カルビーはナフサショックに乗じて本当は材料足りてるのに足りてないと言ってコストダウンを図ってるだけだ

多少なりとも自動車業界に影響はあっても影響あるのは粗製ガソリンで部品作ってる下請けだけでこの先コストが上がり続けるなら元請けがその分高く仕入れるだけ、売上が多少下がるだけであって、安易に原価が高騰したからと非稼働にして客を待たせたりしない

ナフサショックが明るみになった3月以降でも相変わらずトヨタ業界は年内は多忙であると言われ、真面目に働いてるのなら更新を切られる期間工、派遣も少なく、寧ろ人数は増えている

従って普段から稼働状況の良い工場ならば滅多な事では非稼働になる事は無いから安心して働け