【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 62

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※次スレは>>980あたりで

前スレ
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 59
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1746242440/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 58
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1711281099/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 60
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1759376996/
【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 61
https://mao.5ch.io/test/read.cgi/kcar/1765274928/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

純正タイヤの空気圧どのくらい入れてる？
まだあまり試してないけど今のところ
2.0BARくらいが乗り心地悪化せずに燃費も少し良く出来ていいかな？
って感じなんだけど
もっと高くしてる人いる？

だーれもこんなー

8ヶ月前全払いくんが来ないとな

納車直後に空気圧測ったら3気圧以上入れられてたけど、あれなんで？
指定空気圧で納車されるのかと思ってた

>>3
本スレがIPスレだから需要あっただけだからな
ずっとスレチばっかの内容だったし

えっ俺は1年前の契約の時に全額払ったけどダメだったのか？
皆んなそうだよね

>>7
前スレ読んでこい

>>5
エアゲージ壊れてんじゃねーの？

>>5
製造ラインから販社に届くまで3キロになってる
お客に渡す前に新車整備をする時に規定値に調整します
それがされてないだけ
他もされてないかもだからチェックしといた方がいいよ
ウォッシャー液も原液入ってて水を足すんだけど入れ忘れる事もある

昨日、ナビ発注してきたわ
クルマはまだまだ先だけどな
ALPINE楽しみだす

4/18契約で来月納車予定とのこと
2ヶ月は早いね
ナビともども楽しみ

ナビはアルパンが最高ですん（●＾o＾●）

8ヶ月前納マン生きとる？

もち、ナビはALPINEのBIGXの専用設計よ
楽しみす

全額払ってはや半年まだ来ないなぁ

貧乏人は金払い悪いのに納期は急かすからな。
ホームページに書いてあるだろ？お金を払っても納期は早くなりませんって。
今まで買った車全て前払いで一括だな。

ワイの職場に1年半前から注文してまだ来ない人いるわ
金は一銭も払ってないからいいが完全に騙されてんなと思って気の毒に思うわ

>>18
それってディーラーから見積書をもらって注文が、完了したと勘違いしてるパターンだよ
注文書を書いて判子押さないと注文されない

いや、さすがに見積書と注文書の違いくらい分かるだろ

ジムニーが楽しそうな道（山の方）にいくまてが遠い。買ったけどなかなか出番がない。

そもそも来ない

俺も山持ってるけど行くことな

おやじも天保山みたいな山欲しいですん（●＾o＾●）

∩

いいおっぱいだ

こっちにするか
あっちは機能していない

ナビも来たし納車が待ち遠しいな
予定どおり来月期待

メーカーオプDAの出来はどうかね？

簡易デッドニングしたらさらに静かになる

天井デッドニングが一番効果あったかな
フロアデッドニングはいまいちわからない
作業中は楽しいけど、またしたいかというとフロアはカーペット剥がすのが大変すぎて2度としたくないな

おやじも屋根デッドニングしてますん

雨音コツコツかな
ガラス雨音のが五月蠅いですん（●＾o＾●）

>>32
あめーは呼んでねーからですん♪

>>32
デッドしてろん

シエラもありかなと思ってるんですが皆さんは軽ジム一択でしたか？

3年〜5年以内に乗り換えるならシエラ一択。
3年後の残価率か64が90%シエラが120%くらいあったはず。
綺麗に乗ってれば3年後に買値より高く売れる。
納車が2年待ちらしいが

維持費考えたら軽一択

セカンドカーで遊びと田舎通勤用だから維持費安い軽にした。遠くにも行かないし

車内サイズ同じなら軽でいい

>>37
常に新車を乗り換えるような運用だとシエラの残価で維持費も逆転する可能性がある

長い目で見たら軽
税金、保険、車検
もろもろ軽には維持費は敵わん
コロコロ乗り換えるヤツは知らん

保険は車両保険も入れたら高くなってしまったw
車検は普通車しか乗ったことないけど、そんなにかわるの？

軽だったら自分で車検やれば３万でおつりくるからな

もっと安いよユーザー車検

>>44
すまんかったな。前はユーザーでやってたが3万かからんで十分足りる感じだったがもっともっと安くできたか？

3万でお釣りは法定費用含めた支払総額の話だろ？違うの？

肝心の動力性能についてはどうなんですか？

>>47
「足るを知る」とは、現状に満足し、今あるものに感謝する心のあり方を指します。過剰な欲望や他者との比較に振り回されず、心穏やかに真の幸福を得るための仏教に由来する教えです




チーム(^_^)vむいな応援団
団員募集どす＼(^o^)／＼(^o^)／

>>48
さすが先生！
良い事仰られますん（●＾o＾●）

むいなの座右の銘は
いつも感謝でございますん（●＾o＾●）

1年半待った職場のひと明日納車だって
うまくクルマ屋にやられたんだろうな
こっちは4/18契約で来月には来る予定
それはさすがに言ってない

で肝心の動力性能についてはどうなんですか？

車種の諸元表を確認したい場合は、各自動車メーカーの公式サイト（Webカタログ）の「スペック・装備」ページなどからPDF等でダウンロードできます

シエラとジムニーの話？
積んでるもんが違うんだからシエラのがつえーでしょ、
ジムニー軽の勝ってるところはオバフェンないから林道すり抜けやすい、税金やすいくらいでないの
軽ジムニーとシエラは別物だって。比べるものでもないし

軽ジムニーは一部で納期早いとこもあるが、大体6〜12ヶ月だな。
長いのは17ヶ月とかもある。
まあナフサ不足でさらに延びるから中古車相場が上がりそうやな。

>>54
オレ４ヶ月だった

今なら最短で2ヶ月でくるわ
グレードやオプションはあまり納期に関係ない
現在はな

jb64
好き嫌いも紙一重ですん（●＾o＾●）

別物だって。比べるものでもないし←チンパン出没

3年後パジェロミニ発売のニュース

三菱はパジェロ、パジェロジュニア、パジェロミニの三車種でトヨタとスズキに宣戦布告する気だよ

イオじゃなくてジュニアなの？

>>60
まぁそんなんでランクルやらジムニーの客取ろうと思われても　ねぇ

三菱(笑)

