFでトラブル以外じゃ青旗は珍しかったのでルールが温いのはわからんでもない
SFの青旗ルールの問題点がクローズアップされてるのはjujuが参戦したせいでもある

それにしてもIDコロコロおちんぽキチガイが居ないスレってある意味で建設的だな
あいつがコピペ爆撃始めたらスレが見にくくてしょうがない

>>66
90年代以前の方が戦力差すごかったからね

とはいえ2年前に問題が表面化し、それから何の改善も見られないのは
誰にとっても不幸な話だと思う

本人もF1は諦めててSFにしがみつこうとしてるこかなと

今にして思えばデンマークF4とUSF4のテストで才能の限界を悟ったパパは密かにSFに定めたと思う

JUJUは桃鉄のキングボンビー的な扱いなんだな

こうなｔってくると
本当に女子ドライバーを増やしたいなら、競艇みたいにBoPつけるしかないだろうな

Jujuや野田家がSFに居続けたいかどうかじゃなくて、JRPやエントラント協会がどこまで、いつまで許すかじゃないの？

新チーム設立と加入は全チームの合意が必要
まあ認めた連中の連帯責任だわな

女性だからルールやマナー軽視してるって訳じゃないでしょ
ハンデなんかの問題じゃ無い

ここまで、証拠保全済みです。

>>76
ルールやマナー軽視してるのは男でもいくらでもいるし
速ければ多少失礼だろうが危険な運転しようが、許されてしまうのがこの業界だろ
一番の問題は、遅すぎること

>>75
トリプルツリー発足時点にそんな合意制度無かった
寧ろマッチ会長の新体制下になってから常に新規チームウェルカム、外国人選手ウェルカムの方針を打ち出してきてる
ただ、これほどまでに厄介な連中だと読み切れて無かったのは甘かった

>>78
ルールやマナー軽視の男ドライバー誰？

よく知らねーんだけど、親父さんて速かったん？

直接の順位争いで多少ダーティなテクニックを使うのと、一周差が有る勝負権無い状態なのに幅寄せやブロックするのとは全く違う

>>80
本山とシューマッハが客側から見るとそういうイメージ
実際は知らん

まずドライバー同士、やられたらやり返す的なバチバチの関係値になれていて、その領域でもマシンコントロールできる実力がある者同士だからバトルが成立する
スプリントレースなのに1周差つくほどペースの遅い奴はその戦いの土俵に乗れてない

>>83
その2人ともチャンピオン掛けて闘ってる立場で意地を見せた結果のルールやマナーの問われ方だからJとは次元が違う

全然違う話になるけど、村司がいなくなったことでトリプルツリーじゃなくダブルツリーになったわけだが、来季もし出るならチーム名変更すんのかな？

Jの場合、同じ競技に参加して居ながら優勝や表彰台争い出来ているドライバーにリスペクトが無い

闘う相手を見誤ってルールやマナーのグレーゾーンを突く走りしてるから批判される。行為そのものの是非以前に、意地やルールの限界を発揮する場面が全く分かってないのが問題

>>86
来季も出るの？

出るなら車名（メインスポンサー）変わるんじゃね？

周回遅れは譲る
これ全世界で絶対のルール

チーム名もルマン入るだろな

>>78
遅すぎるのにルールやマナー軽視してるのを許すかどうかの話じゃんよw
やっぱ性別関係無いべ

>>79
いやちゃんと全チーム合意の上でって報道もされてたよ

>>89
安藤ハザマ次第じゃね？
ここが抜けると資金的に厳しい筈だしチームの信用もダダ下がりする

何でこんなに遅いの？なんかイジワルされてない？

義務ピット未消化組トップの可夢偉にはラップダウン許しても、暫定2位の岩佐をギリギリ抑えればポイント獲得のチャンスが有った、、、とかって訳じゃ無いからな
目先の事以外なんにも考えられて無いんだろうなチーム含めて
せめて無限チームと岩佐には謝罪と事情説明してSF村での居場所を確保するしかなかろ

>>85
シューマッハはその言い分でも通用するが、本山はチャンピオン争いが絶望的になってブチギレた末の報復行為だから、意地とかじゃなくあんまり擁護出来んぞ
レース界追放寸前までいったからな

まぁ野田の場合は周回遅れでチャンピオン争いしてるドライバー撃墜は十分考えられるけども

>>94
支援重ねてもダダ下るの見えてるから抜けるんじゃね？

青旗でのトラブルは初めてじゃないのになぁ
反省や改善はしてんのかな

>>97
チャンピオン争いしてた張本人に絶望的にされた事への報復じゃんよ

>>99
してないから再発してるんじゃない？

少しでも現状を打破したい気持ちがあるなら
2台体制にしてベテランドライバーを迎入れて、セッティングのイロハから精神面から全て教えを乞うしかない。

英樹は左遷で。

一番の特効薬はドライバー新しく入れ替えだろ

>>97
Jujuみたいなのが中子を無駄にブロックしてくれてたらあんな事にはな…（笑）

>>102
誰も来てくれないだろ。
松下の扱い見て。

>>99
今までにレース関係者やレースファンが何を指摘して批判してたのか、本人達には全く伝わってなかったんだなw

>>105
グランドエフェクトカー知らなそうなお爺さんは来てくれたけどなw

>>107
逆に知ってるまである？

本山ってインパルに拾ってもらえなかったらシート無かったのかね？
当時は別に好きでも嫌いでもなかったが、最近のGTでコーナーでの解説は為になる。

チームを存続させる為にはドライバー入れ替えが必要
Jujuを乗らせ続ける事が絶対条件ならば本人の覚醒を促せるチーム体制、2台目が絶対に必要
その2台目はスピード持っててクルマ作れるドライバーでなければ務まらないし意味が無いな

あの土沼氏が来たって事は必ず何か企んでるだろ
弱り切ったチームを底値で買い取るだけかも知れん

親父主導でやってきた結果はもう見えたからな

資金面の心配無く惰性で続けられるなら土沼さんと組んでチーム改革してない筈

現状を打破する為の策を講じる事はスポンサーの要望なのでは

ドライバー解雇と親父解雇の二択だったらどっちが効果ありそうかな

親父とJujuは一心同体じゃ無いの？
Juju以外のドライバー走らせる為に英樹氏がチーム運営な関わると思えんのだが

何がお前らをここまで怒らせてるの？
実力不足をビッグマウスでごまかしてる事か？
これが謙虚に、まだまだSFに乗れる実力も実績も無いけどスポンサー様や
運営、ドライバーさんに迎え入れてもらって勉強させてもらってます
って事有る毎に言ってるなら見かたが変わってくる？

土沼氏の率いるチームに英樹氏は一切口出しすることなくJujuを預けてみるのも良いのでは
てかそれがSFでのラストチャンスな気がする

土沼さんがこのドライバーじゃ無理と判断したら変えられる前提で

勘違いしてる奴いるけどjujuのスポンサーマネーでチームも野田家も成り立ってんだぞ
もうこれはヨーロッパに渡ったときからずっとそう
jujuは絶対に外せないしもう一人乗せるならシート代1億以上は持ち込みできる奴以外は有り得んよ

