Juju(野田樹潤) 総合スレ Lap22

Juju(野田樹潤) の過去、現在、未来、父親、擁護、批判、疑問、反論等、自由に何でも議論しましょう
批判はOKですが誹謗中傷はNG　Jujuや反論する相手に対して侮辱する発言はやめましょう

※前スレ
Juju(野田樹潤) 総合スレ Lap20
https://mao.5ch.io/test/read.cgi/f1/1782187541/
Juju(野田樹潤) 総合スレ Lap21
https://mao.5ch.io/test/read.cgi/f1/1783583293/

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必要な方はこちらへどうぞ
Juju(野田樹潤)を見守るスレ Part14
https://mao.5ch.io/test/read.cgi/f1/1721053548/

なんと！
複数のシリーズからもオファーが
そのうちの一つはBOSS

>昨夏に複数受けたオファーを提示し、元Ｆ１ドライバーとして「こうしたら、こうなるね」と判断材料を与えただけだという。
https://www.sanspo.com/article/20240216-2SRXOSQFSJJH5L6OHR5EKIUIXI/2/

24年の夏にもいくつかのオファーが有ったのに
それでもSFにしがみつく

>夏頃には海外のカテゴリーからもいくつかオファーがあった
https://mobila-carlife.jp/motorsports/358234/

「いつかチャンスがあればウチのマシンに乗れるといいね」
↓
「FEからオファーがありました」
こうですか

>>339
もうスポンサーも実力に気づいてるから走っても意味もないよね

ジャガーはどういう思惑でこの親子と関わってるんだろうか

>>344
信じられないだろうけど、多勢を装うためにIDをコロコロしてるみたいよ



【IDコロコロ馬鹿（>>1）による自作自演ミスの一部】

>何度目だよw
>https://i.imgur.com/dwVVtdP.jpeg

>何度目だよw
>https://i.imgur.com/ijrybLH.jpeg
>https://i.imgur.com/vTTuiVT.jpeg

>何度目だよw
>https://i.imgur.com/xVfUnat.jpeg

ジャガーはここ数年、ポリコレやフェミやエコで迷走しまくってる

2024.11.25 11:30
ブランド刷新の英ジャガー、新広告が「反ウォーク」の標的に　マスクも揶揄
https://forbesjapan.com/articles/detail/75338

欧州上半期新車販売速報。ジャガーは電動化に向けて販売を一時休止
2025年8月9日
https://www.caranddriver.co.jp/business_technology/98187/#google_vignette

レース界は元々こういう感じの人がウヨウヨいて当たり前なんだよ

如何に胡散臭かろうと、普通はバレない様に表に出さないんだよ

>>364
多勢だろうが邪論は邪論なんだから意味無いと思うんだよね。
ちょっとバカなのかな？

imgur.com/XpEJ3hP.jpeg

しかめっ面が焼き肉に似合いそうじゃないか今のジャガー

>>361
> 「いつかチャンスがあればウチのマシンに乗れるといいね」
> ↓
> 「FEからオファーがありました」

裏取りすると↓になる

> ──さて、多くのチームがすでに今年11月のテストで起用する女性ドライバーを発表しています。ABTはヤマハと提携するということで、日本人女性ドライバーの起用が噂されていますが、それは正しいでしょうか？　たとえば、Juju（野田樹潤）選手？

> ビアマイヤー：チームからのプレスリリースを出すのは10月の4週目末か、その翌週の初めになる予定で、その発表を楽しみに待っていてほしい。

> ──全日本スーパーフォーミュラ選手権やBOSS GPで活躍するJuju選手が、F1へ参戦するまでの足掛かりとしてフォーミュラEへのシリーズ参戦を希望し、ヤマハを通してABTと交渉をしているとの情報を得ましたが、実際にそのような話し合いはあったのでしょうか？

> ビアマイヤー：レギュラードライバーとしての交渉という部分では、その情報は正しくはないだろう。彼女がフォーミュラEにレギュラードライバーとして参戦するためには、第一にライセンスの取得が必要で、ドライバーとしての経験値としてもいまの彼女には厳しく、今季や来季からレギュラードライバーになることは難しいだろう。もしも彼女がフォーミュラEのレギュラードライバーになりたいのならば、まずはシミュレーターから始める必要があるのではないだろうか。

