Juju(野田樹潤) 総合スレ Lap24

Juju(野田樹潤) の過去、現在、未来、父親、擁護、批判、疑問、反論等、自由に何でも議論しましょう
批判はOKですが誹謗中傷はNG　Jujuや反論する相手に対して侮辱する発言はやめましょう

※前スレ
Juju(野田樹潤) 総合スレ Lap23
https://mao.5ch.io/test/read.cgi/f1/1785805308/

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必要な方はこちらへどうぞ
Juju(野田樹潤)を見守るスレ Part14
https://mao.5ch.io/test/read.cgi/f1/1721053548/

ジャガーはロゴ変更に合わせて多様性を売りにしたから、あちら側としては女性ドライバーがFEに乗ったネタが得られれば良いので会社としてはwin-winじゃね？

>>1
次はIDコロコロ馬鹿の番だなw


渡邊渚さん　誹謗中傷に法的対応を実施　脅迫、業務妨害続き「投稿する前に今一度考えてください」 [少考さん★]
https://hayabusa9.5ch.io/test/read.cgi/mnewsplus/1788339286/

>>697
FE自体が女性ドライバーに目を付けてるからね
そういうのもあって複数の女性ドライバーに声かけて一番好条件だったんじゃね？
向こうにとって

初めからSライの取得は無理なの分かってて、契約終わったあとにシガラミも残らないから丁度いいって感じだったりして
セフレや風俗みたいだな

結局今年は何回イギリス行ってんだ？
それでジャガーの本気度具合が分かるだろ

>>696
確かに
先程こんな呟きを見かけた

> ミキハウス、ｵｯﾄが「でもJUJUちゃんだしなぁ」とネタで拒否してくるからミキハウスのもの買ってない草

父親って元F1ドライバーなのにセッティングのアドバイス出来ないの？

出来ないしする必要もない
優秀なエンジニアがいるからね
マシンは時々最高速記録してるし悪くない
問題は他にある

最高速を記録してるから悪くない？
本気で言ってるなら相当やばい

エンジンはくじ引きだから最高速が出るマシンは悪くない
と全部言わないとわからんの？

いくら最高速が出たところで、コーナーが遅いんじゃただのレスダウンフォースのクソマシンでしかないんだけど
頭1010かよ

ハズレエンジンだとそもそも最高速すら出ないんだがw

遅いのがマシンのせいだと思ってんのか？

>>694
角田と平川の違いか

1010が遅いのは本人のせいだが、最高速が出る=良いマシンとか馬鹿かって言ってるんだけど
まともにモタスポ見てんのか疑問でしかない

>>711
最高速が出せるマシンと出せないマシンはハッキリと違いがある
特に高速サーキット
最高速が出ないけど中間加速は上回るエンジンだとか思ってるのなら大バカ

ストレートでスピード出るのは少なくとも最終コーナーの立ち上がりは悪くないってことだがね
そういった意味では去年の中盤からマシン自体は悪くないと思うけど

>>711
ちなみに良いマシンだとは言っていない
悪くないと言ってる
良くなるかどうかは総合的なもんだ
悪いエンジンから良いマシンにする事はできない

JUJUがスーパーライセンス対象レースで優勝した最も格上はユーロフォーミュラオープン（旧F3規格）
だからフォーミュラ・リージョナル・ジャパンで優勝した下野に抜かれたんだね

>>713
時々区間でパープル出したりするからマシンは悪くないと思う
安定してないから総合的に遅いのが致命的

>>707
公式セッション中に最高速出す為だけにレスダウンフォース仕様にするバカがいると思ってんの？w

じゅじゅちゃんが最高速出すのは青旗振られて周回遅れにされる時だから

ワンメイクシャシーのレースでセッティングは大したことないって、騎士団さあ

いきなり持論語ってどうした？

>>508
この人？

https://x.com/alexgarciaGV27

>>371
グランツーリスモやってるときの俺じゃん

3年近く走ってほぼ最下位なんだから女性ドライバーは最低重量緩和処置もしくは
ほんとに女性だから遅いのか比較する為にもうひとりくらい女性を走らせる手助けをしても良いのでは？
運営、メーカーが働きかければ走らせられるでしょ