乗用車はダメだがオフロードに関しては三菱は何十年も前からかなり強いぞ。

確かにオフロードといえば三菱の時代もあったが、ゴタゴタしてる間にトヨタにお株を奪われてしまっただろう
それでも三菱にはパリダカやWRCに帰ってきて欲しいけども

>>65
パリダカはしらんけど
WRCはヤリスが持ってってるだろ

ジャッキー時代が全盛期

280馬力のエンジン搭載したパジェロ エボリューションが発売された時はマジかよと思った。

>>68
アイツはマジで速かった あの車高であのパワーは正気を疑う車だった

古き良き時代ですん（●＾o＾●）

近所に現役で走ってるのいるよ

手付金手付金（20万）早く予約しといた方がいい！って言ってきたお店断ったんだが正しかったよな

正しいよ、そこしか店がないわけじゃないでしょ

デポジット＝計画倒産

>>73
だよね！

断りの電話も要らないよな

むしろ店名晒してもいいレベル

例の九州の夜逃げディーラーみたいもんか

レビューは一番良かったよ

俺が買う気マンマンで行ったのがダメったのかも

結局他のとこで契約したけども

レビューは社員家族友人知人含めて総出で書いてます

全額払ったら少しは早くなりますと言われて8ヶ月が過ぎようとしてます

>>78
あの事件は続報がその後、聞こえないけど結局どうなったのかな
被害者の方々は泣き寝入りなのかな

>>81
自転車操業やってる店の常套句やな

全額とかやばいね
普通は商品と引き換えでしょ

最終的に手付金無しのとこで自分は契約したわ

お金は製造されてちゃんとした書類が出来ときにって言ってた

>>81
あらあらハズレ店で契約したね
夜逃げされん事を祈れ
早くても製造日が工場から連絡来て
登録準備出来た頃やで？

昔の事だがワゴンRワイド買った店が夜逃げした
並んでた中古車もあっという間にきれいさっぱり
修理や車検に出てた車は債権者に回収されてしまいオーナーは自分の車取り戻すのに難儀したらしい
俺はローン返済中だったがそれはローン会社が継続してほぼ被害無し

金額の一部であれば手付金はおかしくないよ
一年二年とかじゃなく現在の正当な納期の場合な
ただ、手付金で納期早くなるとか全額とか言うところはかなり怪しい
逃げないとしても自転車操業でいつ潰れてもおかしくない状況かもしれない

5年ぐらい前にバイクの新車でやられたわ、マジで無知だった
「早めに振り込めば順番早まりますから」と騙されて70万先払いしたら1ヶ月もしないうちに店ごと無くなってて音信不通。そこで初めて騙されたことに気づいた
勿論俺のバイクは未だに納車されず金は返ってこない
振り込むなら絶対に車検証登録してからだ

従業員抱えてると
色々大変ですん（●＾o＾●）

振り込めば早くなるじゃなくて、振り込まないやつは後回しにするが正解だろうな
スズキが前金で受注の順番変えるなんて聞いたことないし
そんなこと言う店は危険そのもの

アリーナで買わないと

もしかして　だが
うるせえ客、いつですかいつですかと電話してくるヤツには
比較的生産を早める
契約してボーッと待ってるやつは工場への発注を引き伸ばす
でまあまあうるさいヤツから順に納車される
放置してるやつは工場からも放置される

家から近いとこはスズキ販売だった

うちは4月初めに話に行って5月下旬に生産が6月末になると言われた
4月に話に行ってなにも連絡を取ってなかったのでびっくりしたよ

アリーナとかスズキ販売とか何がどう違うのか教えてください

この検索で出てきた店なら大丈夫かと
https://www.suzuki.co.jp/dealer/Map2/getPref/buycar

自動車新車注文書ってのを書いたんだが、この書類って本契約の紙じゃないよね？また車来たら書類書くんよね…？

>>98
それやで？

>>99
これなの？なんか支払い方法とか書かなかったけども

転売禁止の書類？も書かされた

>>101
本契約やんか
それで工場へ行く
支払いは契約したあとのはなし

>>102
ありがとう！！！

そうなのね

みんな
おめいろですん（●＾o＾●）

リフトアップしたジムニーで人を轢いて保険会社が保険金支払いに応じてくれると思うなよ

残念。支払われます

そろそろ納車
楽しみ

発注してきちゃったよう
納期は６か月だそう

>>108
オマンコ！

【倒産速報】

スズキ「ジムニー」専門店が破産申請準備
納車待ちの客から多くの不安の声
3月末には連絡つかず店舗も閉鎖

どこの店？

グーニーｚ

>>111
ジムニー専門店　倒産　でグクれば出てくる

ありがとう

いいってことよ

倒産ってことはまず金は返ってこんだろーな
残念

倒産だから管財人入って土地や建物や在庫車を現金化して債権返済に当てるだろうな
納車用車も仮に入ってもそれも管財人の配下

修理とカスタムは名変されてなきゃ車は返却されるけど新車や中古の購入者は難しそう

名義変更は車庫証明ないと出来ないんじゃないの？

自治体によっては軽4は車庫証明いらんからそれは無いだろ

夜逃げして時間置いて破産申請ってホントタチ悪いな
こう言う奴らは絶対またやるからな

コソッと夜逃げで騒がす
ホトボリ冷めたら破産申請
腐り過ぎとる
当たり前だけど破産したとこに
発注済分なんかおろすはずもなく
今未納車のヤツには永遠に納車されない
破産してるから提訴したところで何も帰ってこないし
コイツラどうするつもりよ