↓引用元
https://www.as-web.jp/overseas/1142008

名前は聞くけど実態はどうしようもないってイメージ

どれだけIDをコロコロしても、頭の悪さ、語彙、日本語の誤用、指摘の稚拙さでお前の書き込みだと分かる

見てる我々が恥ずかしくなるレベル

おっそ

あらためてマジレス希望なんやけど、結局Jujuよりも速くて、観客を呼べて、スポンサーを集められて、マスコミに取り上げられて、PV（ページビュー）を稼げて、可愛くて、綺麗で、巨乳で、家柄が良くて、反社との関わりが皆無な日本人女性レーシングドライバーっているの？

IDコロコロ馬鹿が必死に目を背けている現実。


男性ドライバーとの比較では、絶対的なラップタイムで後れを取る場面が少なくない。
しかし、その一方で、常に最後尾に沈むようなパフォーマンスにとどまっているわけでもない。

これに対し、女性ドライバーとの比較では評価は大きく異なる。
フォーミュラEの公式テストに参加した国際的な女性ドライバーと比較しても、その競争力は遜色なく、テスト内容によっては安定して上位のタイムを記録している。

国内に視点を移せば、現時点で同等のカテゴリーやステージに到達した女性ドライバーは見当たらず、その立ち位置は日本の女性モータースポーツ界において極めて特異なものと評価できる。

ネガティブなコメントに対して、必死に低評価つけまくるおちんぽが滑稽で哀れで

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/124be5c988c9004dfe351f2141eacd0d6febfba5/comment/

相変わらずヤフコメ辛辣だな
応援団も何かコメント入れてやれよｗ

パパもジャガーのウェア着てアイテム配ったりしてたのか
契約して貰ったのは本人だけじゃなかったんだね良かったね

FEって、Sライポイントが取れる見込みもないドライバーにオファー出すアホなチームだらけなのかー()
ヤフコメもSF参戦当初は純粋に応援する書き込みも多々あったんだけどな
ネットでの反応の変化は正直なもんだ

テストなんて金持ち込んで乗らせて貰ってるだけだし、そこで好印象でも資格がなければ参戦できない。
本人達もそれを分かってないってどういう事よ？w

Jujuより明確に速いのが20人以上いるのにJujuを選んだら性差別だろ

ジャガーとの契約って言ってもギャラ貰って仕事する契約じゃなくて、金払って乗らせてもらう契約だからなぁ

>>380
可能性有るように勘違いさせたいんだろうね、モタスポ無知な人達に

どれだけIDをコロコロしても、頭の悪さ、語彙、日本語の誤用、指摘の稚拙さでお前の書き込みだと分かる

見てる我々が恥ずかしくなるレベル

フォーミュラeもSFL的な下位クラスを設定しようと画策してるようだから、もし出るならそっちだろうね

>>375
回りくどくて長ぇから要約してやるよw
　
予選組分けの妙や他者のトラブル、ミスで最後尾グリッドを免れる事はあるが、純粋なタイム的にはビリが定位置

女性限定テストで最終セッションに行われる仕上げのアタックラップ比較では、同チームから出走の外国人選手に2秒差つけられ全体でも下位に属する

日本国内では女性唯一のSFドライバーであるが、スピードと共にマナーも低く他の参加者から警戒されている
身の丈に合ったカテゴリーで活躍する他の女性選手と比べ、ネガティブな評価が圧倒的に多い

おちんぽが目を背けたい現実

SFのみいちゃんだな

Jujuちゃんみたいなレーサーになりたーい！って少年少女集めないとNPO活動も再開できんのでは？
もうそんな気は捨てたのかな？

もう吸い取れる公金はないと思うw

AIに聞いてみました。
「Juju(野田樹潤)がスーパーフォーミュラーで優勝できる確率を％で表示してください」

いま一番ホットなAI Claudeの評価カラいなｗ

約10％ ChatGPT
約8〜12％　Grok
約5〜12％、中央値で 8％前後　COpilot
1%以下（約0.1%〜1%）　Google Gemini
1%未満　Claude