>>115
チンチャそれな
何が問題なのか全然わからない
女だしまだ大学生だぞ
完璧な走りなんて出来るわけ無い
誰だって最初は初心者だ
最初から完璧に走れる人なんていない
女なんだし大目に見えてやれ

>>118
もう10年もフォーミュラーカーに乗って同世代に比べて遥かに多くの走り込みして、参戦レース数も軽く100を超えるある意味ベテランやぞ
速いか遅いかだけの世界で女とか大学生とか関係ない
遅いなら相応しいカテゴリで走れってだけの話
なんもわかってないのなw

>>115
もちろん国内最高峰でチャンピオンシップを闘う価値を損なわれるのが嫌だからだろ
SFでしっかり実力を証明してF2やF1に、WECに、IMSAやインディに、って真剣に挑んでるドライバーのレースに、周回遅れなのに妨害走行するのが混じってたら批判されるだろそりゃ

当初の皮算用ならJujuだってF1やFE目指す為に実力を証明する場だった筈だろ、なのにトップグループを走る選手にリスペクトが無い走りを晒すのは到底理解できない

ちなみに角田みたいに20歳くらいでデビューする今どきのF1ドライバーは、フォーミュラーカーでのレース経験は100戦ぐらいが普通だぞ

>>118
初心者なら初心者らしくそのレベルに合うカテゴリーに出てくれてれば問題無い

レース勉強中の初心者女子大生ならKYOJOがピッタリだろよwww

>>122
SFLやF4出てもジェントルマンクラスのおじさんたちといい勝負の実力だもんな
普通なら一生SF走れる実力じゃない
まあ参加資格がユルユルなSFじゃ金は全てを解決出来るんだがw

>>120
ほんとそれ

スポンサー集める能力はすごいよな
それ以外は褒められたもんじゃないけど。

擁護する奴はJが好きなだけであってレースが好きな訳じゃないんだよな

ここまで9割以上がいつものバカの書き込みじゃん（微笑）

>>124
流石にマスタークラスの人達には勝てると思う
ただSFLだと6位以内に入れってポイント取れるとは思えんな

>>115
わがまま放題な走りしてるのに謙虚に勉強とか言われてもチャンチャラおかしいだけでしょ

>>124
ルール認知や走行マナー含めてSF出られる実力無くね？って懐疑的な見方は金で解決出来ないけどな

>>130
やった行為よりもその後の見当はずれな発言がマナー違反に拍車をかけてると思うから
今からでも態度を改めれば4年目に繋がっていきそうな気はするんだけどな
圧倒的にスピードが足りなかったり他車の動きを読めない読まないのは誰の目にも明らかになったんだし
謙虚に取り組めない理由でもあるんだろうか？　もう自分が速いって意識も無くなってもおかしくなさそうな走りしか出来てないんだし
そこ改善してSFで走り続けれるといいんだけどね

>>117
Jujuは潤沢なスポンサーマネー持ってるのにSF1シーズン終了後に乗せてくれるシートが無かったって事よな
仕方ないから親父がチーム興してくれたけど、その資金繰りのキーとなる選手が評判悪すぎるという事態
さてこれからどうなるかねぇ？

>>132
マナーや取り組み方なら全て下位カテゴリーで学べるから改善する気があるなら出直して欲しい

>>112
現状で安泰ならかつて利権や政治力発揮してた怪しい爺さん雇う必要無いもんね

>>132
親に洗脳されてきた精神論を否定する事になるが今からそれが出来るかね？

2025年は、近藤が会長を務めているカーレース主催団体で、女性レーサーをめぐる誹謗中傷およびハラスメント騒動が発生し、近藤に対する「無責任な対応」「怒りを覚えている」という監督サイドの怒りをFRIDAYは報じた。
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/nikkangendai/entertainment/nikkangendai-1234008

レース後のペタ髪の顔は
お父さんにそっくりですね

せめて明るく元気な愛されキャラとかなら遅くても良いし、たまに旗見落としても素直に謝って自虐ネタに出来るくらいのバイタリティあればまだ擁護できると思う

>>136
良い意味で実力を分からせられる場に初めて参加して客観的に現実が見れたと思うんだけどね
それとも自己分析では理想の体制で走れたなら3位争いくらい出来る感じなのかな

トップカテゴリーだから苦労してるって理由が必要なんだろうか？
下位カテで上位走れなかったら評価はその他凡ドライバーになりそうだしね

多少破天荒でも速ければ許されるんだろうけど
それもないんだから、もうSFはムリなんじゃねーかと思う
マナー云々は、SFの運営の不手際に対する抗議もあるんだろうからなんともいえんけど
そもそも、ワンメイクレースで遅すぎる車の扱いにSF運営が困ってグダグダになった結果だから
せめて周回遅れにならん程度にはしってもらわんとどうしようもないな

>>139
逆に向かってるよな

海外に居たせいかどうか知らんがSFの格式を全く理解できてないだろこの親子
しかも3年やってもまだ分かってない
ご辞退いただく方向に話が向かってもしゃーないだろ
進歩や改善が見られていたらまだ風当たり弱かっただろうが自業自得じゃんよ

今年の残りともしあるなら来年、続けていればきっと良くなりそうって手掛かりある？
これ以上トップ争いの邪魔や無駄で危険な幅寄せ見たくないぞ俺は

観客も大勢入ってホンダトヨタDeloitteとか世界企業も協賛するほど大きいスポンサーもついて、全世界放映発信されてるF1の次に速いフォーミュラカーレース
元F1ドラやF1候補生、リザーブドライバーも出場してる
そこで悪目立ちする変な走りしてたら自身の為にもスポンサーの為にもならないと思うんだけどねぇ

>>117
Jujuにそんな金が付くなら逆に1億ギャラ払って優秀なコーチ兼チームメイト雇った方が良かろ

>>145
儲かんないじゃんw
何のためにレースやってると思う？
もう完全にスポーツじゃなくてビジネスのフェーズに入ってるよ
HP見てみ

>>145
速いチームメイト雇ったら自分が遅いのばれちゃうから

>>143
いや、だから金出すスポンサーが居てチーム経費引いても収支がプラスならSF出続けるよ
もうファミリービジネスなんだよ

生活費が稼げるうちはSFが一番効率良さそうだもんね
だから海外から何故か帰って来たんだろうし、お金が続く限りは出られるカテゴリだし

>>131
実際はただのペイドラなんだから実力なくてもいいんだよ
注目浴びてスポンサー集まれば

建前でF1とかFEとか言い続けてるけどヨーロッパの時点でそんな才能ないのはパパもわかってるよ

我が子の才能ないのをとっくに分かっての世界を目指してる風に見せた活動、まさに劇団だな。


「のだひでき」の名を持つものは劇団を主催する運命なのかな。

>>149
シート代が年間5億以上とかいわれるF2やF3行っても最下位なのは変わらんからね
だったらその半分ぐらいで走れて日本国内で露出の多いSFが一番スポンサー集まるから稼げる
FEのスパライポイント20は数少ない出場可能なカテゴリでは絶対に稼げないから不可能だし
ドライバーレーティングのせいで国内だとSFL、海外ならF3、F2、インディNXTぐらいしか出れない