本気に気の毒ですん
でもん
これに懲りずに
jb64愛貫いて欲しいですん（●＾o＾●）

もらい事故なら気の毒だけど自分でやった行動に気の毒とか言ってる奴の頭どうなってんだ？

>>124
自分の立場になって考えるんですん（●＾o＾●）

>>124
変な顔文字のヤツ非表示にしてねぇのかよ

その非表示のやり方を教えてください

>>127
自分で考えろ見つけろ

考えるな、感じろ

Don‘t think, Just do

by Tom Cruise

You guys have no ability

by chnchn

雲隠れ～破産だけならともかく同じクルマを複数の客に売ってたとか きな臭い疑いも有るようで警察も動くとか

保安官の動画に店長が出てたな
オリジナルパーツ販売してて普通に見えたが
社長は別か

おやじもん
非表示しかし教えて欲しいですん（●＾o＾●）

詐欺行為してるから刑事事件になるんじゃない

逮捕されて実刑くらっても払った金は帰ってこないだろう
残ってた資産は破産前に他に移動させてるだろうしね

一生懸命働いて買ったjb64
納車されんなんかイカん
とことん頑張るんですん（●＾o＾●）

明後日、やっと納車日
楽しみ
天気がなんとか雨だけは。。。

>>138
お祝いで

冠水します
帰りは

本日納車されたぜ
新車はたまらんす

おめ色

値引き10万円で契約しましたけど
今からでもOPの追加は大丈夫かな

大丈夫じゃね？OPは後付けだし

むいなは
オプション
純正LSDのみですん（●＾o＾●）

やっぱLSDは必須だよなぁ

新車の匂いはたまらんね
すぐ消えるんだけどな

>>146
おめっこ！

ジムニー64の、MT車に乗っています

黄色帽子にオイル交換にいったら、「バッテリー交換したほうがよいのでは」と言われた

その場では、断わった
まあ、黄色帽子で、いろいろノルマがあるのだろうね

ネットでいろいろ調べて、GSユアサのグリーンのバッテリーを楽天市場で買いました

大人気のPanasonicの青バッテリーは嫌だった！ブルーバッテリーは嫌だった！

しかし、青と緑は、作っているメーカーは、同じらしいけどね、し、し、知らんけど

>>148
バッテリー充電器
買うんですん（●＾o＾●）

充電器買えばまだまだ使えるのに

ナビ入れてきたよ
ALPINEの専用だから違和感なくてバッチリ
バカ高かったけど

>>151
９インチ？

>>152
ビックＸの10インチやで
バカでかいんやで

>>151
カッケーですん（●＾o＾●）
むいな
アルパイン9インチ
大きいに越した事ないですん（●＾o＾●）

画像upして

俺も納車されたらアルパインの9インチ入れるわ

>>153
うらやまー

https://i.imgur.com/K3jVtv5.jpeg
ほらよ

>>157
おおデカい
カッケー
良い感じですん（●＾o＾●）

流石にでけー

まあーでも慣れるんやろな

>>157
これラジオのステーション名表示できるの？（FM〇〇とか）

>>160
一応、最新型からね
余裕っしょ

ずっと見てるわけじゃないのに
こんなでかいの目障りじゃないの
画面の大きいメリットって何ですか？

いつどのように見るのか考えたら大きいのが良いと理解出来るだろ
そのメリットが想像すら出来ない奴って脳みそに障害があるんじゃないか

ほんまソレ
>>162は何言ってんだコイツ？という言葉しか出てこん

なーんかデザイン悪いな
変にゴツゴツ感がある

手前に出っ歯りすぎ

ゴテゴテ趣味悪いな
オレのメーカーオプのDAいい感じだぞ？

今月末納車 よろしくね

実物10インチ装着車
見てみたいもんですん（●＾o＾●）

Youtube視聴はん快適そうですん（●＾o＾●）

>>168
おめーーーー

正直、ディスプレイオーディオいらなかった
スマホでナビは十分
1dinのオーディオで事足りるしジムニーの内装には似合うね
わざわざスマホをディスプレイオーディオに繋いで大きなモニターで見るなんて面倒
ましてやディスプレイオーディオのモニターでネット見たりしない

>>171
地図は便利だぞ？
オレも純正DA付けたヤツ

DA
いつか付けて良かった日がくるですん（●＾o＾●）

〜で十分て言ってるやつは信用できない

>>174
信用するしないはアンタ次第

10インチのシンプルモデルで十分

DAナビをオットキャストみたいなんで
スマホ化したらDAで十分なんですん（●＾o＾●）

画面解像度が高いなら地図とかの情報量が増えて良さそうだけど、変わらないならデカい画面の必要性はないかな
老眼が進むほどデカい画面が良いんだろうなとは思うが

とりあえずで前の車に付けてた10年以上前のを突っ込んでたが全然困った事なかったわ
殆どナビなんか見てないしラジオかSDカード入ればそれで事足りる程度だったんでズルズルと今に至る