一番遅いけど人気は圧倒的
jujuはレース会の中日ドラゴンズ

たんに遅いだけのドライバーを救済する意味は？
それにもっと速い女性ドライバーは世界にいくらでもいるぞ？
jujuだけ特別扱いすんじゃねーよ、ちんぽこハゲが

そんな女性アスリート差別はJujuさんのプライドを傷つける事になりますよ

それにみいちゃんみたいな娘が出てきても同じように応援してハンデあげてとか言うのか？
ちんぽこハゲども本当に死ね

人気が圧倒的？
ピットウォーク行けば分かるが、ランキング上位の人気ドライバーと比べて圧倒的に空いてるけど
おちんぽ騎士団しかいないから、本人いなくなればガラガラ
人気ドライバーは本人いなくとも終了時間ギリギリまで混んでる

>>728
ずっと騎士団が前列に陣取って渋滞してる
で、めったにピットから本人が出てこないから人が流れず
しかも騎士団は子供に前を譲るわけもなく、子供の親と揉めて殺伐とした空気が流れてる

女性ドライバーのレース参戦をサポートするためにも是非

>会見の最後には、もともとJujuだけでなく、女性ドライバーのレース参戦をサポートするためにスーパーフォーミュラ・ライツや他のジュニアカテゴリーなどでチームを立ち上げる計画があったことを明かした野田監督。
https://www.as-web.jp/super-formula/1171304?all

女性の活躍を応援している安藤さんからも是非

>男性中心のモータースポーツの世界において、若手女性アスリートとして女性活躍の場を開拓していく状況は、我々の建設業とも共通するところであり、また世界を舞台に先駆者がいないステージへ挑戦する姿勢は、まさにレース界のチェンジメーカーであり、”建設から社会を変える。Be a ChangeBuilder.”を掲げる当社のブランディング戦略・価値観とも重なる
https://www.ad-hzm.co.jp/info/2025/20250116.php

この人、SFが決まったまでは熱心につぶやいていたのに、24年1月からパッタリと

https://x.com/wbuxtonofficial

8/31 50385
9/1 50380
9/2 50373
9/3 50369
9/4 50358

>>726
華奢な女性ドライバーは不利？　Jujuの実父・野田英樹氏がSF重量規則について持論述べる「レース業界全体が考えていくべき」
https://jp.motorsport.com/super-formula/news/hideki-noda-on-sf-weight-regulation/10576537/

ちょうど角田が同じくらいの体重だったね

野田以外で女性にハンデを与えろと主張する女性ドライバーって居るのか？

タチアナカルデロン
「これが、GP3に参戦している理由です。女性だからという理由でチャンスを与えてもらうのは嫌なんです。そんな風に扱ってもらいたくありません。ドライバーとしてのありのままの自分を見て欲しいと思っています」
https://www.redbull.com/jp-ja/fastest-young-women-in-motorsports

小山も女性だという目線で見られたくないと言っているしな

女の子なんだからおまけしろ！
流石じゅじゅちゃんのパパですね😃

たとえ勝ててもハンデのおかげと言われ、ハンデがないと勝てないと言われても構わない
勝てばよかろうなのだ

https://i.imgur.com/t1o2MCU.png
https://i.imgur.com/ey9BzV5.png
https://i.imgur.com/d4I7lJc.png

https://i.imgur.com/FNPt7p8.png
https://i.imgur.com/2M8bo8I.png
https://i.imgur.com/Tlnmg8G.png
https://i.imgur.com/Ud0gjMb.png
https://i.imgur.com/sFNFlhK.png
https://i.imgur.com/xQjBKAr.png
https://i.imgur.com/JwRjsEk.png

https://i.imgur.com/jLWXkaI.jpg
https://i.imgur.com/iiOA9QB.png

競艇も女子ハンデ（ウェイト）つけて、最近やっとトップクラスの選手出てきたし、同じようにすればいいと思うが
JUJUちゃんはとりあえず安全運転できないとどうしようもないね

女子選手が一人だけでその選手にのみ有利になる規定を採用出来るわけがない

当の女性ドライバーたちがそういうハンディ付けることを嫌悪してんのに、おちんぽだけが実現性を考えてるとか馬鹿じゃねのw
EFOでハンディもらってた事がバレたとき、世界の女性ドライバーたちから「恥知らず」「女舐めんな」とか批判されてたのに