俺が乗ったほうが速そう

>>141
遅くて周回遅れになっても追いついた選手の邪魔しなければ問題無い
最初から速く走るの無理なのは百も承知、それでも少しずつ成長する姿を客やメディアに追って貰って、プロモーションに参加してくれるのがJRPにとって参戦を受け入れるメリットだった筈

まさか青旗無視でレース掻き回した上で政治と侮辱されて、挙句になぜそんなのを出したのかと責任追及されるとは散々だね

野田家のビジネス、生活費の為にSFという舞台わ支える数多くの企業団体、瑶子女王様すら犠牲になっているという書き込みには戸惑いを隠しきれません

青旗ブロックが許されるシリーズなんてどこでもないぞ？場所によってはSFのせいにすんな。むしろまだ黒旗や黒白旗食らってないだけ感謝すべき

つかスポンサー減ってない?
メインスポンサーも撤退思想な予感がする
テコ入れしてるにもスポンサー撤退しないように改善やってますアピールにしか見えない

>>157
分かりやすくそのフェーズな気がする
見捨てないで下さいの必死さアピール

世間大衆に好意的に見てもらえなければスポンサーする意味無い。当たり前

idコロコロバカ、普段の3倍連投しとるが
どしたん？

天才女子っていうからスポンサードしたのであって、普通の遅い人だったら金出さないだろ
ちゃんと結果出してる女子の中から選んで金出した方が、フェアでイメージアップになる
今みたいに金払ってイメージダウンとかバカみたい
富下とか喋ってることすっごいまともだぞ

早くF1に乗ってポディウムにあがるjujuが見たい
みんなもそうだよな？

さっさとF1でもどこでも行けば良いのに

監督、さっさとあっち（F1）にやっちゃってくれよ！

ポディウムより聴聞会の壇上に上がりそう

野尻や坪井や福住はSFドライバーでありながらもF1乗るチャンス掴んでるんだよなぁ

小山とバトルになって格付けが完了したら終わりだからS耐にもGT300にも出てこれないのがキャリアの積み上げ選択肢をめちゃくちゃ狭くしてるのがかわいそう

BOSS GP F1クラスがいいと思う

国際F1規格のレースに行けよ

>>167
そう？
もともと公式戦で積み上げたキャリアなんて無に等しいじゃん
同性比較でどうこうならWシリーズやFEテストで見えてるんだし
Jujuがどれだけ嫌か知らんけど小山は全く意識しないと思うな

普段から小高やラスムッセンや他の男性と同じ車に乗り比較され遜色無い走りをしてきてる小山先輩とは器が違います

>>167
それで女性唯一になれるカテゴリー選んでるなら男には負けて当然と自ら認めているに過ぎませんね

ジュジュの繰り返される青旗問題については、本人の責任も勿論ありつつですがチームの責任が大きいですね
後続車の情報は選手目線では掴みきれないので、しっかり情報伝達するのがチーム側の役割です
何も教えない伝えないのは、意図的に選手を悪く見せて批判を炎上させようとしてるのと同じです
もしミラーにチラチラ映る後続車が同一周回であれば、抜かれぬよう頑張るのがレースですから
ジュジュも同じ過ちを繰り返したく無いのであれば、チーム側に強く要望するべきです

改めて考えると、小山って既に評価軸が女性ドライバーじゃないよね
日本飛び出してWシリーズ走ってただけはあるわ
…アレ？他にも日本人いたような気がしたけど気のせいか

2日間で3レース、遅いなりにも頑張って走っている事は揺るぎない事実
リタイアでもスポンサー付いて生活が潤うなら頑張る必要も批判浴びる必要も無いのですから
タイヤが付いてなければ即車止めても良いんです
不器用ながらも頑張っている選手に寄り添ってマネージメント、オペレーション出来てないのはチームです

フェラーリに乗ってルクレール倒すの見たいよね

まずは同じレースに参戦している元フェラーリドライバーのご子息から倒してみましょうか

フォーミュラEのイベントではどんな講釈を垂れておられるの？

>>174
女性だから（こんなもんだよね）と思われたくない！っていつも言ってる

>>177
その御子息、ボールも取ってるし赤旗途中終了とはいえ優勝してるからね
勝負にならない

来年、GTでフェラーリ乗ってる片山義章がチームメイトなるかもよ？　ルマンのイチオシだから
あ、Jujuが残ってたらの話

名前挙がってて思いついたけどそれこそ本山呼べば良いんじゃね？チームアドバイザーに

もう厳格にルール適用すればええやん
107%超えたらだめ
青旗無職はペナルティ
蛇行運転もペナルティ
とりあえずこれだけちゃんとやれや運営

>>178
デモンストレーション走行するってよ

>>167
GT300で比較されるのがダメならいっそのことtriple treeでGT500参戦かな
女性初のGT500ドライバーを名乗れるし
車両供給してくれるメーカーとチームメイトになりたがる人いるかってのはあるけど

デモ走行するくらいならこれにゲスト参加させてもらえばいいのにねえ
https://imgur.com/a/ZLGlBF9

レースに出場出来ずにデモランだけって
例えば日本で開催されてるWBCで現役プロ野球選手が始球式する様なもんじゃないの？
試合には出られないけど
俺ならちょっと恥ずかしい

現役終わった選手がやるイメージかな
もしくはその競技経験ある芸能人とか

レースファン、にわかファンどっちにもデモラン見て「あJUJUだ」って感じで受けるんじゃない
関係者は意に介さずだろうけど

>>1
スレ立て乙
またテンプレ↓忘れてるよ～



【IDコロコロ馬鹿（>>1）による自作自演ミスの一部】

>何度目だよw
>https://i.imgur.com/dwVVtdP.jpeg

>何度目だよw
>https://i.imgur.com/ijrybLH.jpeg
>https://i.imgur.com/vTTuiVT.jpeg

>何度目だよw
>https://i.imgur.com/xVfUnat.jpeg

FE関係者にKYOJO選手との人気差がバレないか心配

>>185
親子コンビならスポンサー集まるぞ

生活費集めのスポンサー？w

スピンターン出来ない人にデモランさせるの？

しかも運転するのはgen4じゃなくてgen3 evoかよ

そらそうやろ

誰と走るの？ひとり？

この人が市街地コースで誰かと走ったりしたら危ないだろ

キョージョの主役達との絡みはないのか？

免許返納した方が良いのでは？

未だにポイントゼロ どうなってんの

モデル気取りキツイ

もうポイントなんてどうでも良くて家族の生活の為にレース出てスポンサー集めてるって本当？

ゆたぼんみたいだな

>>202
ポイントはどうでも良くはないんじゃないかな？
最近どうも何らかの実績を示さなければいけない的な焦りを感じるから、ただ走ってるだけでお金貰えなくなり始めてるのかも

野田さん、そろそろ良いニュース期待してますよ！
今後のお付き合いの為にも、今の状態ではちょっと…

くらいの事は言われるだろうよ

ジュニアではなくプロのカテゴリーだからな
結果抜きにして語れないだろ

今の状態ってただ走ってるだけ以下の評価だからな

今更なんだが、USF4出る時にチームから親父抜きの条件出されて「Jujuへの負担が大きすぎる」と参戦取り止めたの本当か？
WシリーズもEFOも、メカニックやエンジニアとドライバーであるJujuとの間に、常に親父が口を挟み方向性決めたがるから余計に上手くいかなかったようだが、、