>>170 ありがとー

>>163
そのいつどのように見るのかを教えてくれ

デカいは正義

知らない土地を長距離運転する時役立つんじゃないかな

ほらデカいの良いですん（●＾o＾●）
まあ9インチでも十分デカいですん（●＾o＾●）

スマホで済むのに

カーナビ要らね スマホで十分

スマホありきの仕様だとスマホのバッテリー使うしメンドクセ
ナビはナビ
スマホはスマホ
の方が効率いいわ

頻繁にナビ使うなら画面デカイの欲しいけど、年に数回だからスマホで事足りてる

5型はセンサー増えてますが今売ってるサブコンピュータ付きますかね カプラーとか変わってないですかね

テレビと音楽必須だからデカいナビで正解だった
画面はデカいにこしたことない

iPadをナビにしてるが
ナビアプリ稼働中だと純正ケーブルじゃ無いと充電してくれねーのな
百均製とかだと減りも増えもせんかったわ

良いよお
デカいナビ
アルパインならなおさら良いですん
（●＾o＾●）

ここは程度の低い奴しか居ないのか 残念

そもそも納車待ちスレだぞ 来て無い人間のスレで聞いてどうすんだ

低いヤツばかりだから楽しいんだろ
初心者大歓迎だバカヤロー

ボンクラ共はスペーシアでも乗っとけや

本当にスレタイすら読めないんか
納車されるってのになにがスペーシアだよ
頭悪すぎだろ

>>195
おまえも
>低いヤツ
な？

>>198
低くて上等！
低いなりに楽しんでるからな

>>196
貴殿に相応しい御スレッドがございませ。

スペーシアカスタム最強じゃね？
https://mao.5ch.io/test/read.cgi/kcar/1777290852/

日本語も読めんのか

えっそうなんですか

>>172-173
なるほどD.A.か・・・。その辺りは不勉強だったな・・・・・奴に聞いてみるか

もうDVDとか
車に持ち込まないですん（●＾o＾●）

純正ディスプレイオーディオ、アンドロイドだとデフォが有線接続でめんどくさいので
Ottocast mini picoで無線化したわ
超便利
なんかしらんけどエンジンかけた時のナビ画面立ち上がりも速くなった

17 Pro MAXだと6.9インチなんだよ。
純正DA買っちまったけど、ナビ使わないからいらんかった。

スズキコネクトとバックカメラがついてくるだけでも十分元取れるじゃん純正DA
アプリで駐車位置や状態確認できたり
エンジンスターターにもなったりするするし（MTはエンジンかけられないけど）

我家もそれにした
納車時期なのになにも連絡ない…

コネクトも後付けできればいいんだよな
せっかくの機能なんだから
メーカーオプでディスプレイオーディオ抱き合わせで最初の時だけなのはもったいない

エンジンスターターが良いですん（●＾o＾●）
ATだけやろうけどん

ターボ無しで8万キロ超えて
何の不自由もないですん（●＾o＾●）

ただ加速したい時
ちょっとターボ裏山ですん（●＾o＾●）

誤爆ですん（●＾o＾●）

みんな
ほんまに納車待ちなん？（●＾o＾●）

>>208
ディーラーが注文ミスって未発注とかあるからディーラーに電話した方が良いよ。
私はリアルに未発注だった。

直営や正規代理店なんかでは発注ミスなんてありえんからな
そんなテキトーな仕事してるとこでは絶対やめた方がいい

>>214
ごもっともですん（●＾o＾●）

でもそんなミスがありえるのかん

知らされないだけで発注ミスなんていくらでもあるぞ
発注システムの入力ミスが1番多い
ちがうTCが入荷しても置いときゃ売れるからな

そんなミス客側からしたら隠されてもすぐバレるけどな
そんな店では絶対買わんしミスを隠してる時点で店舗として終わってる

ジムニーは揺れが酷いんだよ
運転手以外は酔う。車酔いしやすい人ならアウト
後部座席も硬くて長時間座るのはキツイ
燃費も悪い、タイヤ代も高い、重い、遅い

で、肝心の走破性を生かせる走り方はしないんでしょ？

って言われて何も言い返せなかったよ

山を歩くために登山用のトラッキングシューズを履くのはわかる

街を歩くだけで登山用のトレッキングシューズを履いてあるくかい？

って言われて何も言い返せなかったよ

見た目がダントツでカッコいい
遅くてもMTなら運転が楽しい
これだけで十分買う価値がある

>>219
街中で迷彩ファッションしてる奴普通にいるじゃん
ワークブーツやトレッキングシューズはいてる奴もいるし

5型からかなり乗り味マイルドになってるらしいぞ
他の1～4は乗ったことないが
初めジムニー試乗もせず購入したが思ったよりぜんぜん普通な感じ
静粛性もかなり向上してるらしい

乗り味も静粛性もリフトアップしてMTタイヤ履いて下痢音マフラー付けるからどうでもいいわ

5型からスプリング変わってゆらゆらは抑えられてる
あちこちに防音材追加して静粛性も向上
背が高い分大きめの段差で揺れたりはするけど、足が長いので衝撃を丸めて柔らかく受け止める乗り心地になってて
普通に街乗りする場合に普通に乗れる車になった

買う前に他のスズキの軽も試乗したけど、
スペーシアのような背の高いのは足を締めて背が高くても揺れないようにしてるせいで
段差でドンと叩かれるので舗装が荒れてる道では途端に乗り心地が悪くなる
ハスラーはそれに加えてロードノイズでドロドロとこもるようなこもり音がし続けててなんか不快だった
ジムニーが一番気持ちよく乗れたんで購入したわ
あとCVT車よりエンジン音がいいのも決め手
回すにつれて少しずつ音が高くなっていくからついつい踏みたくなるw

>>224
良い買い物したってことですん（●＾o＾●）

5型は横揺れが改善されたなんて公式が発表してる情報じゃないだろ

実際のユーザーの体験談だからね
4型までは正面やピラー元のエアコン吹き出し口付近に付けたドリンクホルダーに入れた飲み物はかなり内容量減らさないと確実にこぼれる
飲むときもきちんと口を覆ってないとこぼれる
5型は二口位飲んで減らしておけばドリンクホルダーに入れてもこぼれる心配がなくなる
俺が普段通るかなり綺麗に舗装された片側二車線の国道での話

横揺れ改善されてたら公式でも改善点ポイントで発表するだろ
無いってことは横揺れ改善されてないんだろ
ただのプラシーボ効果

5型が初ジムニーの俺
納車されてさっそく乗って、横に揺れるなーとなったのを覚えてる
どー足掻いても、他の車より揺れる車というのは覆せんだろ

>>229
そりゃそーよ 車の仕様上揺れるに決まってる
1～4型までよりはマシになったってだけだよ
5型になってからスプリングのパーツナンバーが変わってるので何かしらの変更があった事は確かではあるよ