競馬でも結局減量ない方が上に行けるしな
小林はかなりギリギリの体になってるが筋肉すごくなってるから特別でも勝ちまくる

Musashi EnglandというおちんぽがガッツリWikipediaを改変してワロタ
都合の悪い経歴を削除してかつてのおちんぽ日記にしようとしてる

https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E9%87%8E%E7%94%B0%E6%A8%B9%E6%BD%A4&oldid=110885159

https://i.imgur.com/IdiPfiZ.jpg
https://i.imgur.com/LtfLVWm.jpg

何がしたいのか分からんが、プロモデラーさん頑張って

選手の公式ページが一番正しいのが通常だがJujuに限ってはWikipediaのほうが出典を明らかにした情報がある

あとはこの記事
同じくらいの情報がある
https://note.com/carflow/n/nc20b01e7877d

またおちんぽ基地外が歴史改変してんのかよ

見比べるとめちゃくちゃ面白い
ああ、これ言われたら嫌なんだな
こうボンヤリと出典無しだけど書き換えておこう
比較されるデータは全部消しておこう
とかw
全部おちんぽ目線に改編してるw

追加でこの文言入れてるの最高じゃんw
https://i.imgur.com/LtfLVWm.jpg

独自メンテナンスにて体制変更し、2年目のシーズンを共に参戦
誰目線の文章だろう
中の人が書いた文章ぽい

確かに変な文章
共に参戦？誰と誰が？

>>746
配線カット事件も削除してたのか
チン騎士にとってよほど都合悪い話だったのか

ダラダラ長文書いてもSF万年最下位じゃなぁ
それならほぼ空白にして未知数の女性ドライバーの方が神秘的

野田陣営は自慢話に飢えてるのか

そもそもSF最遅ペイドラなのにテキスト量が多過ぎる
英語版でも多過ぎるわ

陣営発信のファンタジーが多いから、それを確認するには同じくらいの量になる

>>757
戦中の大本営発表みたいに事実と大分離れた内容を補完するとそうなるねw
逆にWikipedia以外では陣営発表のコピペになってるw

SFでも同じような基準を作ればいいのにな

成績不振のドライバーがシリーズに残留する場合も、シリーズが直ちに導入する新たな審査基準の対象となる。
https://racer.com/2026/09/03/indycar-raises-licensing-standards-narrowing-opportunities-for-drivers-to-secure-rides-on-budget-alone

JUJUってパワステのある車でないとダメらしいね
170cm50kgのひ弱な体なんで
となると、FIA-F2,FIA-F3、FRは無理だね
あとFRJも
なんでSFはパワステ付けてるのかね、なければJUJUは参戦しないのに

ん〜パワステについてはいつも乗ってるF320とかBOSSなんかはパワステないからね
最低限の筋力はさすがにあるよ

https://news.yahoo.co.jp/articles/978d8ff10ab257d65a274e9c7746b3dd78070d58

＞次のレースまで少し時間が空きますが、私はその間、国内でF3マシンをドライブしたり、ヨーロッパで走り込みをする予定です。
さすが国際F3チャンピオンですね

アレジはフロア損傷のせいだったのにいいように宣伝に利用されて可哀想だな

>>681
そんなに速いならすぐに色んなカテゴリーの色んなチームから声がかかるさ
自主連なんてしてる暇ないぞ

女性関連スポンサーのイベントとかでも忙しいでしょ
たぶん

大きなスポンサーさんがついてるから安心です
https://fordays.jp/member/health/meeting/2025/11/meeting-25.html