日本語通じるTGMでも娘レースと車の事は俺が決めると言わんばかりにしゃしゃり出てきてたよな
子供の自主性潰すモンペよな

そのくせ自分のアカデミーでは世界に通じる少年少女を育成するとか、Jujuは卒業生でプロとか言ってる事とやってる事違いすぎて訳わからんw

NRAの教育方針改定しないといけないね
単身でチームに属してシリーズ戦うなんて到底不可能なコミュ力無い自称プロを育てます。って
親御さんがレースとマシンセッティングと英語を学んで常に帯同して下さい。って

ジャガーウェア着てグリッドウォークしてたね

特定チームに肩入れしてる感じ出して良いのかね
全体のアンバサダー的な仕事じゃ無いのか

ジャガーのコスプレしてる人

>>208
英語出来ない娘の通訳で帯同だったのにチームへ指図する高飛車で横柄な態度が関係悪化させた

欧米人が日本人に使われる事に抵抗示すのは当然
それを差別だと宣う野田家、アカデミーで世界で上手くやれる術を教えられるわけが無い

しくじり先生出れるね

何でIDコロコロしながら一人語りしてんだ？

そういうのに出る位なら俗世から逃げ隠れるタイプだと思う

>>208
初耳
ソースは？

>>213
FE側から着用して欲しい服を支給されてないんだろな
影響力の見積もりがそんなもんなんだろ

>>218
信じられないだろうけど、多勢を装うためにIDをコロコロしてることを自ら証明済みだよ


【IDコロコロ馬鹿（>>1）による自作自演ミスの一部】

>何度目だよw
>https://i.imgur.com/dwVVtdP.jpeg

>何度目だよw
>https://i.imgur.com/ijrybLH.jpeg
>https://i.imgur.com/vTTuiVT.jpeg

>何度目だよw
>https://i.imgur.com/xVfUnat.jpeg

野田は現役ドライバー時人物評価どうだったかな？

https://i.imgur.com/8UCCk3Z.mp4

>>224
どういうレーサーなんだよw

親子揃ってアレやな

FormulaEのはしゃぎっぷりが痛い
SF頑張れや

昨日は広報として頑張ってたみたいだね

独り立ちするチャンスを親に潰されたのか、本人がそれを望んだのかは定かじゃ無いけど過保護なのは確かよな
中学の時点で「自分がやりたい事なら自分で努力しなさい」って育てられた松井沙羅とはあまりに対照的

どれだけIDをコロコロしても主張が病的に的外れだから誰が見てもお前だと分かる
もうIDコロコロしなくていいよ

SF解説の土屋武士も「親が側に居たらどうしても甘えが出るから、離れてチームとレースを戦うプロセスを学んだ方が良い」みたいなコメントしてたな

レースが嫌いになって、もう走らないとか言い出したらどうすんだよ
一家食い上げだぞ

>>224
GTの時も酷いブロックして（たぶん土屋圭市に）「なんなんだコイツ！いま誰が乗ってんだよ！」とブチキレ無線入れられてた

>>232
焼肉食えれば十分じゃない

レーシングＤｒ．の野田英樹さん、焼肉屋のご主人に！！: 近藤スパ太郎の『Riding High 〜♪』
https://share.google/RIhg2MSh6UrZkSSHz

>>234
おやまあ
何年くらい続いたんだろ

> 野田さんが、沼袋で「１０-１０（じゅうじゅう）」という、お店を出したのですよ！

元F1レーサー野田英樹の焼肉店
1010 （じゅーじゅー）
http://10-10yaiteya.com/

(西武新宿線沼袋駅北口徒歩5分)　

>>223
日本でもF3000/Fポン、GT500でそれなりに乗って
ダンデ、トムス、ルマン、セルモ、インパル、土屋エンジニアリングetcとメーカー問わず数多くの有力チーム渡り歩いて人脈豊富な筈なんだよね

それが今、かつての知り合い達とどのように接しているか？その人達が人物像を語りたがらないかで、業界内での評価は察して知るべしって所じゃないかな

既に焼肉屋やってたんか〜〜〜いwww
ネーミングセンス最高やんw

>>236
英樹の子供なら期待できるな！ウチで面倒見てみるよ！
とはならんのか？

焼肉屋は原価率が相当低いらしいから金の匂いに敏感なんやろ

親が誰よりも子供の名前いじってる　笑

命名からして焼肉屋ありきかいな
娘に食わしてもらう気満々やんw

>>231
自身もそうだったから説得力あるね

西麻布の高級焼肉店 十々(ju-ju)は関係無いのか

>>234
ほんまだったんか～い！w

発雷警報で全員屋内退避中
今日のスケジュール未定
まだFPもやってないからデモ走行はキャンセルの可能性大

元F1ドライバーよりも元焼肉店経営者の娘の方がキャッチーよな

jujuが焼き肉屋始めれば騎士団が集まるし食いっぱぐれないんじゃない？

焼肉屋なんてやったら三重んぽがデマ流して警察呼ぶんじゃね？w

親父がノウハウ有るからいつでも始められるなw

>>238
そうならないのを見ると野田の人物評は低いと思われるな

写真(Photo)を見てると本当に忙しい(busy)な様子が伝わってきます。
小池百合子都知事(Tochiji)も出て来て力が入ってるなとThink(思います)し、
若い女性ファンたち(Young girl fans)が「うわーい！」ってなってるところを見てると、
このレースとイベント成功してるなと伝わってきます。

どれだけIDをコロコロしても主張が病的に的外れだから誰が見てもお前だと分かる
もうIDコロコロしなくていいよ

ザックオサリバンはピットの中でスタッフと居たけど
Jujuちゃんは？

私はフォーミュラEドライバーぽく投稿するのやめて欲しいね
スポンサーに向けたイメージ戦力なのか

参戦できるライセンスも持ってない、取得することも出来ないのにな

でも運転はできるもん！

ライセンスも持ってるプロのフォーミュラeドライバーがレースする前にライセンスもないアマチュアみたいな人がデモランするのなんでなのかな

eライは持ってないけど、それでもF1に次ぐ速さのスーパーフォーミュラのレギュラードライバーなんだぜ
他のドライバー達はS耐とかに行ってるけど

小池百合子がデモランするんで良いんじゃね？

リチャード ハモンドの娘みたいになるだろ

本戦には出られないけど、デモランには出して貰える現役SFレーサー
しかもセーフティカーで

>>253
ジャガーチームのサポートに忙しいってFBにアピール投稿してたw

今季はジャガーチームのテストドライバーとして契約してるって本人談なんだけどマジ？

テストドライバーで契約だと思うよ
年初にルーキーテスト出たし
テストったって色々あるし

一応走ったのか
ひっそりと

正式にそうなら絶対リリース出してメディアに書かせるじゃんあの陣営

>>266
御用メディアが書いてるじゃん

Jujuこと野田樹潤、2度目のフォーミュラEテストが決定。マドリードでジャガーのマシンをドライブへ
https://www.as-web.jp/news/1297691#google_vignette