どうした？５型に嫉妬か？

ボンネット裏・バルクヘッド・フロントホイールハウス・左右サイドシル内側に防音材追加されたり
トランスファーとオイルパンにガード追加されたりと（トランスファーは接続部パーツも変更＆インシュレーター追加）
と見えない部分にあれこれ改良加えられてるが公式では特に触れてないんだよな5型

あくまでもかまい部への騒音対策

かまい部への✕
外部への◯

今週末納車
諸先輩にお聞きしますが標準でリアスピーカーって付いてるの？

無いよ
フロント2スピーカーのみ

ほんならアダプターを買っとくわ
サンキュー

自分、純正をリアに移植して、フロントに2WAY入れたけど、スッカスカ感は全く改善されませんでした
サブウーファー付けて誤魔化してますけど、ジムニーはオーディオを楽しむ車では無いです
寧ろAMラジオが似合ってます
お金かけてデッドニングしたら多少マシになるかもですw

ドアパネル薄いから余計にスカスカだよね
ドアパネルの内側のスピーカー取り付ける鉄板を共振しないように何かしら施工しないと深みも何も出ない

軽のボディだぜ？ペラペラなのは当たり前よ
ただ同じボディのシエラさんは… 合掌 ﾁｰﾝ

むいなのjb64
フルアルパインで
超良い音鳴ってますん（●＾o＾●）

ジムニーに限らず、フロント2way＋まともなデッドニングで完結
それ以上は、ただの沼、、、

MT車が全く人気なくて驚いた💦

2月のリコールはMT車のみ対象だったから
そこから年間販売台数から換算すると
新車販売の内MT車は10%ちょっとという結果に

MTだが？

ジムニーなのに10%しかマニュアル売れてないのか💦知らんかった💦
マニュアルが多く売れてるて思ってたわ
オートマでオフロードどうやって楽しむつもりなんだ？

購入者のほとんどが見た目と流行りで乗ってるだけだろう

>>246
むしろMTのやつオフでエンストばっかしてんじゃん
トルク薄いんだからATが優位
MTのメリットって高速で若干回転数落とせるぐらいじゃないの

>>248
エンジンと車軸の間に挟まる油圧クラッチ（？）がいややねん
エンジン回転がギア関連だけを通って車軸に行く
ダイレクト感　を買ったねん

ATとか言う軟弱者は全員NGでし

内装の見た目はマニュアルなんだけど乗ったらオートマの方が楽でいい
ACCがフル装備なんでなおさら

>>251
２台買え

>>251
内装の見た目めっちゃわかるw

>>250
せやな、ランクル・ゲレンデ・ディフェンダー乗りは全員軟弱者や

>>248
下手くそなだけやんそれ

>>244
つまり9割が従来のジムニーファンではないにわかが集まったということだ
ゼロからそんなに集めるとは恐ろしいぜ

買った時だけど
営業のネーチャンゆーとったわ
MT:AT=25:75 だそうだが
またMT率下がったのかな？

まあATと同価格になっちゃったからねぇ

MTめんどいと言ってもせいぜい
納車一週間やしな
脳が覚えちまえば自然と手足が動く
ダイレクト感でAT系には戻れなくなる

MTこそ至高！とか言っときながら値段が上がったらAT買うんだな

人それぞれ

ATにACC全車速追従付いてしまったからな。５型ならAT欲しい。
買わんけど

MTとATが同価格になったのが1番大きいんじゃないかな

眠くなるから自分はACCは要らないなあ
寝てもいい完全自動運転なら欲しいが

>>264
テスラ買え

>>265
テスラって寝て良いの？

>>266
ええで？

>>266
テスラの完全自動運転は商品名であって本当の完全自動運転(レベル4)じゃなくてレベル2（高度な運転支援）だから寝ちゃだめ

テスラって
何万キロ乗れるん？（●＾o＾●）

>>268
やっばりそうだよね
サンキュ

日本の道路事情で自動運転なんて無理無理よ
特に都内は根本的に作り変えないと

もはや毎年当たり前になってしまった猛暑時では
EVはバッテリーも急速充電器もオーバーヒート気味になって充電効率ガタ落ち
また真冬の氷点下くらいに冷える時もこれまた充電効率ガタ落ち
寒暖差がより激しくなり続けている今の日本では使い勝手悪すぎるわEVは

EVは屋根壁あるガレージ保管前提
屋根だけとか青空駐車場で買うべきじゃないよな
日本でそんな環境あるやつ限られてる

道の駅のEV充電器を見たら
「docomoの3Gが停波したので充電出来ません」
って張り紙があった
馬鹿過ぎるだろ、色々

ガソリン高騰の時代で燃費悪すぎる
横揺れが酷くて酔う。同乗者は最悪な気分になる。
後部座席が硬い、乗るのも大変。降りるのはもっと大変
タイヤがデカくて高い
重くて、遅くて、燃費が悪くて、横揺れ酷い

で、林道やオフロード走るかって言ったら走らない。クロカンの意味がない

ファッションジムニーはすぐに飽きて手放す

>>275
売れよ

オフロード走らないのにジムニー買うやつって宝の持ち腐れ 林道走行楽しい

どーみんのｵｲﾗには
冬の生活必需品
林道は行ったことない

オフロードバイクで昔行ってたけど
今はゲート閉まってる所が多くて林道行かなくなった
廃道みたいなところも増えて落石に倒木、路肩崩れてて四輪には厳しい

オフに行きたいけどまだ純正タイヤのままなんでな
軽トラでも行ける位の林道なら大丈夫かな？

普通に地方の酷道や県道走るのに安心だわ、特に冬季は

>>280
ヌタクタの泥でなければ問題無い
ノーマルよりAT、ATよりMTがいざと言う時心強いが

純正タイヤは砂利道で小石めっちゃ噛むよ
カチカチロードノイズが鳴ってうるさいし飛び石になって下回りからコツンコツンとこれまたうるさい
軽いオフ走るならATタイヤに変えるのがいいと思う
燃費や乗り心地もあまり悪くならないし