2026年シーズン（参戦3年目）のこれまでの成績を踏まえると、優勝の可能性は1%未満、実質的にはごく僅かと見るのが妥当です。

根拠
開幕戦（もてぎ）はセーフティカー先導中のスピン、19周目の2度目のスピンでグラベルにスタックしリタイア、
さらに赤旗の原因を作ったことでタイムペナルティ15秒が加算されるという結果でした。
第2戦は前車から16.864秒差の22位完走にとどまっています。
第5戦オートポリスでも決勝を19位で終えており、上位争いには絡めていません。
開幕前テストでも1'38.549で23番手と、グリッド後方に位置する時間でした。

総合評価
スーパーフォーミュラは小林可夢偉や元F1ドライバー経験者も含む非常にハイレベルなカテゴリーで、
参戦3年目のJujuはこれまで一度も表彰台圏内はおろか上位（トップ10前後）にすら定着できておらず、
決勝ではスピンやリタイアが目立っています。
チーム自体は今季エンジニア増強など強化を図っており本人も「勝負の年」と位置づけていますが、
現状の実績から見て今シーズン中の優勝は極めて考えにくく、
1%未満（実質的にほぼゼロに近い）という予想になります。
なお本予想はあくまで直近の戦績に基づく私自身の見立てであり、レースは天候やアクシデントなど
不確定要素も多いスポーツですので、あくまで参考の一つとしてご覧ください。

次はポイント獲得の可能性について聞いてみてちょうだいな

>>390
ここで辞めたら家族の為に公金吸い取るのが目的だったみたいじゃないか！
そんなの良くないよ！

まずはQ1突破やろ

>>394
無理な事をさせようとするのはハラスメントですよ。

Q1突破なら6/12台中で50%の確率だけど、30戦以上出てるのに達成率0%

>>395
無理ならやめちゃえば良いのに

書き込みする度にわざわざIDを変える理由は？？？

コロコロちゃんが転がしているのはIDではなく三重んぽの精神状態

https://i.imgur.com/c43NeT6.jpeg

>>399
三重んぽって、三重県関係のスレで「Jujuガーッ！」「おちんぽガーッ」って鳴いてるこいつだろ？
「IDコロコロ狩り」って何だろな？w


>三重県 亀山市 Part.29
>https://pug.5ch.io/test/read.cgi/tokai/1771884613/110
>110 名無しさん 警備員[Lv.0][新芽][sage] 2026/04/28(火) 12:35:42.61 ID:GXaaK1+nM
>野田さんのスレッドで活躍中だよ
>三重んぽの愛称で住人に慕われてる
>おっちょこちょいで野田さんの誕生日忘れたりレースそっちのけでIDコロコロ狩りやったりしてる

>三重県 亀山市 Part.29
>https://pug.5ch.io/test/read.cgi/tokai/1771884613/111
>111 名無しさん 警備員[Lv.0][新芽][] 2026/04/28(火) 12:37:22.67 ID:ThZTeEat0
>レーシングドライバーの野田Jujuのチン騎士にシンパシーを感じるとは大丈夫か？キミ
>チン騎士

>三重県桑名市60
>https://pug.5ch.io/test/read.cgi/tokai/1770804137/43
>43 名無しさん 警備員[Lv.0][新芽][] 2026/05/02(土) 10:16:42.60 ID:yoPu5ZNj0
>悪名は無名に勝ると、お前の大好きなJujuたんが証明しているだろう

>三重県桑名市60
>https://pug.5ch.io/test/read.cgi/tokai/1770804137/40
>40 名無しさん 警備員[Lv.0][新芽][] 2026/05/02(土) 09:43:04.00 ID:yoPu5ZNj0
>地域の産業のPRも首長の大事な仕事だよ

jujuをSFに在籍させるんじゃなくて
もうjuju用に新しいモータースポーツ立ち上げれば良いんじゃね？

>>401
まんまと転がされてて草

>>401

>三重県 亀山市 Part.29
>https://pug.5ch.io/test/read.cgi/tokai/1771884613/110
>110 名無しさん 警備員[Lv.0][新芽][sage] 2026/04/28(火) 12:35:42.61 ID:GXaaK1+nM
>野田さんのスレッドで活躍中だよ
>三重んぽの愛称で住人に慕われてる
>おっちょこちょいで野田さんの誕生日忘れたりレースそっちのけでIDコロコロ狩りやったりしてる