優良誤認させる言い方選ぶのは野田陣営の常套手段だよ

来季この人の腕でGEN4走行は無理だろ
車が速すぎる

>>267
テストに参加する契約しましたって話で、シーズン通してのテストドライバー契約した話では無いような

>>270
勘違いしやすい表現ではあるけど嘘では無い
いつもの事じゃん

今日、今から走るみたいね
Facebookに書いてある

もう走ったよ
大雨の中ひっそりと
観客ほとんど見てない中で

J Sスポ1010アンバサダーインタビューと競女カート出た。
走りは
無い模様

KYOJOのEVカートタイムアタックは盛り上がってたぞ！
その後は会場出たから知らん

コースがクソ狭い

これでまた大手を振ってスポンサーに報告できますね

「東京で開催されたフォーミュラeで走行しました！」

これが有ったからこの前のSFでハッスルしちゃったのかな？
君はティクトゥムやロッテラーも出ていたあのスーパーフォーミュラドライバーなのか！
で、どんな感じ？ってFE関係者に聞かれそうだもんな

IDコロコロ馬鹿がIDをコロコロしながら的外れで惨めな書き込みしてるとき、
Juju選手は日本で二番目に権力を持っている女、小池百合子東京都知事と親交を深めてたか・・・

格差って残酷だよな

フォーミュラeに行ったと勘違いしてる投稿もあるからな
やめられまへんなあ

デモランでコースレコードはさすがに難しいかな

スパライポイント0ｄ

>>278
どれ？
1.嘘 2.大袈裟 3.紛らわしい

>>284
2と3じゃね

ハンガリーでJuju連呼されて笑えない

フォーミュラEでも大活躍ってことでいいんだよな？

大活躍の定義による

>>273
さすがにかわいそうだった
雨で客は屋内に退避中
大型ビジョンではファンビレッジでやってるDJイベントを流していてドライバー紹介もマシン紹介もなし
誰も注目してない状態でインラップ、周回、アウトラップの３周を極低速で走行
空気だった…

【フォーミュラＥ】Jujuが雨中のナイトデモラン「ライト当たって主人公になったような特別感」
https://news.yahoo.co.jp/articles/fa490227e6273d3406491733f2c54bb186d518fc

「思っていた以上にバンピー。雨とライトで幻想的だった」JujuがフォーミュラE東京の公道コースをGEN3 Evoでデモラン
https://news.yahoo.co.jp/articles/14fc8251227491abab37ae0967bc04a8f5e8e354

Juju、東京大会のコースを現行マシンでデモ走行　夜間照明下で「自分が主人公になったみたい」／フォーミュラE
https://news.yahoo.co.jp/articles/6ef66526c8e8b5ded6807b7f0ba7ba34b17645ac

>>214
> ジャガーのコスプレしてる人
A.岩井志麻子
B.ジャガーさん
C.Jさん

誰も観てなくてもドーナツターンは決めたよね？

てゆうかますます可愛いくなったな

来季は世界を回るのか。

SFなんてローカル戦は今年で卒業かな
日本式のやり方は欧州育ちのJujuには合わないよ

IDコロコロ馬鹿がIDをコロコロしながら的外れで惨めな書き込みしてるとき、
Juju選手は日本で二番目に権力を持っている女、小池百合子東京都知事と親交を深めてたか・・・

格差って残酷だよな

JスポのXで
> 2年連続ジャガーウーマンズテストに選出された Jaguar TCS Racing チームアンバサダー Juju選手のインタビュー
って

まさか2025年10月（バレンシア）の「ウーマンズテスト」と2026年3月（マドリード）の「ルーキーテスト」の事か？
書き方おかしく無いか

このところほとんどマスコミへの露出がなかったので良かったね
スポンサーも喜んだでしょう
もうスーパーフォーミュラは卒業して
ジャガーチームに帯同して、シミュレーターテストドライバーとか
デモランドライバーになったほうがいいね

法人テストドライバー契約したらいいですね

帯同は偉い人が目下の者を連れて行く時に使う言葉
こういう所に色々出てると思う

「選手が一軍に帯同」は間違いです。
毎日新聞校閲センターに聞く“誤用”。
https://number.bunshun.jp/articles/-/843099?page=2

>>300
いまどき細かい言語の変化をいちいち指摘するのはハラスメントジジイの扱いだよ

>>301
間違いは間違い

スポット参戦したかような記事が多い気がする
次はレギュラードライバーで参戦したいとか無理ありすぎ
やはりスポンサー対策にしか見えない

レギュラードライバーを目指すならまずライセンスポイントをだな

>>302
言葉遣いは時代によって変化するものだよ
変化を受け入れよう
正しいや間違いの基準もだれかが勝手につくってるもんだしな

>>291
ジャガー横田

>>305
間違いは間違い

キモい…



994 音速の名無しさん sage 2026/07/27(月) 08:20:09.79 ID:ODtBqeZo0

https://i.imgur.com/qEiUXuy.jpeg

「会う」とは、こういうことを言うのよ

タカシ氏はどんなプロカメラマンよりも素敵な推しの表情を撮り、推しの親にも認知されこんな笑顔で「会って」いる

お前らのは「会う」でなく「見る」な

ライセンスポイントためてもじゃあFEで起用しようとなるチームはなさそうだよな

ただSFとFEを比べて運要素が大きいのはFEだから、同じくらい出続けていたら入賞の可能性が高いのはFE
つまりJujuはFE向きと言える

SFでスーパーライセンスポイントを取るのは最早無理なので諦めて、FRJに乗るのがいいだろうね

特に日本はSFLがあるおかげでFRJが非常にお得
SFドライバーなら軽く勝てると思う

軽く勝てるか？
マスタークラスと同じくらいでフィニッシュだと思うぞ

並のFSドライバーではないからな

来年出たかったらその為の準備すれば良いのにな
ライセンスもそうだしテクニックも
FEのコースは特設で幅狭ばかりだから周回遅れなんてもっての外だろ

なんで無理してSFに乗せちゃったかね。
下から積み上げていけばもうちょっと走行技術やマナーなんかも向上してここまで叩かれることもなかっただろうに。

SF辞めたらせっかく用意したSF23や御殿場のファクトリーや集めた人達も無駄よな
ま、土沼氏が譲り受ける気満々だろうけどw

>>295
欧米のやり方に合わせられなくて日本に帰ってきちゃったんだけど

野田親子のヨーロッパ修行はたまたま上手く行くかどうかに全て掛かってたじゃん
最初はケチョンケチョンにされたけどじっくり鍛錬してチャンピオン取った経験無いべ
逆にのっけから活躍出来てもキツくなってきたらあれこれケチ付けて撤退、他の上手くいきそうな所に狙い変えるの繰り返しだったろ
腰据えて実力蓄えて這い上がるよりも「現状でワンチャンイケそうなレース」に方向転換することを選ぶ人種じゃん