行けん事は無いけどやっぱ変えた方がいいか
ありがと

林道行きたいですん（●＾o＾●）

やっぱり
メーカーオプションのLSDつけた方が良かったかな
北海道なんだけど
雪道で曲がらないとか言われてやめちゃったんだ……

それで納得しちゃうようなやつにLSDいらないよ

>>286
それデーラーオプや
後付け出来る

メーカーオプはディスプレイオーディオのスズキコネクトだけだぞ

>>288
>>289
ホントだっ！
ありがとうございます！
【AI回答】
ジムニーのLSDは、工場で車を組み立てる時に取り付ける「メーカーオプション」の設定はなく、ディーラーで後から取り付ける「スズキ純正アクセサリー（ディーラーオプション）」として用意されています。リヤデフ用のヘリカルギヤ式LSDキットが販売されています。

こっち北陸、５月納車、LSD付けたやつ
冬が楽しみじゃわいて

そんなことまでAIに聞くんだ。

このスレには珍しいZ世代か

最近のインターネッツは検索回答に勝手にAIが

>>288
後付するなら社外品で良いのでは？

林道行くならLSDと共に充電式チェーンソーとスコップ積んどけよ

どうせ後付けするなら電磁ロックだろ
他のクロカンに LSD なんて中途半端なオプション用意されてるか?ないだろ

プラドは標準でリアはトルセンだった。オプションのデフロック付けたけど。

林道でチェーンソーって
林業か何かなのかん（●＾o＾●）

車に傷つけたくない人はエンジン草刈り機もいるな

ガソリン高騰の時代で燃費悪すぎる
横揺れが酷くて酔う。同乗者は最悪な気分になる。
後部座席が硬い、乗るのも大変。降りるのはもっと大変
タイヤがデカくて高い
重くて、遅くて、燃費が悪くて、横揺れ酷い

なのに走るのは公道ばかり。買う意味がない

北海道とかの豪雪地帯ならジムニーは生きるんだろうな

一般道じゃ、重くて、遅くて、燃費が悪くて、横揺れ酷い軽自動車だな

ここ見に来てる時点で気になってるんでしょ？
燃費悪いのなんて沢山あるよ似たような車ならランクルシリーズ
ジムニーより燃費悪いよ

オフ走らないならハスラー買えばいいだけ

ハスラーおじさんうるせえぞ

ハッスルハッスル

カッコいい
他の理由なんていらん

ハスラーおじさん
って呼び名
カッケーですん（●＾o＾●）

>>306


なるほど、ハスラーでなくハッスルと来ましたか！！＼(^o^)／

やはりジムニー・ヴァン・マッコイ仕様ですね
♪ﾁｬｯﾁｬｯチャッチャ♪ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯチャッチャ♪繰り返しw






チーム(^_^)vむいな応援団
団員募集どす＼(^o^)／＼(^o^)／

先生！
酔ってますんなあ（●＾o＾●）

燃費燃費いってるが15は走るからな

ハスラーを街乗りでリッター20とすると

ジムニーは街乗りでリッター10だからな

ジムニーがガソリン1リットル食った後にハスラーなら＋10�qも走れる

ガソリン高騰で今後も値上がりを考えるとねー

>>312
じゃハスラー買えば？

カゴメ トマトジュース 食塩無添加 720mlが280円前後　つまりリッターで300円は超える＼(^o^)／

よく購入するドトール（アイスコーヒー）店内販売の持ち帰り用　紙パック（無糖・微糖・加糖）：1000ml / 590円

いずれも飲んでも、体内から排出されるわけだが。。。。

そう考えるといかにガソリンは安いか・・・でございませ。









チーム(^_^)vむいな応援団
団員募集どす＼(^o^)／＼(^o^)／

燃費は気にはなるけど車選びの中で優先度はかなり下の方。よい車ならリッター3キロまでは許容範囲、ジムニーなら10キロでも許容範囲。

燃費がよくたってハスラーなんか買わんわ

買いたいとは思わないけど、初代ハスラーに設定されていた四駆MTは運転してみたい
NAだからかなり回さないとパワー出ないだろうけど

ナビデカすぎると夜でも対向車から顔面丸わかり？

大きいことはいいことだー

>>318
顔も丸見えだけど背面スペアレスにすると後ろの車からナビ画面も丸見え

ジムニーカッコイイ！＼(^o^)／
↓
狭い。シート硬い＼(^o^)／
↓
遅い＼(^o^)／
↓
揺れる。酔う＼(^o^)／
↓
燃費悪すぎ＼(^o^)／
↓
＼(^o^)／