人口5万人にも満たない三重県亀山市のスレッドで唐突に「Jujuガーッ！」「おちんぽガーッ」と鳴くIDコロコロ馬鹿www

「IDコロコロ狩り」の被害に遭っている、という認識なのか？www

IDコロコロ馬鹿は三重の糞田舎在住か？

>>402
焼肉F1を起業するとか？

交雑牛かよ

交雑種（F1）
https://nbafa.or.jp/knowledge/type06.html

>>406
マイナーなネタのボケを拾ってもらえるとは思わなかったよ
マジレスすると酪農家の苦肉の策だし交雑種という名前でイメージがよくないが
A4A5のようなアブラが苦手な人には悪くはない肉ですよ

でも今はETが増えて来ていて

日本の和牛受精卵移植の進展とその「仕組み」づくり　～全農ET研究所の模索から～
https://www.alic.go.jp/joho-c/joho05_000773.html

なんの話題やね～ん！w

焼肉とF1繋がりで
大手乳業が牛乳を買い叩くせいで経営が困難な零細酪農家が苦肉の策で
乳の量は減るが肉にした時の価格の高さから乳牛と和牛の交雑種(F1)を育ててるって話と
収入の手段なら借り腹という手もあるという話。

Jよりも普通に♪お肉が好っきぃぃい〜♫

私はフォーミュラEドライバー

またこれでスポンサー獲得ネタにするのかな

フォーミュラe世界選手権の東京大会に参加しました！走りましたよ！

あのjuju選手を支援してる企業ってことでスポンサー企業を見ればいいんですよね
スポンサーってそれが目的ですもんね

そう思われたくてスポンサーしてるからね

本人曰く「ライト当たって主人公になったような特別感」

でも雨で誰も見てなかったんだろ？

大好きなおとーさんは見てくれていたよ。

>>416
現場では誰も気付いてなかったよ
せめて大型ビジョンに映してあげればと思ったけどファンビレッジのメインステージでやってたDJパフォーマンスやってた
しかも爆音がスピーカーから流れていたし雨だったので低速走行のFEの音も聞こえず本当に空気だった

マーシャルも殆どいなくてもしクラッシュしても片付けが遅れたと思う
まあ極低速でポルシェライドより遅かったので大丈夫だったけど
あれでSNSではしゃげるの凄いと思う

FEのデモランに参加してもFEのドライバーとは言えない
ローカル鉄道会社の運転体験イベントに参加したからといって電車の運転手と言えないのと同じ
鉄オタ的には運転手気分は味わえるかもしれないが、あくまでも気分
FEのデモランに乗ったところでFEレーサーの気分は味わえるかもしれないが、それはあくまでも気分

一日署長みたいなやつか

SFに使う金があるなら、コレクターに頼んで大昔のF1に1回乗せて貰えれば「日本で最初にF1に乗った女」「日本一速い速度を出した女」の肩書き使えるぞ

jujuのスポンサーしてる企業ってビジネスでも容易に騙されそう

それってIDコロコロしないと言えないことか？

>>421
お父さんもジャガーのウェア着せて貰えてご満悦
どんな契約だったんだろうね

親同伴って痛くね？

SF続けてるのってマイナスプロモーションよな

>>423
後援会に関与した政治家や、法人設立を承認し公金積んだ行政も同様かと
まぁそっち方面で有能なのは認めるわ

>>426
そりゃ親によるだろ

なんか参戦したみたいな記事出てたなｗ
デモ走行で参戦したとかおかしいだろ

独りで戦ってたんだよ
常人には理解できまいが

一人じゃない、家族で戦ってる

似た感覚だと
1.鉄道運転体験会で憧れの運転手気分
2.1日署長で憧れのお巡りさん気分
3.試乗会で高級車に乗って憧れのオーナー気分
こんな感じか⋯
素人さんなら良い経験なんだろうが、それをプロがやるのはちょっと⋯⋯