なんなら日本レース界にも既にケチ付けてるしw
てかどれだけ自身を高められるか初めてのトライがSFって相当ハードル高すぎだろ
完全にキャリア設計間違ってる

若手F1ドライバー達が魅せていた"トントン拍子感"を押し出す事だけに注力してきたからな
"天才少女"を演出するために、実力不足が露呈して苦労する過程を見せない道を選んだ
だがその中身は同世代ライバル不在の草レースや過疎シリーズ、F1ドライバー達のキャリア構築の次元には到底及ばない
それでも女性と若さに縋って可能性をアピールし注目と資金を集めてきた
Jujuのレーサーキャリアの全ては親によるブランディング
万策尽きて頭打ち感のある今をどう打破できるのかも親次第だろう

参戦資格無いのに来年出たいとかレギュレーション知らないんじゃね？

遅けりゃ遅いなりにお行儀よく青旗対応してりゃSFにも居場所はあったと思うけども

今までの野田家の振る舞いがSFでも出てるだけ

どれだけIDをコロコロしても、頭の悪さ、語彙、日本語の誤用、指摘の稚拙さでお前の書き込みだと分かる

見てる我々が恥ずかしくなるレベル

書き込み内容に具体的な指摘や反論出来ないからIDなんてどうでも良い事に拘って同文繰り返すしか出来ない哀れ

>>324
ID被りはどうでもよくないだろw

>>321
無理な事をさせようとするのはハラスメントですよ。

>>319
せっかくレース精神を継承して商用的にもブランディングしてきた愛娘を他人に預け、意識改革されたり苦労や苦悩与えらるなんて許せないってかね？
自分が他人の子供達を預かって育成事業やろうとしてたのに辻褄合わんよなw

>>326
モータースポーツは競技ライセンスという資格所持者によるスポーツな
フラッグの意味も知らない奴は国内の初級ライセンスすら取れない、遵守するのが無理ならお帰りいただくしか無い

一度資格や認定を受けた者でも、後に適正を再判断された場合や規則を守れない者はライセンス剥奪でいいんだよな
大きなスポンサーが付く興行スポーツなら尚更、F1でも有ったしゴルフでもボクシングでもそうだろ
格式や価値を損ねる行為には厳正に対処すべき

開き直って今の意識のままレース参加する方がハラスメントだと思うが

仮に1位スタートから1周勝負でも勝てそうにないと思うけど
どういう棚ぼた優勝を想定してるんだろうか

こいつの場合は精神的苦痛よりも物理的苦痛の恐怖がある

伝統の秘技幅寄せブロックの術で凌げない？

いまだに何のことか意味が分からない

>今季ＦＥ参戦のオファーがあったことを明かし、将来の参戦を希望した。
>「今年もお話はいただいたんですけど、年齢的に厳しかった」。Ｊｕｊｕが明かした。父で元Ｆ１ドライバーの英樹氏によると、２月２日生まれのＪｕｊｕは今季のＦＥが開幕した１月時点では１７歳で、参戦可能年齢に達しておらず、シーズン途中からの参戦は避けたという。「今年しっかりＳＦでベストを尽くして、（来季に）つながっていけば」とＪｕｊｕ。
https://www.sanspo.com/article/20240327-6BPS6PVNFRH43FUFITS6H4R7HA/

1周1秒以上遅いから車幅とコース幅が同じぐらいのサーキットでもない限りブロックを続けるのは難しいんじゃないか

日刊スポーツ⋯⋯
> 東京開催3年目で初めて日本人ドライバーとしてコースを走った。

【フォーミュラＥ】Jujuが雨中のナイトデモラン「ライト当たって主人公になったような特別感」
https://news.yahoo.co.jp/articles/fa490227e6273d3406491733f2c54bb186d518fc

デモランで主人公なら、レース走ってる人達は何なの？まさか脇役？

女性でフォーミュラＥのレギュラードライバーなら
ソフィア・フローシュがさきだろうね

本当に走ったかどうか、証拠となる映像もほとんど残されて無いけどな

>>338
スポンサーへの報告用は撮ってあるんじゃないかな

>>324
お前って本当に馬鹿だな
ID云々は、わざわざIDを変えながら自作自演・自問自答してることを馬鹿にされてんだよ

本質を突かれると具体的な指摘や反論出来ずに逃げ回ってんのもお前

あんま笑わせるなよ

>>324
IDコロコロ馬鹿がIDコロコロしてる証拠を置いとくね
他にもいくつかあったよな
反論や言い訳があればどうぞ


【IDコロコロ馬鹿（>>1）による自作自演ミスの一部】

>何度目だよw
>https://i.imgur.com/dwVVtdP.jpeg

>何度目だよw
>https://i.imgur.com/ijrybLH.jpeg
>https://i.imgur.com/vTTuiVT.jpeg

>何度目だよw
>https://i.imgur.com/xVfUnat.jpeg

https://i.imgur.com/64oC7g0.jpg
https://i.imgur.com/KNrBuaE.png
https://i.imgur.com/OAV34os.png

今日某所で面白いmtgがあったんだけど、犯罪者IDコロコロ馬鹿（>>1）の話が出てたぞw

なんでID変えるんだろうな？
自分の意見を堂々と言えばいいのに。

https://i.imgur.com/nqEuy7c.jpeg

これ、「まと場」の焼肉弁当な
これを日本で一番食べてんのは近藤JRP会長
SF関係者で知らない人はいないよな

スーパーフォーミュラなんかやめてフォーミュラEのテスト走行やデモ走行専用ドライバーになればいいのにな

それじゃあベンツ3台維持するのも難しくなる
速さは全てを解決するんだが、速さは無いし
3年連続して青旗でトラブル起こすし
行き場がなぁ

>>346
またショボくて貧乏で老人とチーとドブスと発達障害しかいない以前のスーパーフォーミュラに戻ってしまうやんけ

>>334
20歳なのにオファー来ないんだから夢でも見てたんじゃなね？

>>349
深呼吸しろよw

>>347
ジャガー乗らんのかいwww

てか野田陣営の言い分だとF1チームからのオファーも有ったんだろ？
FEと天秤かけるならそっち行くだろ普通
FEやSFなんてF1ドロップアウトしてからで十分じゃん

>>345
今は亡き焼肉10-10の話がしたいの？

まぁ社交辞令だろうけど、もしガチでオファーしたやつがいたとしたら
そいつはマジもんの節穴やろ

>>351
確か今はジャガーは1台も生産してなかった筈

>>355
正式なテストドライバーなりプロモーション役なら良い中古車流してくれるだろ

ペイ帯同だったら？

欧米の有力シリーズからもオファーが有ったんだぞ！
シリーズからのオファー？

>来年２月に１８歳となるＪｕｊｕには、欧米の有力シリーズからもオファーを受けている
https://www.chunichi.co.jp/article/818208

なんと！
複数のシリーズからもオファーが
そのうちの一つはBOSS

>昨夏に複数受けたオファーを提示し、元Ｆ１ドライバーとして「こうしたら、こうなるね」と判断材料を与えただけだという。
https://www.sanspo.com/article/20240216-2SRXOSQFSJJH5L6OHR5EKIUIXI/2/