逆に走り込みをしなかったらこれ以上遅くなるのか大差無いのかどっちやろ

もうかなり走り込みしてるのに3年間ほとんど速くなってない
根本的に才能ないよ
FEテストでの他の女性ドライバーとの比較でわかるけど別に女の中でも速くもない

おちんぽWikipedia編集でも他のドライバーと比較される情報を徹底的に消していたのが草

ちん騎士比較三原則

不都合な比較はしない
不都合な比較はさせない
比較されうる情報は持ち込ませない

比較と非核ねw

REON KIDS KART GPなんて経歴に書かない方がいいと思うけどね
こんなしょぼいレースを経歴に書くドライバーなんて雇うチームが恥かくわ

だってそれも入れないといけないくらい経歴がアレだもの

小さいのにレースに出てる
が売りだったのに
小さい頃からレースに出てるのに
になっちゃってるな

草レースも普通は経歴にあげないわな
というかSF出るようなレベルのドライバーは草レースなんて出ないけど

フォーミュラの経験だけなら圧倒的に乗ってるよな
なぜか遅いけど

おちんぽはまだ若いからと擁護するけど、フォーミュラ歴は11歳からだから、充分長いよな

>>732
9/5 50347

スポンサーしてるメーカーはなんで金出してるんだろうな
走るシケインレベルの遅さで迷惑な存在でしかないのに
金出すの辞めれば参戦厳しくなるから他チームはみんな喜ぶと思うんだが

自社が女性アスリートをサポートしているという宣伝の為だよ
成績なんて誰も調べないでしょ

マルチにとっては努力()とサクセスストーリー()が使い勝手がいいキャラでしょ

下のカテゴリーでいいマシンに乗れば勝てるからゴミカスではないんだが
SFは無理なだけで

>>780
具体的にどのシリーズの事？
いいマシンというのはカテゴリー違いのマシンの事？

勝利した事がある競技(走行会を除く)

2020 1勝
デンマF4 (F4 F5混走レースで新車使用)

2023 1勝
EFO (女性重量優遇ハンデ)

2023 6勝 年間総合チャンピオン
ジノックス(草レース、年間フル参戦した同クラスは3人だけでJuju以外は50歳代、年間総合チャンピオン争いをしたのは下位クラスのベルタ選手)

2024 2勝
BOSS GP (草レース、ステアリング投げ)

>>780
いいマシンに乗って勝ったシリーズの記憶がない
こんな人は居るみたいだが

>女性ドライバーの星！みたいに持ち上げられてた松井、通用してない…
>結局、肩書きや話題性じゃなくて男に混じって結果を出せるか、がモータースポーツでは全て
男に混じってタイトルまで獲ったJUJUと比べると足元にも及ばん
>メディアが作ったスターと、実力で結果を積み上げたドライバーの差が出てる

>>783
こういう違う次元から来たレベルで認知が歪んだ奴らがおちんぽ騎士団だよな
年齢的に認知症の人も多いけどw

>>782
デンマークはコロナ初年度で参加者も少なかった
EFOは上位が接触やらでみんな潰れた結果
ZINOXは一人だけマシンが最新F320で他の素人はみんな型落ち
過疎レースや草レースでも中身のない実績しかない

ハンデ無しでスパライポイント対象レースで勝ったのはデンマ1勝だけ
しょぼすぎ
競馬だと500万クラスがG1走ってるようなもんだな

>>784
＞一人だけマシンが最新F320

違う
Jujuが参戦したSuper Formulaクラスは全員Dallara 320
というかマシン違いでクラス分けしている
その中でフル参戦が数人

>>786
一応クラス分はしてるけどポイントはクラス関係なく総合順位で付与するシステム
直接のライバルだったランキング2位と3位はF318とF317

>>787
で？
一人だけ320は正しいと？

こういう、より正確な情報を詰めてくスタイル
好きだ

情報を粉飾するとおちんぽと同じと言われるからな

三重んぽもすぐ千だ万だと粉飾するし

>>788
そうだね、正確な表現じゃなかったね
素人相手の草レースチャンピオン争いにマシンアドバンテージがあった事実は変わらないけど

ちなみにF320とF318じゃ富士のレコードだと約1秒の差がある
天候やらの条件が違うから比較は参考でしかないけど

なんかこいつ、初年度に一台もオーバーテイク出来なかったら謝る的な事言ってたおちんぽと同じ臭いがする

>配信見てると「KYOJOのドライバーをSFに乗せたい」って声が出るのは理解出来るんけど、そこで必ず「Jujuより速い」とか多くのJuju下げコメント出るのが理解出来ん。 全然関係ないのに。。 てか、何やかんや言ってJujuの走りをしっかり見てるファンたちってコトなのかな？

F320じゃなくてダラーラ320
そういうとこだぞ

法人テストドライバーとして日本各地のサーキットで320乗ってるんだし、SFL行ったらアドバンテージあるかもしれない