>>187にも書いたけど
WBCで始球式して憧れのピッチャー気分（現役プロ野球選手）
しかもパパまでお揃いのウェア着てスタッフ気分
カッケー

フォーミュラE第6戦ではジャガーがワン・ツーフィニッシュを達成しており、Juju自身もファクトリーで8時間に及ぶシミュレーター作業を行い「勝利に貢献できたことを誇りに思っている」と振り返る。

https://www.as-web.jp/super-formula/1303754?all

ジャガーグッズは市販してるから
騎士はジャガーグッズ一式を身に着ければ
憧れのあの人と同じようにチームメイト気分を味わえますね。

まぁ良いじゃない
思い出作りしてるだけの道楽なんだから
「FE東京大会に出た！走った！私が主役！」ってYouTuberの釣りサムネみたいで微笑ましいよ

「来年はレースに出るぞー！」くらい言わせてやれよ
浮かれ舞い上がってる素人だと思って暖かく見てやるのがレース有識者の努めさ

楽しい思い出が出来て良かったね。

Xにも自画自賛コメント出ましたね

モタスポファンの今の関心は福住と坪井のF1TPC一色だからな

私イケてるでしょ♪って写真を並べられるのウンザリするわ
しかも自己発信でw

オフィシャルカメラマン雇うより優秀なドライビングアドバイザーを、、、

>>441
格差って残酷よな

>>440
ジャガーの一員としてFIA所有の車両を運転したのか？

Being part of the ABB FIA Formula E World Championship as a member of Jaguar TCS Racing, becoming the first Japanese driver to run on the Tokyo street circuit in a Formula E car.
I am incredibly proud of, and I am filled with gratitude for all of them.

Jaguar TCS Racingの一員としてABB FIAフォーミュラE世界選手権に携わり、フォーミュラEマシンで東京市街地コースを走行した初の日本人ドライバーとなれたこと。
そのすべてを、私はこの上なく誇りに思うとともに、関わってくださった皆さんに心から感謝しています。

FEでデモランなんて他の日本人プロドライバー誰も目指してないステージに達成感持たせるの本当に好きよなw
U-17もデンマF4もBOSSもZinoxも同じ
競争率激低で価値の低い称号を独自の価値観で昇華させて発信する悪徳商法、まだやってんだなw

>>445
ジャガーのマシンは使わせてもらわなかったんだよな
そりゃ万が一壊されて本戦出られなくなったら大変だもんな

奨学生として東京大学に入学した
と
小学生の時に東京大学に入った事がある
くらいの落差

キャンパス説明会に行って憧れの世界の片鱗は味合わせて貰った
でも入試に受かるかどうかは別。みたいなw

公式レースの常識だと、特定のチームに深く関わっているドライバーにセーフティカーに依る試走やデモランは託さない
何故なら事前にコース確認できてしまう有利性を（他チームに）疑われることを危惧するから
チームと専属契約してるテストドライバー使うなんてもっての外
だから運営はじめエントラント関係者全員の目線では、ジャガーチームと少し付き合いのある単なるゲストって扱いだろう

>>446
FEのレースは割と面白いけどな
もう少しショーアップすれば人気出そうなのに

免許なく無資格だけど敷地内で車をゆっくり運転した
本物の気分になれた

>>445
デモ走行誇りに思うよりとっととQ2進出しろや
〇〇初とか意味無し

デモラン役が出来たのは、有益な情報をもたらせる賢い実力派だと認識されてない事の裏返し

>>451
あの作られた面白さが現役F1ドライバーからゲームや単なるエキシビションと揶揄されてるし、若いドライバーに目指されないカテゴリーになってる

キッザニアの子供がメカニックやオフィシャル体験してるのの上位互換

>>450
そらそうだな

もし他のチームが実力十分で優秀なドライバー使って同じ事したがったら収拾つかないし、それが常態化したらジャガーも他のドライバー選ぶだろうしな

>>455
MAXは今年のマシンを「ステロイドを打ったフォーミュラe」と吐き捨ててたね

>>452
それな