24年の夏にもいくつかのオファーが有ったのに
それでもSFにしがみつく

>夏頃には海外のカテゴリーからもいくつかオファーがあった
https://mobila-carlife.jp/motorsports/358234/

「いつかチャンスがあればウチのマシンに乗れるといいね」
↓
「FEからオファーがありました」
こうですか

>>339
もうスポンサーも実力に気づいてるから走っても意味もないよね

ジャガーはどういう思惑でこの親子と関わってるんだろうか

>>344
信じられないだろうけど、多勢を装うためにIDをコロコロしてるみたいよ



【IDコロコロ馬鹿（>>1）による自作自演ミスの一部】

>何度目だよw
>https://i.imgur.com/dwVVtdP.jpeg

>何度目だよw
>https://i.imgur.com/ijrybLH.jpeg
>https://i.imgur.com/vTTuiVT.jpeg

>何度目だよw
>https://i.imgur.com/xVfUnat.jpeg

ジャガーはここ数年、ポリコレやフェミやエコで迷走しまくってる

2024.11.25 11:30
ブランド刷新の英ジャガー、新広告が「反ウォーク」の標的に　マスクも揶揄
https://forbesjapan.com/articles/detail/75338

欧州上半期新車販売速報。ジャガーは電動化に向けて販売を一時休止
2025年8月9日
https://www.caranddriver.co.jp/business_technology/98187/#google_vignette

レース界は元々こういう感じの人がウヨウヨいて当たり前なんだよ

如何に胡散臭かろうと、普通はバレない様に表に出さないんだよ

>>364
多勢だろうが邪論は邪論なんだから意味無いと思うんだよね。
ちょっとバカなのかな？

imgur.com/XpEJ3hP.jpeg

しかめっ面が焼き肉に似合いそうじゃないか今のジャガー

>>361
> 「いつかチャンスがあればウチのマシンに乗れるといいね」
> ↓
> 「FEからオファーがありました」

裏取りすると↓になる

> ──さて、多くのチームがすでに今年11月のテストで起用する女性ドライバーを発表しています。ABTはヤマハと提携するということで、日本人女性ドライバーの起用が噂されていますが、それは正しいでしょうか？　たとえば、Juju（野田樹潤）選手？

> ビアマイヤー：チームからのプレスリリースを出すのは10月の4週目末か、その翌週の初めになる予定で、その発表を楽しみに待っていてほしい。

> ──全日本スーパーフォーミュラ選手権やBOSS GPで活躍するJuju選手が、F1へ参戦するまでの足掛かりとしてフォーミュラEへのシリーズ参戦を希望し、ヤマハを通してABTと交渉をしているとの情報を得ましたが、実際にそのような話し合いはあったのでしょうか？

> ビアマイヤー：レギュラードライバーとしての交渉という部分では、その情報は正しくはないだろう。彼女がフォーミュラEにレギュラードライバーとして参戦するためには、第一にライセンスの取得が必要で、ドライバーとしての経験値としてもいまの彼女には厳しく、今季や来季からレギュラードライバーになることは難しいだろう。もしも彼女がフォーミュラEのレギュラードライバーになりたいのならば、まずはシミュレーターから始める必要があるのではないだろうか。

↓引用元
https://www.as-web.jp/overseas/1142008

名前は聞くけど実態はどうしようもないってイメージ

どれだけIDをコロコロしても、頭の悪さ、語彙、日本語の誤用、指摘の稚拙さでお前の書き込みだと分かる

見てる我々が恥ずかしくなるレベル

おっそ

あらためてマジレス希望なんやけど、結局Jujuよりも速くて、観客を呼べて、スポンサーを集められて、マスコミに取り上げられて、PV（ページビュー）を稼げて、可愛くて、綺麗で、巨乳で、家柄が良くて、反社との関わりが皆無な日本人女性レーシングドライバーっているの？

IDコロコロ馬鹿が必死に目を背けている現実。


男性ドライバーとの比較では、絶対的なラップタイムで後れを取る場面が少なくない。
しかし、その一方で、常に最後尾に沈むようなパフォーマンスにとどまっているわけでもない。

これに対し、女性ドライバーとの比較では評価は大きく異なる。
フォーミュラEの公式テストに参加した国際的な女性ドライバーと比較しても、その競争力は遜色なく、テスト内容によっては安定して上位のタイムを記録している。

国内に視点を移せば、現時点で同等のカテゴリーやステージに到達した女性ドライバーは見当たらず、その立ち位置は日本の女性モータースポーツ界において極めて特異なものと評価できる。

ネガティブなコメントに対して、必死に低評価つけまくるおちんぽが滑稽で哀れで

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/124be5c988c9004dfe351f2141eacd0d6febfba5/comment/

相変わらずヤフコメ辛辣だな
応援団も何かコメント入れてやれよｗ

パパもジャガーのウェア着てアイテム配ったりしてたのか
契約して貰ったのは本人だけじゃなかったんだね良かったね

FEって、Sライポイントが取れる見込みもないドライバーにオファー出すアホなチームだらけなのかー()
ヤフコメもSF参戦当初は純粋に応援する書き込みも多々あったんだけどな
ネットでの反応の変化は正直なもんだ

テストなんて金持ち込んで乗らせて貰ってるだけだし、そこで好印象でも資格がなければ参戦できない。
本人達もそれを分かってないってどういう事よ？w

Jujuより明確に速いのが20人以上いるのにJujuを選んだら性差別だろ

ジャガーとの契約って言ってもギャラ貰って仕事する契約じゃなくて、金払って乗らせてもらう契約だからなぁ

>>380
可能性有るように勘違いさせたいんだろうね、モタスポ無知な人達に

どれだけIDをコロコロしても、頭の悪さ、語彙、日本語の誤用、指摘の稚拙さでお前の書き込みだと分かる

見てる我々が恥ずかしくなるレベル

フォーミュラeもSFL的な下位クラスを設定しようと画策してるようだから、もし出るならそっちだろうね

>>375
回りくどくて長ぇから要約してやるよw
　
予選組分けの妙や他者のトラブル、ミスで最後尾グリッドを免れる事はあるが、純粋なタイム的にはビリが定位置

女性限定テストで最終セッションに行われる仕上げのアタックラップ比較では、同チームから出走の外国人選手に2秒差つけられ全体でも下位に属する

日本国内では女性唯一のSFドライバーであるが、スピードと共にマナーも低く他の参加者から警戒されている
身の丈に合ったカテゴリーで活躍する他の女性選手と比べ、ネガティブな評価が圧倒的に多い

おちんぽが目を背けたい現実

SFのみいちゃんだな

Jujuちゃんみたいなレーサーになりたーい！って少年少女集めないとNPO活動も再開できんのでは？
もうそんな気は捨てたのかな？

もう吸い取れる公金はないと思うw

AIに聞いてみました。
「Juju(野田樹潤)がスーパーフォーミュラーで優勝できる確率を％で表示してください」

いま一番ホットなAI Claudeの評価カラいなｗ

約10％ ChatGPT
約8〜12％　Grok
約5〜12％、中央値で 8％前後　COpilot
1%以下（約0.1%〜1%）　Google Gemini
1%未満　Claude