>>321-322



チーム(^_^)vむいな応援団
団員募集どす＼(^o^)／＼(^o^)／

石岡先生！
今日も酔っ払いですん（●＾o＾●）

ジムニーカッコイ！＼(^o^)／

ジムニーに乗ってる俺カッコイイ！＼(^o^)／

故に、俺カッコイイ！／＼(^o^)／

と勘違いしてるバカなヤツいっぱいいるだろな

お前のことだ
かわいそうに

俺かっこいい

俺に乗られてるジムニーかっこいい

お前ら「ジムニーかっこいい」

現行ジムニー人気は俺の功績
スズキはおれに感謝状贈るべき

ちゃう
カワイイんですん（●＾o＾●）

>>327
イカおやじやめたんかイカおやじ

>>327
イカおやじですん（●＾o＾●）
ジムニースレでん
石岡先生に
むいなって別名いただいたのでん
ジムニースレではん
むいなですん（●＾o＾●）

しらんけど

納期がもう正常化してるみたいね。納車待ちの皆様は楽しみですね。
君らシエラにしなくてよかったね。MTの場合の話だけどさ。
俺はよく確認もせずにシエラにしたら、軽ジムニーと違ってハイギアード設定に
なっており、とにかく街中で乗りにくくて速攻手放しました。
まだバブルが弾けてなかったので高く売れたのも手放した要因です。
軽ジムニーにしておけばまだ乗ってたかもなぁって思いますが、
今乗ってるハスラー（現行）のターボはなかなかいいですよ。
四駆ではないけど、燃費も走りもいいです。街乗りなら15以上ですかね。
遠出だと24とか、常時エアコンONです。
ジムニーにもマイルドハイブリッドターボエンジン積むといいんですけどね〜。

なおMT車はこれとは別にエブリイの四駆ターボ持ってます。
今の季節は出番が少ないですけどね。

いくら4躯ターボと言われても唯一無二のジムニーと比較されても意味がない

やっぱりジムニーやろ
ps://imgur.com/47aUNue.mp4

>>331
いやはやジムニーしか行けないような道を走る人は多くないでしょう。
ほとんどのジムニーオーナーの用途はハスラーと変わらないでしょう。
もちろんスタイルありきの乗り物ですから、ダメって言ってるわけじゃないですけどね。

多くのユーザーの得られるメリットはデザイン性だけで、他は全部デメリットだと思いますが、
それを納得して購入されるならいいんじゃないですかね？
とりあえず現行はシミーが出ないようですから、その辺が大メリットですね。

>>333
こちらへどうぞ？

【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ291台目【軽SUV】
https://mao.5ch.io/test/read.cgi/kcar/1784775769/

>>333
190万都市札幌の冬には市内全域で「ジムニーしか行けないような道」が出現するよ
普通に自宅前の生活道路がそうなる

札幌の住宅街はマジでヤバい
除雪が過疎地域みたい

(なぜジムニーJB64を選択したかのか考察)
ある夜、ロサンゼルスの郊外に青い電光とともに筋骨逞しい全裸の大男が現れる。大男は居合わせた不良グループを殺害し服を奪い、銃砲店でも店主を殺害し銃火器を強奪する。そして、電話帳を元に「サラ・コナー」という名前の女性を相次いで殺害する。一方、別の若い男(カイル・リース軍曹・スカイネット抵抗軍所属)も一足遅れて電光と共に全裸で現れ、今ここが1984年5月12日のロサンゼルスであることを確認すると、服と銃を手に入れ、悪夢にうなされつつサラ・コナーを探し始める


僕はリフトアップとか改造には全く関心がなく、ジムニーDIYプロジェクトで手掛けているのは
テーマ『もしもシリーズ1984』
カイル・リースが
1984年5月12日のロサンゼルスでなく現代2026年の日本の横浜山下公園に間違って送り込まれたらをテーマに
そこに居合わせた我がジムニーJB64XG
カイル・リースには準備した映画と同じ服装と映画ターミネーター(VHS)を与えてとにかくジムニーに一緒に乗れと
説得
後部座席には1984年の鈴木英人表紙によるFMステーション、FMレコパル、昭文社ツーリングマップ(今のツーリング・マップルと違い、ツーリング・マップという名称で薄い冊子)、国鉄時刻表1984年2月、東亜国内航空時刻表、コロコロコミック1984年3月号

当然ナビゲーションシステムやDAなど時代考証的にアウト！カーステレオは1983年のアルパインの5313のデッキに3025のグラフィックイコライザー、ステアリングは当然に今ならMomoのR30当たりに交換。こういったあの頃のスピリッツに満ち溢れたマテリアルにより
JB64XGを1984年に誤って日本に送られたカイル・リースを迎える上でのDIY車内環境改善。これが最新の現代車の内装やタッチパネルのインパネでは全く味もへったくれもないでごさいませ＼(^^)／

>>337
FMfan も積んでくださいよ

雪の上はN-VANのが
運転しやすいですん（●＾o＾●）

冬場に限ってだけど、最低地上高とタイヤサイズ的に、道を選ばなきゃ帰宅出来ないクルマは怖くてねー
除雪入った道なら、むしろジムニーはワダチとかが不得意なんだけど

ワダチはバカに出来んぞ？

ワダチ馬鹿よね　お馬鹿さんよね

>>338
いまから12時間以内は見れます＼(^o^)／


https://www.photo-pick.com/online/jI1Uphjf.link





チーム(^_^)vむいな応援団
団員募集どす＼(^o^)／＼(^o^)／

ジムニーはスピンしがち(笑)

石岡先生！
12時間以内に見たんだどん
まったく意味不明だったんですん（●＾o＾●）

何の意味の画像だったのかん
教えてくださいん（●＾o＾●）

4月に契約したXC AT ホワイトがあと1ヶ月で納車できそう

遅いね

280馬力のクルマあっても全員必要かわからないもんね。ジムニーの走破性能も同じだろ。

つかジムニー乗ってるやつが全員しょっちゅう林道とか雪道とか行ってたらそれもどうなのかと

踏み込めない280馬力より
踏み込める64馬力

踏み込まなくても余裕で走る280馬力、底まで踏み込んでも全く加速しない64馬力が現実。

あー言えばこー言う、捻くれ者（爆

林道を30キロ以下で走るなら64馬力で充分やねん

今日は林道走ってきましたん（●＾o＾●）
狭いとこ多々あるのでジムニーサイズが
ベストですん（●＾o＾●）
パワーもいらん

軽スレで280馬力ガーとドヤる馬鹿

280馬力とかありましたね
脳みそ30年前から進歩してません感

声が震えてるのが伝わってくるw

書き込みの1/4が同じ人だったのか

>>348
まともな神経してたら林道とかオフロードは走らない

>>358
山道とことこ登るのも
乙なもんですん（●＾o＾●）

BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ

30年前のクラシックカーの話されてもな

BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ

YS0L　アホ

BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ

RB26
感動したなあ（●＾o＾●）

全額払うと早く納車できると言われて3ヶ月経ったもうそろそろかなぁ

昨日の大雨であちこちで水没して動けない車を横目にジムニーですいすい運転してきた。

>>367
レム睡眠中だったのでしょう^^;