2026年シーズン（参戦3年目）のこれまでの成績を踏まえると、優勝の可能性は1%未満、実質的にはごく僅かと見るのが妥当です。

根拠
開幕戦（もてぎ）はセーフティカー先導中のスピン、19周目の2度目のスピンでグラベルにスタックしリタイア、
さらに赤旗の原因を作ったことでタイムペナルティ15秒が加算されるという結果でした。
第2戦は前車から16.864秒差の22位完走にとどまっています。
第5戦オートポリスでも決勝を19位で終えており、上位争いには絡めていません。
開幕前テストでも1'38.549で23番手と、グリッド後方に位置する時間でした。

総合評価
スーパーフォーミュラは小林可夢偉や元F1ドライバー経験者も含む非常にハイレベルなカテゴリーで、
参戦3年目のJujuはこれまで一度も表彰台圏内はおろか上位（トップ10前後）にすら定着できておらず、
決勝ではスピンやリタイアが目立っています。
チーム自体は今季エンジニア増強など強化を図っており本人も「勝負の年」と位置づけていますが、
現状の実績から見て今シーズン中の優勝は極めて考えにくく、
1%未満（実質的にほぼゼロに近い）という予想になります。
なお本予想はあくまで直近の戦績に基づく私自身の見立てであり、レースは天候やアクシデントなど
不確定要素も多いスポーツですので、あくまで参考の一つとしてご覧ください。

次はポイント獲得の可能性について聞いてみてちょうだいな

>>390
ここで辞めたら家族の為に公金吸い取るのが目的だったみたいじゃないか！
そんなの良くないよ！

まずはQ1突破やろ

>>394
無理な事をさせようとするのはハラスメントですよ。

Q1突破なら6/12台中で50%の確率だけど、30戦以上出てるのに達成率0%

>>395
無理ならやめちゃえば良いのに

書き込みする度にわざわざIDを変える理由は？？？

コロコロちゃんが転がしているのはIDではなく三重んぽの精神状態

https://i.imgur.com/c43NeT6.jpeg

>>399
三重んぽって、三重県関係のスレで「Jujuガーッ！」「おちんぽガーッ」って鳴いてるこいつだろ？
「IDコロコロ狩り」って何だろな？w


>三重県 亀山市 Part.29
>https://pug.5ch.io/test/read.cgi/tokai/1771884613/110
>110 名無しさん 警備員[Lv.0][新芽][sage] 2026/04/28(火) 12:35:42.61 ID:GXaaK1+nM
>野田さんのスレッドで活躍中だよ
>三重んぽの愛称で住人に慕われてる
>おっちょこちょいで野田さんの誕生日忘れたりレースそっちのけでIDコロコロ狩りやったりしてる

>三重県 亀山市 Part.29
>https://pug.5ch.io/test/read.cgi/tokai/1771884613/111
>111 名無しさん 警備員[Lv.0][新芽][] 2026/04/28(火) 12:37:22.67 ID:ThZTeEat0
>レーシングドライバーの野田Jujuのチン騎士にシンパシーを感じるとは大丈夫か？キミ
>チン騎士

>三重県桑名市60
>https://pug.5ch.io/test/read.cgi/tokai/1770804137/43
>43 名無しさん 警備員[Lv.0][新芽][] 2026/05/02(土) 10:16:42.60 ID:yoPu5ZNj0
>悪名は無名に勝ると、お前の大好きなJujuたんが証明しているだろう

>三重県桑名市60
>https://pug.5ch.io/test/read.cgi/tokai/1770804137/40
>40 名無しさん 警備員[Lv.0][新芽][] 2026/05/02(土) 09:43:04.00 ID:yoPu5ZNj0
>地域の産業のPRも首長の大事な仕事だよ

jujuをSFに在籍させるんじゃなくて
もうjuju用に新しいモータースポーツ立ち上げれば良いんじゃね？

>>401
まんまと転がされてて草

>>401

>三重県 亀山市 Part.29
>https://pug.5ch.io/test/read.cgi/tokai/1771884613/110
>110 名無しさん 警備員[Lv.0][新芽][sage] 2026/04/28(火) 12:35:42.61 ID:GXaaK1+nM
>野田さんのスレッドで活躍中だよ
>三重んぽの愛称で住人に慕われてる
>おっちょこちょいで野田さんの誕生日忘れたりレースそっちのけでIDコロコロ狩りやったりしてる




人口5万人にも満たない三重県亀山市のスレッドで唐突に「Jujuガーッ！」「おちんぽガーッ」と鳴くIDコロコロ馬鹿www

「IDコロコロ狩り」の被害に遭っている、という認識なのか？www

IDコロコロ馬鹿は三重の糞田舎在住か？

>>402
焼肉F1を起業するとか？

交雑牛かよ

交雑種（F1）
https://nbafa.or.jp/knowledge/type06.html

>>406
マイナーなネタのボケを拾ってもらえるとは思わなかったよ
マジレスすると酪農家の苦肉の策だし交雑種という名前でイメージがよくないが
A4A5のようなアブラが苦手な人には悪くはない肉ですよ

でも今はETが増えて来ていて

日本の和牛受精卵移植の進展とその「仕組み」づくり　～全農ET研究所の模索から～
https://www.alic.go.jp/joho-c/joho05_000773.html

なんの話題やね～ん！w

焼肉とF1繋がりで
大手乳業が牛乳を買い叩くせいで経営が困難な零細酪農家が苦肉の策で
乳の量は減るが肉にした時の価格の高さから乳牛と和牛の交雑種(F1)を育ててるって話と
収入の手段なら借り腹という手もあるという話。

Jよりも普通に♪お肉が好っきぃぃい〜♫

私はフォーミュラEドライバー

またこれでスポンサー獲得ネタにするのかな

フォーミュラe世界選手権の東京大会に参加しました！走りましたよ！

あのjuju選手を支援してる企業ってことでスポンサー企業を見ればいいんですよね
スポンサーってそれが目的ですもんね

そう思われたくてスポンサーしてるからね

本人曰く「ライト当たって主人公になったような特別感」

でも雨で誰も見てなかったんだろ？

大好きなおとーさんは見てくれていたよ。

>>416
現場では誰も気付いてなかったよ
せめて大型ビジョンに映してあげればと思ったけどファンビレッジのメインステージでやってたDJパフォーマンスやってた
しかも爆音がスピーカーから流れていたし雨だったので低速走行のFEの音も聞こえず本当に空気だった

マーシャルも殆どいなくてもしクラッシュしても片付けが遅れたと思う
まあ極低速でポルシェライドより遅かったので大丈夫だったけど
あれでSNSではしゃげるの凄いと思う

FEのデモランに参加してもFEのドライバーとは言えない
ローカル鉄道会社の運転体験イベントに参加したからといって電車の運転手と言えないのと同じ
鉄オタ的には運転手気分は味わえるかもしれないが、あくまでも気分
FEのデモランに乗ったところでFEレーサーの気分は味わえるかもしれないが、それはあくまでも気分

一日署長みたいなやつか

SFに使う金があるなら、コレクターに頼んで大昔のF1に1回乗せて貰えれば「日本で最初にF1に乗った女」「日本一速い速度を出した女」の肩書き使えるぞ

jujuのスポンサーしてる企業ってビジネスでも容易に騙されそう

それってIDコロコロしないと言えないことか？

>>421
お父さんもジャガーのウェア着せて貰えてご満悦
どんな契約だったんだろうね

親同伴って痛くね？