夢を見る：ストーリー性がある鮮明な夢をよく見ます。

>>367
下水のうんこが逆流した濁流の中を
走っちゃたのね
雑菌、病原菌を全身にたっぷり浴びて
ジムニーも喜んでるだろ

地上に出たうんこの粒子が乾燥し
風の強い千葉では
呼吸の度にうんこの粉塵を吸い込めるから
よかったね

下水や汚水が逆流して床面などに残り、
それが乾燥すると、含まれていた糞尿や
汚泥の成分が微細な粒子（粉塵）となって
空気中に舞い上がります。

これを吸い込むと、大腸菌やノロウイルスなどの
感染症・健康被害を引き起こすリスクがあるため、完全に乾燥させる前の早期の清掃と消毒が極めて
重要です。


起こるリスク感染症の危険：

便や尿に含まれる病原菌やウイルスが空気中に漂い、呼吸器から体に入り込みます。


健康への影響：
咳や喉の痛み、アレルギー反応、食中毒様症状の原因になります。

二次被害：
人が歩いたり風が吹いたりするだけで、目に見えない粉塵が室内に広がります。

そもそも街全体が沈んでるのにジムニーだけの問題にして批判してるのが頭悪すぎるんだよ
もう街が汚物なのにアホ一人だけが汚いと言い張ってるのがキモイ

水没したら大変ですん(●>_<●)

>>371
367に対して汚染物質満載の不衛生の中を走って
能天気に自慢してんじゃねーよ大バカ
暗喩で注意してんだ

しばらく千葉は空中にも💩の粉が漂う汚染県になったな

>>374
その通り

つまり、これからは、日本一人気がある
テーマパークに行くことは乾燥したうんこの
粉塵にたっぷり含まれた病原体や伝染病、
寄生虫の卵を全身に吸い込みに行くことを意味する

>>93
だよな
俺は今現在この店でのオレの前って何人いるのか聞いたらわかりませんって言いやがったので
いい加減にしろって言ったら2日後に納車日決まりましただってさ
先ずは生産ラインに乗りましたじゃないの?
つか自分の店の順番も分からない事ってあるの?

そもそも順番なんてないだろ。
注文した車両が生産序列に乗るか乗らないかは本社側しかわからんし、生産開始され車体番号も決まり店に届く時には既に誰の車両か決まってる。

自分のところでは順番は個々の販売店ではなく地域の自販（関東とか）で順番が決まっていて、メーカーからは月一で割り当てられると聞いたな。

お金払えば納車早くなるはどう考えても騙されてるだろ
でも定価より高くなければボッタクリではないけど

だから先払いは怪しいってあれほど

ほんまに納車待ちなんだ（●＾o＾●）

>>359
落ちて死にたくないのでｗ
北海道の落ちた奴って落ちたては生きてたって何かで見た

納車が早くなるって言うから全額払ったよ

>>383
どこかみたいに夜逃げされるぞ？
全額前払いで納期短縮は
大嘘よ

どういう理屈で残額前払いで早くなるか聞いたのか？

かけねーぞおい

納車が早くなる理由が知りたい

新車購入でそんな事言われた事一度もない
今まで支払いは商品確認してサインしてから支払ってた

普通は現車と引換に払う
前払いはキナ臭いしヤラれる可能性大

まさか、全額払ったら
工場の生産計画たてたのに
どこかに割り込むってのかい
あるわけねーよね
いつかの夜逃げ業者みたいに
逃げる前提じゃねーのかい

>>389
資金繰りで苦しんでる他店のオヤジを札束でほっぺた叩いてオーダーを横取りする

>>390
他店おやじはそのまま逃亡か
地獄だなこの世は

横取りって有るんかね

渡米して心臓移植が無茶苦茶高額なのは、移殖待ちしてる人から移殖用心臓を横取りするのでその料金が入るからなんだそうだ

スズキ本社が札束ビンタに屈するとは思えんけどな
販売店が赤字で今すぐ現金必要以外考えられない
それで納車の時に「割り込み成功しました!」とか言って騙すのがオチ
最悪そのまま持ち逃げ→倒産→自己破産が定番のパターン

おやじもfl5
全額先払いしたですん（●＾o＾●）
怖かったけど
仕方ない感じですん（●＾o＾●）

もちろん
ちゃんと納車されたけどん

これから前例のない洪水が全国で頻繁に起こるからジムニーのオーダー増えるんだろうな
そしたらまた納期伸びるな
いちいちジムニーは30cmしか無理とか騒ぐやついるけどその辺の車よりはマシだし安いし安心だし

>>395
バカみたい

スズキの本社にオーダー車の車両代を先に振り込むんだって
そうしたら振り込み順に出荷されると言う話らしい

>>397
そんな訳ない
自転車操業してる会社がよく言ってるデマカセ

>>397
ソース

なんでアリーナで買わないんだよ、、、

千葉の映像にジムニーも居たな
64のブルー、窓に三角マーク貼ってた

>>397
請求書、納品書、受領書どうすんのそれ？って考えれば嘘ってすぐわかりそんなもんだけどな。

ジムニーを過信しちゃイカんって
ことですん（●＾o＾●）

あーイカ臭ぇ

最近の2ヶ月納車は昔からしたら考えられんよな